ArtKARPIEL

Кстати, а что это за прикол такой Платинум со стационарными порогами? Это какая-то спец.комплектация и передка? В продаже вижу достаточное кол-во машин с сзади/спереди - Платинум, внутри - Платинум, а сбоку - бах - стационарные подножки. Это что такое?

16 год не продавался со скидкой 1млн рублей, так что гоняйтечь если деньги лишние)

Нее, я новые никогда не покупал и не покупаю... полугодовалые-годовалые, двухлетние, но с очень маленькими пробегами. Сейчас есть варианты 16 года за 4.5 полугодовалые с пробегами до 15К- вот на них и ориентируюсь.

Спасибо, почитаю! Про белый - буду иметь ввиду... может на этот раз все и срастется

Собственно никто не в курсе чего поменялось на 16 мод.годе, по сравнению с 15-м? Улучшили чего нибудь? Слышал только, что приборку поменяли... но визуально ничего не заметил.

Просто думаю имеет ли смысл на вторичке гнаться именно за 16 годом?

Ошина эмоциональна.

Во первых заправлять машину с заведенным мотором можно, но не нужно .Просто потому что потом иногда приходится ездить на эваке, а иногда на пажарке.

Во вторых взаимосвязь  описана в посту номер три.Если клапан продувки что стоит на моторе навсегда  остался в положении открыто( а это часто бывает)  то при заправке во впуск попадает много паров бензина не учтенных никаким образом.Смесь тупо переобогащается- машин глохнет или выкабенивается.

Спасибо огромное за развернытый ответ. Пойду читать про этот клапан продувки (вентиляции) на моторе Я так понял, сканер его не читает  что ли?

А что можно заправляться с заведенным двигателем?

Ух ты!!!!

А мужики то не знали...

Таблички на заправках с перечеркнутым двигателем , видать для лохов висят...

Может ты еще предложишь в -18 будить 1.5 годовалого ребенка и попросить их с женой подождать за заправкой? В правилах же четко написано: "высадить пассажиров перед заправкой"? А если там будет написано: "при выходе из салона авто - снимите брюки"..... тоже снимешь?

Если такой законопослушный - это твой выбор. Я действую по ситуации, а не по знакам.

Пока я не сильно понял, взаимосвязь заведенного авто и заправкой бака.

ЗЫ. Я ребятам из Усинска передам просьбу "глушить авто на заправках" - пускай посмеются

Если по существу: То сегодня авто завелась, прогрелась и как ни в чем не бывало доехала до дома, без намека на какие-либо проблемы. Короче, завтра буду Илью из Лаки мучать по этому вопросу.

Заправлялись до полного на заведенном моторе небось?

Ага.... чую я, что что-то не так всю жизнь делал Это взаимсвязано?

А, ну и еще вопрос: у нас клубный эвакуатор есть, чтоб с Киевского шоссе (24км от МКАД) до Лаки дотянуть?

Ехал сейчас с семьей домой из подмосковья. Заехал на киевском шоссе на Трассу заправится 98м до полного. Оплатил бензин, прихожу сожусь - музыка играет, тепло дует, а авто выключено. Ну,думаю, бывает. Завел снова, внизу со стороны коробки/кардана непонятный звук, через пару секунд обороты начинают равномерно прыгать до 1100-1200 и спустя еще 3-4 секунды авто вырубается. И так несколько раз подряд. В итоге оставил авто на бензоколонке. Понял, что дальше я на нем вряд ли уеду. Чек не горел!

К моему счастью, там такси заправлялось, на нем до дома с сыном и женой и доехал...... представляю, если где-нибудь в перди такое случилось и рядом ничего не было бы, замерз бы нафиг (

ВОПРОС: На что это похоже?

АВТО: Эск,12г., пробег - 59тыс.

такие расширители, только для России.

А я надеялся и верил, что это шутка. Тогда печально. А при заказе авто можно попросить их не ставить или это ан-риал?

Да , вроде, ничего...

Ничего - это вот так. А так, как наверху - это стрем.... я поражаюсь, что никто не понимает, что эти элементы реально здесь лишние и ни к чему на этой машине и выглядят как дешевый "колхоз".... И мне даже было бы по-фигу если бы они были как "доп", но они, блин, идут на всех машинах стандартно как я понял, а это значит, что после покупки авто, эту хрень придется отдирать и элементы перекрашивать, а это идиотизм. Вот почему, интересно, в США этих расширителей нет

Блин, а обещали, что этих стремных пластиковых расширителей арок не будет Никто не в курсе без них можно заказать? Я не понимаю, как такое убожество можно было нацепить и зачем?

В 2014 году 3.6 318 л/с

О, как! а на оф.сайте до сих пор 308 л.с..... Вчера ездил смотреть одну красавицу 13го года черную на черном в топе, 3.6. Да, надо брать!!! 

А чего там за замуты с двигателями были?. Правильно я понимаю, что в 2013 м.г. были 3.0L-271 л.с. и  3.6L - 308л.с., а в 2014г. - 3.0 -249л.с. и 3.6 - 308л.с.

И еще про 3.0 ..... где-то читал, что это один и тот же мотор, только настройки изменены, чтоб под налог не попадать и в реальности дилер готов вернуть настройки 2013г. с положенными 271л.с. если потребуется это действительно так или байки?

Тоже катался, аж на двух подряд Динамика хорошая, но моя, прошитая у СпецД, едет не хуже)) Рулежка - отменная. Крены, кстати, не сказал бы, что сильно меньше, по сравнению с текущим Эском. Ну и само-собой - салон, КУЕ, проекция на стекло ..... ммммм КЛАСС!!!!

Чего не понравилось:

1) Что за уродские расширители арок на всех Эсках??!!! :o Сопровождающие чуваки на тест-драйве утверждают, что к нам будут поставляться именно с этими колхозными расширителями? Это правда? В США, причем, этих дурацких расширителей нет ни на одной продаваемой машине...... это блин удел всяких Джипов Чирокки, Шнви Аваланч и др. колхоз-авто, но никак не ЭСк.

2) Коробка 6-ти ступка! Почему до сих пор старая-то? Ведь "рестайлинг" в конце лета был, и задекларировали, что 8-ми скоростную ставить будут Или я чего-то не понял?

3) Сзади габариты горят не во всю длину почему-то (

Разницу по динамике пока не прочувствовал, пока обкатка тошню в эко режиме, хотя потенциал чувствуется... Подвеска магнетик, по подвеске разницы нет, АКПП такая же(про тупость АКПП на 3.0 не скажу, т.к. я чиповал и движок и заливал новый софт в коробку), но у 3.6 видимо немного другие настройки АКПП, нет провалов при кик дауне.

Показалось что тормоза немного порезче, может и показаться, хотя на предыдущей машине почти перед продажей менял диски и колодки.

Отлично! А не интересовались у менеджеров проблемой цепей на 3.6?

Я в понедельник пересел с СРХ 11 м.г в Топе на 3.6 14 год в Топе и максималке, могу сказать что совершенно разные машины КУЯ радует, навигация супер, так что лучше бери 3.6 13 года.

Класс! Мои поздравления! А динамика м.у. 3.0 и 3.6 сильно отличается? Коробка на 3.6 другая или та же, что и на 3.0 тупая? Подвеска там магнетик? Жестще, мягче? ..... интересны ваши субъективные ощущения.

Подскажите, кто знает, есть ли сильные технические изменения в 2013м.г., ну кроме того, что появился двс 3.6... есть ли еще какие технические отличия с 12 годом? По подвеске, коробке, настройках?

Кстати, у этих 3.6 2013г. вопрос с цепями уже решен или предстоят танцы с бубнами?

Про CUE что скажите, хорошая система или ну ее нафиг? Навигация не появилась случайно?

Просто у меня выбор стоит: имеет ли смысл переплачивать за 2013г.с CUE и 3.6 400т.р. или не морочиться и купить ТОП 2012г. 3.0?   

Появилось надпись со звуковым предупреждением,Stsbiltrak off. Никто не знает с чем это связано?

Связано может быть с чем угодно: от неисправного датчика АБС на ступице до проблем с дросселем. Самый правильный вариант - считать ошибки.

Этож система мудаков и откатов!

На мой взгляд это не так. Мудак сидит в каждом, кто чего-то нарушет, а потом властям это предъявляет и система тут не причем. паркуйся по правилам и все будет ок и за эвакуатором не надо будет бегать. Не хочешь платить денешку? - ходи пешком или играй в рулетку "увезут/не увезут".

А разве кронштейны не 15907625 и 15907626??

Ну эти-то в бампер вставляются - №15, а мне интересны направляющие - №9, меняются ли они или нет?

http://gmsklad.ru/gmcat/pics/cadillac/p036976.jpg

по большому счету что нужно  для пределки...

минимально:

скорлупа бампера, две решётки,подкрылки,два кронштйна пластиковых..

Т.е.      25948814 (1шт)  кронштейн

          25948815 (1шт)  кронштейн

кронштейны нужны? А то я у Jokerа только в списке это увидел, у других не было.... они от старого не подходят разве?

а где их ща собирают?

На многих видел наклеечку на водительской двери, как и на вторых эсках - made with pride in Arlington,TX

Да была уже тема-то! http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=7550.30

Номера подкрылков: 15951233 и 15951232

Спасибо,

а что скажите по комплектации...

хром. диски, цвет салона, 3-й ряд и т.д. ?

Комплектаций было 3: base, top и platinum. Base - это стационарные пороги, оч.часто 18" колеса, зато внутри очень часто даже в этой комплектации все ок: и монитор, и камера зад.вида, моник для задних пассажиров.

Top - тоже самое, что и Base, только авто.пороги и 22"колеса. Ну а Платинум - и так понятно.

Хром диски без должного ухода и при зимней эксплуатации - года через 3-4 теряют вид и хром начинает облупляться.

18" колеса - ехать на них мягко и хорошо, но Эскалэйд на них выглядит уныло...очень уныло. На 22" - выглядит отлично, как и должно быть на Эскалэйде Авто будет чуть жестче, но если честно, то разница не силньно очевидна... по крайней мере в Москве и МО.

Цвет салона - это на любителя. На черном хорошо видна пыль и царапины, бежевый требует более частой хим.чистки, но за то выглядит всегда свежо и светло. У меня был Эск с бежевым салоном 4 года, неудобств с ним в принципе не заметил, если что, то отмывается все гуд, единственное, ковер с водительской стороны приходилось раз в пол года химчистить, а так в общем все ок. У меня даже коврики бежевые за 4 года эксплуатации вполне себе ничего выглядили, хотя я их и зимой юзал

Третий ряд - почти у всех есть, об этом всегда упоминают при купле/продаже, но у 99% эти кресла стоят в гараже Поэтому, нахрен не нужны. Обычно, если большая семья люди предпочитают покупать минивэны.

Да и еще важный момент при покупке калининградского Эска: НОМЕР НА РАМЕ!!! Обязательно перед покупкой попросит продавца показать номер или оплата авто, после постановки на учет.

Если за номером не следить, то он может корродировать до нечитаемого состояния и в МРЭО на учет авто не поставят. Он и так там хреново виден, а спустя лет 5-6 эксплуатации по мск..... там будет крайне трудно что-то считать вообще. О подобных прецедентах я пока не слышал, но вероятность, что авто станет "зап.частями" - вполне реальная на сегодняшний день.