kosteel

У меня магнитола треки не запоминала на которых я закончил прослушивание, т.е. как машину заглушишь через минут 20 начанала с начала всё проигрывать - будут менять по гарании, уже заказали.

У меня такой, действительно это только в первой партии такие были, комплектация base шла на 18 колесах без подвески магнетик и без ксенона, потом в base стали ставить 20 колеса, подвеску и ксенон, но она стала стоить на 150 000 дороже. Вроде так.

Ага там . Когда dest нажимаешь, там есть такое пункт меню "предыдущие места назначение", кажется так называется, точно не могу сказать, машины нет под рукой В этом пункте меню отражаются маршруты , которые я забивал в нави и ездил по ним, т.е. чтобы в следующий раз не набивать опять, я захожу в этот пункт меню и выбираю из тех маршрутов по которым я ездил, нужный мне. Там сохраняется кажется 15 маршрутов последних. Так вот туда перестали добавляться новые маршруты по которым я ездил, т.е. только старые и удалить их не получается, выбираю очистить, они стираются, всё вроде нормально,этот пункт меню становиться пустым, но стоит заглушить машину и завести её через какое-то время, все эти старые маршруты опять появляются в этом меню.

Вопрос: у кого не сбрасываются в навигации пункты назначения. Т.е адресса, которые раньше забивал остаются в пункте "предыдцщие места назначения" . У меня это меню заполнилось полностью пунктами назначение преидущими, а новые не добавляются, хотя написано в руководстве , что на место старых должны добавляться новые, по мимо этого , когда я пытаюсь очистить их, они удаляются только на время, стоит машину заглушить, подождать минут 20 они опять в этом разделе появляются. Дилер говорит, что они проверили все срх , которые у них стоят и у них типа также... У вас тоже такая же фигня или всё корректно работает ?

Спасибо, тогда туда и поеду

У меня тоже такая же хрень с сообщением о правилах пдд началась и не запоминает место на котором закончилось проигрывание музыки, всегда с первой композиции проигрывать начинает, но при этом с блютусом и часами всё ок... Хочу съездить к дилеру, кто из них уже в курсе проблемы скажите плиз,чтобы не биться в очередной раз об стену не понимания

так что значит то что мне надо было сделать в авто я нихрена не сделал? Да нет, это не показатель, та программа показывает какие калибровки для твоего авто выходили в принципе, ты просто в эту программу не можешь зайти по каким-то причинам, а вот , если тебе прошивали новые калибровки, соответственно на момент прошивки должны были самы новые калибровки прошить. Просто не факт , что это была именно калибровка от машин 12 года, я для своей машины этой калибровки не увидел в этой программе, если для твоей машины в этой программе тоже нет этой новой калибровки , её прошить и не могли, на сколько я это понимаю... поэтому я и интересуюсь какую прошивку и с каким номером установили, чтобы понять , точно это прошивка от машин 12 года или нет...

2Alex-iOs : Надо американский вин вводить 2max lambo 2 : У себя такого не видел ни разу...

А кто-нибудь из тех, кому прошивали может указать номер калибровки и точно это калибровка от машин 2012 года и сил становиться больше ,а пик крутящего момента на 3000 оборотах становиться. Собственно к чему спрашиваю, в программе tis2web.service.gm.com, где каждый может посмотреть калибровки для своего авто, которые были выпушены , забиваю свой вин и таких калибровок там для моей машины не выдает, достаточно старые обновления для коробки и блока управления двигателем там есть и я их себе делал, действительно по-лучше машина ехать стала, но вот именно новой прошивки от 2012 года я там не увидел...Точно этой прошивкой Вам шьют, если да ,то ещё разок прошу номер скажите плиз и где делали. Да и может Иван, если не сложно, прокоментирует этот момент, вроде обещался, как появиться эта прошивка, то отпишется.

Вопрос Ивану, не много не в тему, а вот эту прошивку "на SRX 2012 модельного года изменили прошивку двигла и сделали его более тяговитым" можно для 2010 года сделать?

Один в один была ситуация неделю назад, такой же глюк с телефоном, на следующее утро не реагировала машина не на что уже. Думал сел аккумулятор, вызвал джиэм ассист, приехали, прикурили, завелась нормально и после этого проблем не было... Что это за глюк был так и не понял, съездил на всякий случай на сервис, там проверили аккумулятор, сказали всё нормально, заодно прошивки новые прошили.

Соглашусь с Highlanderом, динамика вполне нормальная, сравниваю с авто, который до этого был, 2.5т мондео, по паспорту за 7.5 до сотни разгонялся на ручке, так вот субъективно особой разницы не чувствую по динамике... С низов турбина конечно лучше тянет, зато у срх приятный подхват после 4000, а турбированный мотор после 4000 вообще крутить смысла нет, только жужит и не едет... Может действительно от стиля езды зависит, я вот тоже езжу достаточно активно, заметил даже, что коробка стала не так плавно переключаться, как раньше, зато по-быстрее. В общем считаю для такого авто динамика вполне приемлимая, но конечно всегда хочется чего-то большего, думаю с 2012 года с 3.6 двигателем совсем оптимально было бы

Алексиос , подскажите у какого дилера это всё делали ?

В итоге сегодня позвонили из джиэм, рекомендовали обратиться к другому дилеру. Якобы арманд им сообщил, что скрипов они не слышат, а у джиэм нет оснований им недоверять и диагностику они по телефону не проводят, можно назначить независимую экспертизу, но лучше обратиться для начала к другому дилеру, рекомендовали кларус. Судя по всему, при общении с джиэм представитель арманда охарактеризовал меня не с лучшей стороны, видимо было сообщено, что мне уже поменяли всё, что возможно, а я всё равно не доволен, поэтому в разговоре со мной представитель джиэм уже начал говорить тоже о возможных скрипах в автомобилях , которые возникают со временем и если авто исправен , но поскрипывает, то это никем не регламентированно и неисправностью не считается... В общем дальнейшего смысла общаться не увидел, будет время съезжу в кларус, но думаю врятли они что-то придумают, как максимум наверное смажут....

Съездил на днях в арманд по поводу скрипов свеже замененных втулок. Прокатился с мастером, зафиксировали скрипы, сказали будут смотреть, в обед звонят, с подвеской всё в порядке, детали вам уже заменили до этого, чего делать не знаем, катайтесь так пока... В общем ничего нового... Позвонил в джиэм, обрисовал ситуацию, сказали будут запрос к дилеру делать по выполненым работам и от сюда уже дальнешие решения принимать, в очередной раз удивились, почему представители арманда сами не обращаются к ним с запросом. Хочу отдельно коснуться темы гарантийного отдела арманда, в частности Алексея Катюшкова ( имя указаваю, чтобы страна знала своих героев) . Когда забирал машину, имел удовольствие пообщаться с этим господином, насколько он светился от своей значимости не передать словами, разговаривал со мной с высоты своей умопомрачительной должности надменно, пытался убедить меня, что скрипы это норма для кадиллака и всякую подобную чушь, наверное надеялся , что увидев его, я тут же прозрею в этом вопросе и сразу убегу с извинениями, что потревожил его светлость... Причем , что больше всего смешит, это каким же надо быть не далеким человеком, чтобы озвучивать такие мысли в слух, являясь официальным представителем сервиса джиэм, который позиционирует кадиллак срх , как люксовый кроссовер. Я эти его заявления конечно озвучил в джиэм, чему они были крайне удивлены. Второй момент не понятный, в чьих интересах действует этот человек ? В интересах клиента ? - нет , в интересах джиэм? - судя по его фразам и тому, что мне озвучивают в джиэм ( они готовы скрипы устранять и не считают это нормой) - тоже нет, в интересах автосалона? - опять нет, так как его работа заключается не в том, чтобы пытаться убедить клиента, что скрипы это норма, а в том чтобы при возникших проблемах сообщать своевременно об этом в джиэм, а они уже будут принимать решение, да и автосалон получает за гарантийные работы деньги от джиэм, сответственно он лишает автосалон заработка . Возникает законный вопрос, какие функции выполняет этот человек , кроме как получает зарплату ??

Кстати у меня тоже самое Тоже вчера заметил, что когда со стоянки выезжаю, при проезде полицейского начало слекга скрипеть, причем до замены скрипело только зимой ) . Правда когда чутка покатаешься перестает скрипеть, пока не поеду в сервис, посмотрю , как дальше будет, мб приработаются...

Да бери срх, если нравиться, а то возьмешь, то что не нравиться, а потом ещё и проблемы такие же будут, а то и посерьезнее, совсем грустно будет Машина в общем и целом хорошая, меня пока радует , конечно всегда хочется чего-то идеального ,но такого не бывает к сожалению да и проблемы то пустяковые, кто-то их даже не замечает, да и решаются они без проблем. И дилеры разные есть, дурачки во всех сферах встречаются, но любые из них после звонка в джиэм становяться очень вежливыми и заботливыми, проверено на себе

Мне вчера поменяли по гарантии подшипники и втулки. Сказали, что поставили какие-то нового образца.. Сейчас сложно что-то сказать, так как у меня только зимой проявлялись скрипы , когда рулем крутишь и полицейских проезжаешь, но мне показалось, что подвеска стала более собраная . Более упруго проходит всякие неровности, может конечно они ещё что-то подтянули там, хз, но в общем ощущения пока положительные, хотя может это и самовнушение

Я на американском форуме прочитал, что отзывная кампания касается только машин реализованных в америке. 47400 в сша, 3100 в канаде и мексике. Там написано, что это только американский косяк, так как в машинах идущих на экспорт используется ручной ключ для отключения пассажирской подушки, а отзываются только машины с системой автоматического отключения подушки RPO AL0 ( кстати интересно у нас точно вручную отключается или тоже автоматически ? ). Так что может в нашем представительстве и правы, что для России нет такой отзывной кампании.

Про арманд я с Вами абсолютно согласен, по этому и не рекомендую туда обращаться. На счет запчастей, могу конечно ошибаться, но мне каэется зависит от дилера, в трейдинвесте мне кузовной ремонт делали не давно, надо было запчасти заказывать, тут на складе не было, пришли за 3 недели, что считаю очень быстро, а в том же арманде 2.5 месяца ждал запчасти, вот только пришли, до нового года тоже самое было, когда ждал запчасти по отзывной кампании, 3 месяца шли. так что хз, мб от дилера тоже зависит...

Дилер Арманд, но единственное, я к ним зимой, когда приезжал, каждый раз фиксировал эти скрипы и у меня на руках остались эти обращения, если у Вас тоже обращения были с этими проблемами и они где-то зафиксированы, то должны поменять ... Просто в Арманд не рекомендую обращаться, так как там всё так с трудом приходится выбивать, пока аргументированно не подготовишься, они увиливают, как только могут. Можно обратиться к другому дилеру, есть явно более лояльные, в частности HighLander рассказывал, что в трейдинвесте проходя ТО просто сказал , что зимой были скрипы и есть бюллетени и ему заказали запчасти, на сколько я понял без проблем. У меня просто арманд под боком, я хоть каждый день могу к ним приезжать и мозг рушить. Так что решайте сами, но в любом случае, если будет отказ, то надо звонить в клиентскую поддержку джиэм, там вполне вменяемые люди и должны помочь.

У меня скрипы тоже присутствовали зимой и при повороте руля, и при проезде полицейских. Не давно позвонил дилеру и сообщил о том, что появились бюллетени от джиэм на эту тему, благо добрый человек Den, выложил их на сайте, за что ему огромное спасибо. На это мне дилер ответил, что сейчас же у вас скрипов нет, поэтому мы поменять ничего не можем, но тут мне совсем обидно стало, когда я зимой к ним приезжал, скрипы были постоянно и они их фиксировали, но бюллетеней не было, а сейчас скрипы ушли , зато бюллетени появились, представил себе перспективу ждать следующей зимы, опять ездить к ним, ждать запчасти хз сколько, в общем решил я позвонить в джиэм, пообщался с очень милой девушкой из клиентской поддержки, обрисовал ситуацию, она очень удивилась, что я сам звоню, а не дилер, вообще это они обязаны с такими запросами обращаться к региональному представителю, который все эти вопросы о замене решает. В итоге она сама с этим региональным представителем связалась, после 5 минут ожидания выдала мне вердикт - он не против поменять мне всё , как указывается в бюллетенях, не смотря даже на то, что симптомов на данный момент нет. После этого звонка я позвонил дилеру , они уже были в курсе и сразу же согласились мне всё поменять, заказали запчасти, жду... Так что просто некоторые дилеры не хотят выполнять свою работы, хотя вроде они за это деньги получают, а представительство джиэм в этой ситуации сработало очень оперативно, за что им спасибо.

У нас на мойке пофигу какой размер, главное , что внедорожник типа , а эскалейд или тигуан всё равно ... А по поводу веса, до хрена , потому что на официальном сайте у них 1981 указано... А лишние 200 кг это очень много... ПРосто интересно, на сколько достоверные данные в свидетельстве указаны... А то получается максимально допустимая масса у них же на сайте 2480... т.е. получается мне только на 300 кг можно машину загрузить.. 3 толстячка и всё, даже в багажник уже ничего не положишь

А у кого какая масса без нагрузки указана в свидетельстве о регистрации ? У меня 2181 ... что-то дохрена как-то...

Ок спасибо за инфо, как раз туда собирался на т.о. Делал кстати там кузовной ремонт, понравилось как сделали, запчасти быстро пришли и сделали быстро и вроде качественно.