Перейти к публикации

Alinmuzh

Member
  • Публикации

    352
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Alinmuzh

  1. Разместил фото в Пикассе.

     

    Добро пожаловать на http://picasaweb.google.ru/114735368912676917069/SRX2010?feat=directlink

     

    Всего 33 штуки, сейчас доливаю..

    Нормуль, по клюшке и салату выдали, платиновый день удался :)

    Кстати, а ты там где, тот парень с "козой" из пальцев? :)

  2. Jim Beam, расскажите, где взять Linkin Park в DVD-9.

     

    Послушал автора темы и всех участников обсуждения. Заехал в Легион. Взял какой-то джазовый диск (JAZZ in the movie band вроде) и альбом Staind в DVD-A. Очень проникся. Спасибо за идею.)

    я на ру.трекере скачал-весчь) звучит шо пипец и темы переработаны оригинально..

    Ты про линкин парк?

  3. Мне не совсем понятно значение слова "пережимают". :(

    Но точно могу сказать, что качество видео  (четкось и резкость в частности) на оригинале заметно лучше чем на отечественном.

     

    Причем это касается не только вышеуказанного диска.

    С видео двд так вообще отдельная история: под разные регионы и размер кадра может отличаться с цветопередачей, не говоря уже о размере видео и аудио потоках (битрейте)

  4. признак любви - машина не хуже, чем себе

    а поскольу такая любовь - большая редкость, да и вообще нормальные отношения состоят не в этом, барышни у которых голова на месте предпочитают "любить" себя сами

     

    по теме - тоже считаю, что Кадди машина не для гонок. как седан Е-класса весом 2 т вообще может быть таковой? ;)

     

    Ударились в палемику, причем каждый о своем в итоге говорит. Мы ща пытаемся понять почему женам покупаются маленькие машинам или почему вообще покупаются и продаются именно французкие? :)

    На первый вопрос отвечу просто: моей жене по-честному пофигу на машину, это больше я гемороюсь что ей купить, наоборот предлагая что-то подороже, она же моей страсти к авто не разделяет. Но, меняя себе авто, я обычно не ставлю ее в курс содеянного, сюрприз-сюрприз :) наверное поэтому ни одна авта моя ей в момент ее владения не нравится. Но, поменяв в очередной раз, оказывается предыдущая в ее глазах лучше нынешней. :) вот такая вот диллема

     

    Да, для тех, кто вдруг задумывается о том, откуда у девушки машина, французская ли или какая другая, нужно задуматься о себе и своем положении в социуме :) да, жена моя работает и способна авто купить на свои деньги. :))) 

  5. Прикольно. Я надеюсь что за все прошедшее время ты ни разу сильно не пожалел о том что вернулся? Ведь от Таганки до "АудиАвтоЦентра" не так уж и далеко. Я достаточно долго (наверное с месяц изучал интернет на предмет этого автомобиля). Потом обзванивал диллеров в поиске нужного авто. А когда понял что в наличии их не так уж и много сломя голову полетел в Мэйджер. Ну а дальше уже описывал.

    ауди меня ждал в капотне на МКАДе. Я уже и поездил, и посчитали и т.д и т.п. только 1,8 турбо напрягал не по-детски. Особенно после аккорда тайп-С

    А4 1,8 турбо разве медленее аккорда? Но а4 еще не рестайл? Он внутри трындец уродец, брал в прокате недавно. 

  6. а я в день внесения залога :)

     

    Это как? Нес залог не известно за какой автомобиль, а когда внес узнал? Не знаю что ты куришь  ;), но я тоже хочу такое же.  :)

     

    с женой ехали выбирать между новой А4 и Бмв 3-кой. У павелецкого увидели трейд, зашли. Внутри были эскалейд, SRX БЛС и STS. Ничего не понравилось. Когда уходили девочка сунула буклет с новым.. Мне показалось, что это старый но рестайловый. И тут подъехал тестдрайвовый. Мы прокатились, у жены в сумке оказалось 100 000 рублей. Сомневались, даже доехали до Таганки, но потом вернулись и оставили 25 000 рублей.

     

    Нормальная история. Я купил, можно сказать из солидарности, мой друг хотел очень эскаладу, потащил и меня в салон. Где я увидел cts (стоить отметить до этого, встречая на улице, он всегда вызывал интерес, но мысли купить не было). Друг тут же предложил взять и эскаладу и цтс, типа прикольно два кадиллака. И на самом деле прикол но, тем более на мой фх был покупатель и пора его было продавать. Выбив скидку, в тот де день купили два кадиллака, я причем хотел изначально черный тестдрайвовый по красивой цене, но не отдали, в итоге взял нового серого по цене тестдрайва, пообщавшись с директором салона

  7. а лучше купить бугатти вейрон и  налепить кузов от 24-й волги

     

    Боюсь Волга не вместит, а вот в газельку впихнуть получится :)

     

    Я не в коем случае не пытаюсь навязать кому то свое мнение, но по моему кадиллаки (причем все за исключением может только V-серии) автомобили, как бы это по мягче сказать то, не совсем для гонок. Кадиллак может (и должен) иногда показывать свой характер, но только иногда. И делать из него гоночный болид не стоит (обвес ли это, чип или внешний тюнинг).

     

    Для гонок существуют другие марки и другие автомобили.

     

    Еще раз повторюсь что это сугубо мое мнение.

     

    а вот тут поддерживаю, поэтому и сказал, что для гонок по уму надо 911 или на худой конец - да простят меня инфинитеводы с ниссановодами - gtr %)

    Вообще после смены определенного количества машин пришел к выводу - что нужно иметь один универсальный авто (кросс причем достаточно шустрый) для повседневной езды и авто для души (а тут уже можно хоть вейрон), ну и не забываем про авто для жены :)

  8. ППЦ тему зафлудили.............так кто и скем гонялся?? Алинмуж??? на финикклабе вроде поактивней в плане гонок был?!?!...........;)

     

    ЗЫ Кстати не в курсе, вроде ВанСан себе Эскалейда брал.....как оно ездится то ему?

     

    Все правильно. Финика видимо не жалко было. вот и гонял. А кадик машина нежная.

    Он вон один разпогонял - помпа начала характер показывать. Так что не подбивай человека.  ;)

     

    :))

    Че значит не жалко было? Жалко, но душа просила большего. Поэтому на fx устанавливал и другие тормоза и пружины с регулируемыми амортами, прошивки менял. С кадиллаком даже расстроился - практически ничерта нет. Выхлоп только и бредовый чип. Внешний стайлинг так вообще кот накакал. Но ниче, выхлоп я уже ищу, прошивку тоже. :))) колеса поменяю тоже, спойлер сзади тоже наверное присобачу, но аккуратный от d3 :)

    Просто с кадиллачным атмосферником мало что можно сделать без глубокого вмешательства.

     

    А помпа и другие мелочи так мелочами и будут оставаться.

     

  9. ППЦ тему зафлудили.............так кто и скем гонялся?? Алинмуж??? на финикклабе вроде поактивней в плане гонок был?!?!...........;)

     

    ЗЫ Кстати не в курсе, вроде ВанСан себе Эскалейда брал.....как оно ездится то ему?

     

    О, старый знакомый. Слушай, дык я специально чтоб так гоняться - не гоняюсь.На 402 метра давно не ездил.  Хотя постоянно с кем-то цепляюсь. К примеру, недалее как вчера с porcshe cayenne turbo 2003 мод.года. Так толи это был стайлинг под турбу, то ли уезженный был, в любом случае все три раза со сфетофора я уезжал. С ходу тоже уходил. Вспоминая ттх его, склонен считать, что авто был уезженный.

    Пытаясь же гоняться с BMW m3 e90 (в последнем кузове), можно... даже не пытаться.

     

    Но стоит заметить, cts приятный в приеме и рулежке, только скрипы достали. :) для "погоняца" нужна несколько иная машина, для чего рассматриваю два варианта: годовалого Nissan gt-r и 3х летнего Porsche carrera 911 (turbo). Вот где душу можно отвести :) склоняюсь к ниссану в честь Инфинити :)))

     

    P.s. Ван верно, взял эскалейда, но авто оказался неудачным. Недавно продал. Кстати, стц с эскалейлом очень интересно едут с места практически одинаково :))

     

  10. Листал на днях "ТЮНИНГ автомобилей" 08.2010. Увидел там рекламу решеток, может кому понравится и пригодится.

     

    Как то дёшево ???...если и правда струт, то зачипись ;)

    Листал на днях "ТЮНИНГ автомобилей" 08.2010. Увидел там рекламу решеток, может кому понравится и пригодится.

     

    Как то дёшево ???...если и правда струт, то зачипись ;)

     

    На сколько я знаю эту марку - слишком дешево. Я бы даже сказал не реально дешево.

    Решетка этой марки на Эскалейд стот под 10 тыс. долляров. Сам видел.

    С решетками вообще сложно, единственно красиво имхо штатная на cts-v.

     

    10кб за решетку не адекватная цена как-то

     

    Кстати, логотип, все-таки, я вернул на место :)

  11. Что-то никак не разгляжу. У тебя на решетке пластиковые горизонтальные перемычки остались серыми? Или красил их в тандергрей?

     

     

    интересно бы посмотреть, что б было, если б сетку сделать серебристой, как на первой фоте

     

     

    а вот как можно самому это же сделать...

    http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/devilincarnate/journal/4062246863888197507/#post

     

    Кстати, а бампер надо снимать, чтоб решетку снять?

    Вроде писал ответ, но не вижу его. Ничего, еще напишу.

    Серые перекладины красил в цвет кузова, но матовый. На фото это не так передано. Помимо этого, удалив серебристые вертикальные перекладины, пришлось убирать выемки с горизонтальных.

     

    Серебристую сетку поставить не сложно, возможно сделаю позже. Бампер мне снимали, как ее вкорячить с ним я не в курсе, но вроде можно.

    Да решетка то что надо ,  я только не понял её уже можно где то купить если да то где продается такая ?

     

     

    Такую готовую не видел. Делают мне из моей родной

     

    надо было сказать, что у тебя продается за 40 тысяч. При этом пусть свои штатные вперед шлют ;D

     

    :)) коммерческие способности проявляем в других областях

  12. Угумс. Только если простой идет за жизнь масла, то почему у массы народа машины по 1-1,5 года стоят на складе (под открытым небом, ес-но) и приезжают оттуда со 99-100% жизнью?  ;)

    Кстати, нет. У меня машина хоть и куплена в феврале 2010, на складе стояла с 2009 года, так вот , забирая из салона с нулевым пробегом прогресс был чуть более 70%. То есть что-то посчиталось

  13. Думаю менеджер, просто не понимая алгоритм подсчета, порекомендовал на всякий случай ориентироваться по пробегу. При этом сказал, что учитыаается множество параметров, так даже если авто поставить на два года, а потом завести, прогресс может показать и 0%. То есть надо будет ехать на ТО. Что вполне логично.

  14. Да, DVD (точнее сказать два DVD - концерт разбит на две части). Я брал на Горбушке с полгода назад. Оригинальный. Через интернет магазины заказывать не советую. Мне привезли диски отечественного производства. Хотя и упаковка красивые и диски вроде бы нормальные , и качество и звук хорошие, но с импортным конечно же не сравнить. Копия она и есть копия.

     

    А чем хуже копия? Пережимают?

     

    посмотрела сегодня. centerpoint и driver с максимальными басами беспощадны к мозгу. и 5 минут не выдержала. мое решение - normal + средние mid и treb + максимальный bass.

    При вставленном DVD audio диске у меня в настройках доступны только normal 5.1 и rear 5.1.

    Никаких драйверов нету

     

    а когда ставишь МР3 - есть выбор normal, driver, rear, centerpoint.. на этом преимущества этого формата перед DVD-A, пожалуй, заканчиваются

     

    Это я в курсе, подумал что и с 5.1 звуком доступны такие настройки.

  15. Я сам собираюсь недельки через две три на первое ТО.

    Ничего себе амортизация! Я не путаю, Вы в начале июля купили?

    У меня с апреля 10 тыс км, 40% масложизни  - и я свой пробег считала садистским..

    Ну-с.. теперь я не так безутешна :D

     

    Увы, увы, увы. У меня в день получается по 300-400 км пробега. Братеево - Ногинск - Ступино - Братеево. Вот мой обычный дневной маршрут. Так что еще не много и пора уже будет ехать.  :( :( :(

     

    Масла осталось чуть больше 45 %.

     

    На сервисе мне сказали, что на ТО лучше приезжать каждые 15500км, типа алгоритм в процентах не самый лучший показатель прохождения ТО

     

    Кстати, какие же критерии учитываются в этих процентах?

  16. Вчера обновили прошивку акпп у официала, стала ехать куда как приятнее и веселее

     

    Что значит обновили? А как узнать какая прошивка сейчас?

     

    Вчера, делая ТО, попросил обновить прошивки всего, что можно обновить. Ну, обновили в итоге акпп, медиа центр не стали по причине отсутствия более новых прошивок.

    Как узнать есть ли Эскалейд какие обновки в прошивки?

     

    Самый верный способ - заехать к официалу, который с помощью компа сможет посмотреть текущую версию прошивки необходимых модулей (так для радио, медиа модуля одна версия ПО, а для АКПП - иная). Возможно можно как-то самому узнать версии, но штатными средствами я не знаю как. После позвонить официалу и спросить - а есть ли свежее такой-то? И не вопрос, что ответят. Поэтому проще заехать, процедура занимает 2 минуты, так как в CTS мобильный диагностический комп подключают шнурком под рулем.

     

    По прошивке коробки. Во-первых, в драйве не стало дерганий при переключениях, во-вторых, как следствие первого пункта езда стала комфортнее и, в-третьих, вроде как ощущается подхват лучше. Что реально меняет я не знаю, но это gm  официальная прошивка. 

  17. Вчера обновили прошивку акпп у официала, стала ехать куда как приятнее и веселее

     

    Что значит обновили? А как узнать какая прошивка сейчас?

     

    Вчера, делая ТО, попросил обновить прошивки всего, что можно обновить. Ну, обновили в итоге акпп, медиа центр не стали по причине отсутствия более новых прошивок.

×
×
  • Создать...