Alinmuzh

я не призываю никого возиться в автомобиле. Я говорю о том, что нормальный мужик должен отвертку уметь держать. И такие простые операции, как регулировка фар, подкачка шин, установка запасного колеса и т.п. не должны приводить к словам типа: "это такая сложная операция и без суперспецоборудования здесь не обойтись". У меня была ситуация. Забрал из трейда машину после "регулировки фар", а мне ночью ехать в дальняк. Сажусь уже в сумерках машину и обнаруживается что фары светят куда угодно, только не на дорогу. И что делать? Ехать и ломать глаза, или открыть капот и отрегулировать фары? Я выбрал последнее. Ред, ну не буим перегибать палки Недавно сам в Ситроене жены сам так фары подправил, я имел в виду иное, в контекте нападок на меня в отношении включенных ПТФ сзади, стоит подумать о точке зрения, отличной от собственной и просто указал, что любая точка зрения может быть истолкованна двояко на примере того же случая с углом света фар ))

включить, а потом выключить тока что проверил Задача: чтобы при выходе\входе не загорались внутренние плафоны - вы это проверили?) с этим сложнее ) рискну предположить что можно прошить чтобы вообще не загорались Не, низя. У меня просто зад тонирован в отличии от переда, так свет сзади в салоне не так заметен. Пока не сказали, даже не замечал

Если ты про слова Реда и мои реплики, то зная Реда из личной переписки, более чем уверен, что обидеть меня или кого-то еще, не желающих ковыряться под капотом, он не хотел, просто выразил таким образом свое мнение. Я прав, Ред?

Видать это субьективная реакция, все чаще замечаю в питере CTSы, приятно

До этого ездил исключтельно на японцах: mazda3 1.6, honda accord type s 2.4, infinifi fx45 при этом параллельно на французах зажигала жена (ну и я по мере необходимости) peugeot 206, citroen c4

видимо после японцев для меня все это у кадиллака несклько разочаровало, но ты прав: специфика кади такова, нужно было это понимать перед покупкой, меньше было бы гемороя. После infiniti fx45 захотелось седана, CTS очень нравился и нравится внешне, а про надежность и качество сборки я даже был не в курсе. Просто купил, что понравилось. )) Но понял, что опять хочу кросс, уже заказал LR RR Sport, ну, жалко бампер CTS, облупил уже весь, ходовая тоже слабовата, не говоря про сборку салона.

+1! Слепят и еще как Даже стопы ярковаты - я заметил в темное время, что в пробке люди сзади отворачиваются, а я вижу в зеркало их салон, освещенный красным, чуть ли не до задних подголовников.. похоже я как-то иначе воспринимаю это Мне нравится наблюдать за реакцией людей сзади, многие из которых, жмурясь, с интересом разлядывают жопу моего авто, при этом ненависти или недовольства я не замечал.

Не открою Америки, если скажу, что самостоятельно ТО проходится даже с тонировкой? Про дедов ты наверное упомянул для желания подчеркнуть нашу современную несостоятельность в плане автомобилестроения как обывателя или чрезвычайную эрудированность предков? В любом случае я уже давно как перестал ковыряться в кишочках автомобиля, мне просто это стало не интересно, ну, сам посуди - не полезишь же ты самостоятельно ковырять движок, электрику или мозги твоего авто, не имея спец.образования и аппаратуру? Хотя может ты имеешь такое образование и, следовательно, готов лезть внутрь авто, но я, будучи с одной стороны специалистом в конструировании РЭА и экономистом с другой, понимаю, что мне делать там нечего. А подход - что сделано руками, руками же легко и исправить, присущ недалеким людям, к коим тебя я никоим образом не отношу. Поясню свою позицию. Лет 8 назад я нае.. намучался с вазом 8кой, перебирая сам и движок и ходовую, убивая кучу на это времени по одной причине - не было денег. Потом я нагеморился, болея тюнингом, с infinifi fx, чипуя, меняя оптику, ставя фильтры и выхлоп, но видимо наигрался в машинки и сейчас хочу нормального, адекватного авто за свои деньги и не лезу с отверткой внутрь ради спортивного интереса. Поэтому видимо я столь критичен в своих суждениях, если я тебя обидел, извини пожалуйста.

тоже позиция. Я не парюсь, как и Вы, но вот мнение неких владельцев кадиллаков меня не то что удивило, скорее позабавило.

Будешь 15-м неверующим Фомой, который считает себя суперзнатоком? Автокорректор не может просто корректировать. Ему нужен "ноль", от которого он потом "автокорректирует" во все стороны. Так вот этот "ноль" выставляется по ГОСТу. Берешь шестигранник на 6 и вперед. Все как у всех машин. Я прекрасно представляю, что модно руками даже двигло перебрать или в мозгах кадиллака поковыряться, в ответе ты сам упоминаешь про ГОСТ, а мне очень интересно как ты умудрился по ГОСТу выставить правильные углы? Видимо есть спец аппаратура или так - на глаз по стенке засек значения ГОСТа? Установить фары на автомобиле не сложнее чем поменять лампочку в люстре. Если ты не можешь посчитать 1% от 10-ти метров, тогда извини. В любой советской книжке по автомобилям написано как регулировать фары. А эти приборы, по которым они регулируются в сервисах имеют точность ничуть не лучше. И в руках криворучек они вдвойне опасны. Я понимаю, что у многих сейчас руки из задницы растут. Но элементарные вещи вы должны уметь делать. Мужики вы или нет? От того насколько у нас руки прямые, талон ТО сами себе выдавать не можем. Давайте и правила сами себе напишем, у всех есть и голова и руки. Я говорю как раз об этой ситуации: мне толкуют о том, что руки готовы оторвать за то, что кого-то слепят мои птф, при этом плюют на ГОСТ и правила дорожного движения с тем же углом наклона фар. Не кажется ли вам, уважаемые мужики, что мы занимаемся ерундой, ради просто процесса потрепаться?

Опять будем логичны, так как только это у нас и есть, хотя в отношении американских авто логика своя, всё же выставлять углы пучка фар самостоятельно тоже может привести к совсем не безопасной ситуации на дороге. Или Рэд или кто-либо из нас имеем спец.аппаратуру, стенд и понимание процесса, а так же сертификацию проведения ТО?

Угу, и ближний с дальним надо также включать только лишь в условиях недостаточной видимости и темное время суток. Так нахера даже в правилах как раз для безопасности движения нужно ездить с ближним? Логика тут не работает.

Будешь 15-м неверующим Фомой, который считает себя суперзнатоком? Автокорректор не может просто корректировать. Ему нужен "ноль", от которого он потом "автокорректирует" во все стороны. Так вот этот "ноль" выставляется по ГОСТу. Берешь шестигранник на 6 и вперед. Все как у всех машин. Я прекрасно представляю, что модно руками даже двигло перебрать или в мозгах кадиллака поковыряться, в ответе ты сам упоминаешь про ГОСТ, а мне очень интересно как ты умудрился по ГОСТу выставить правильные углы? Видимо есть спец аппаратура или так - на глаз по стенке засек значения ГОСТа? судя по тому, как мне ночью на трассе моргают (видать очень слеплю), меня стоит прав лешить просто за езду с ближним светом. Кстати, предлагаю заодно отобрать права у мотоциклистов, уж больно они юркие, суки. Также у КАМАЗов, так как -гады- большие, вонючие и страшные, ну а у трамвайнерш так вообще и права отобрать и по рукам настучать для профилактики )) Я не могу получить простого ответа на вопрос - чего не так с птф? Или это диверсия GM с желанием ослепить всех тех, кто сзади, что попахивает уже политическим конфликтом или просто их очередной просчет, который нужно отнести к списку досадных багов, на который всем дружно махнуть рукой?

Гарантия?

Я тут на трассе заметил- ночью встречных слеплю ближним. У всех так или у меня жгут не по-детски? Сегодня опять собрался к официалу в Питере, поеду смотреть почему у меня "чек" горит и опять, что стало уже традицией, исправлять сверчок задней полки. думаю что у всех. мои жгут, несмотря на то что пучок выставлен нормально О, полегчало. Опять напрягся Рэд, эт ты как сам умудрился настроить с автокорректорм то?

Мужики, че ж у вас стока цтсов-то? Прям как мазд )) на большой морской в Питере вчера встретил цтс ночью на красивых дисках.

полностью согласен. Рамки заметны. Готов повесить себе. Для сбора денег можно прицепить отправку смс или банк.карты, не проблема.

Я тут на трассе заметил- ночью встречных слеплю ближним. У всех так или у меня жгут не по-детски? Сегодня опять собрался к официалу в Питере, поеду смотреть почему у меня "чек" горит и опять, что стало уже традицией, исправлять сверчок задней полки.

аналогично. Вроде и харизма есть, но какая-то непонятная. Уж лучше инифинити еикс не лучше инфинити FX )))))))) все же они с мурано на одной базе сделаны, а разница день и ночь. Не знаю. Жене лучше именно EX, а фхом владел, хоть и предыдущим. На его фоне новый не смотрится. эх, сынок, ну, с чего бы кто-то глаза ломал о штатные противотуманки? Цеж не самопал на вазе, светящий в звездное небо, а конструктивная особенность автомобиля. К тому же они светодиодные, свет хоть и яркий, но не направленный. Дурной тон - это моргать дальним, требуя, чтоб тебе уступили дорогу. Дурной тон - это перестраиваться без поворотников. Дурной тон - это, в конце концов, называть всех одноклубников пижонами и мажорами (ну. ты меня понял ). А вот противотуманки сзади нормально смотрятся, никого не слепят и тем более никому не ломают глаза, не вижу в этом ничего дурного... Ну, вообщем согласен. С морганием в опу я не парюсь, если человек едет шустрее меня, да пожалуйста. А вот перестроения без поворотникрв навивают на неприятные мысли об отрывании ручек, все равно не дотягиваются до рычажков. О, нашли необходиость оных - превентивные меры по наезду сзади держат дистанцию заблаговременно Дурной тон - это моргать дальним, требуя, чтоб тебе уступили дорогу. Дурной тон - это перестраиваться без поворотников. Дурной тон - это, в конце концов, называть всех одноклубников пижонами и мажорами (ну. ты меня понял ). А вот противотуманки сзади нормально смотрятся, никого не слепят и тем более никому не ломают глаза, не вижу в этом ничего дурного... пипец как слепят и выжигают поезди за своей машиной на другой не в солнечное время суток, сразу мнение поменяется Эх, надо попробовать. Стоять, сзади стоял, ездить - нет.

Подскажите, а как радио записывать ? ну или хотя бы на паузу поставить. нужно нажать кнопку "пауза" на панели управления аудио (там, где крутюшки все)

извините...не могу не промолчать про мурано... после теста осталось впечатление, что 3,5 совсем не едет и ты сидишь на мягком диване или кресле, кому как больше нравится. я ожидала большего. ни хорошиай а/м не плохой, впечатлений не оставил, увы, никаких( аналогично. Вроде и харизма есть, но какая-то непонятная. Уж лучше инифинити еикс

Вся европа ездит с ближним круглые сутки! я включаю его рефлекторно! Пора учится хорошим манерам и не экономить на лампочках привет соседям по городу! Я рефлекторно противотуманки и задние и передние включаю, заметьте - и лампочек больше и усилий на включение. Где ж тут экономия?

тоже отключил, достал алгоритм работы - от отьезжает, то нет.

А Дэн в питер выезжает?

а провайдер карт тот же самый?? Конечно!!! А кто такой провайдер карт?))))))) видимо речь идет о том, кто картографические материалы предоставляет. ТелеАтлас наверное