zckp

Пока думаю у себя сделать второй ряд раздельный. До Эска был Линкольн Навигатор, там второй рчд сидений был раздельный, так называемы капитанский, вообщем то удобный. Сейчас пока думаю может у себя переделать. Если, что свистну.

Зачетные фото. Респект.

Конечно кадди побеждает. Пыжик-это консервная банка.

А это мое небольшое семейство вместе со мной. Фотографировал сын.

Вот и мой бегемот, правда немного грязненький.

Если кому будет интересно. Была проблема ошибка 0449. Первое: почистил паралоновые фильтры на одном из концов трубки от клапана, были очень грязные и забитые, ошибка ушла, но вскоре опять появилась. Второе: снял абсорбер, продул, потряс, внутри все шумит, значит влаги нет, продул клапан с одной и с другой строны, ошибка ушла, но вскоре опять появилась. Третье: снял сам клапан, отсоеденил его от баченка, пыли и грязи внутри не было, но навсякий случай продул, в электрической части, если смотреть внутрь отверстия, то можно увидеть пружинку. Так вот, эта пружинка стояла как то совсем не ровно. В итоге поправил пружинку, посадил ее на место, аккумулятором убедился, что электрическая часть клапано работает, собрал все обратно. 2 дня полет нормальный.

Красавцы!!!

Прошу прощения, немного с названием ошибся вот ссылка. http://pnevmozapchast.ru/index.php?route=product/product&path=72&product_id=555. Я то же когда столкнулся с проблемой амортов, начал поиск, пересмотрел различные варианты, нашел более оптимальный. По поводу разницы с оригиналом, вообщем то не видно. Полгода полет нормальный. Только заказывал немного с другого места не я, а товарищ у меня один знакомый. А так вот такие как по ссылке. Но надо не проморгать страну изготовления, уже кетай их делает, а у меня чисто пендосовские.

Промывал у себя без отключения. Все было удобно.

DUC, добрый день или вечер. Подскажи пожайлуста, клапан просто разбирается. В твоем первом посте ты фото выкладывал, что после чистки там творилось. Спасибо.

Есть американская фирма air badgic. Себе преобрел задние аморты с пневмой ценник порядка 30000. Поставил месяца 2 назад, пока полет нормальный. Сейчас планирую и передние там же заказать. Как то так.

Закрепил просто саморезами не видно получилось

Всех с большим юбилеем!

Форумчане, не могу понять. У нас на наших машинах не рекомендуется иметь бензина ниже четверти бака? Или я ошибаюсь?

Кадиллак 3 Р679УХ это мы

Зовут Михаил. Просто Родину защищаю.

По поводу машины. Самое основной недостаток - это газ. По моему мнению, если двигателю предназначено кушать бензин, то значит бензин. Газ - это уже издевательство. Покурите форум. Мнений много по поводу машин на газу. Я бы поостергся брать эту машину. Удачи в выборе.

Просто шикарно. Нет слов.

Спасибо. На неделе поеду к нему на обслуживание, там и посмотрим.

Где можно приобрести?

Ребята! Рамки еще есть в наличии?

Буду обязательно. В Калугу не получилось, приеду на закрытие. Очень хочеться познакомиться в живую. Всем привет.

Это понятно. Только вопрос: Не повлияет ли снятие клеммы на работу мозгов? На линкольне ничего не происходит после снятия клемм с аккумулятора, здесь просто не сталкивался.Я понимаю, что при снятии клемм ничего не происходитв мозгах? Все настройки сохраняются?

Хелп. Ситуация в следующем: Две недели машина стояла не заводилась и соответственно не ездила. Приехал с командировки, завел бегемота, стал проверять работоспособность всего. Вообщем то все нормально, только перестали включаться противотуманки. Проверил преды, все норм. Вечером фары включаются автоматом, когда включаю противотуманки, то на панели заограется оранжевая лампочка птф. Днем вообще никакой отсветки нет. До этогопри включении было все. Работали исправно. Как то так. Может кто сталкивался с такой ситуцией? Спасибо.