Владимир

Прикольно Я бы сказал тоже самое... ТОЛЬКО наоборот ! Внешность хорошая, остальные одноклассники и Бэхи всякие симпатичные, но приелись что-ли... Внутри салом просто восхитительный со множеством кнопок и с центральным монитором ( без него не особо смотрится.) Дешевая Каптива никогда не нравилась, как и предыдущий SRX ( прошу не банить ) Мне не нужна "порода" , мне нужна машина, удовлетворяющая моим требованиям и желаниям что-ли... Единственное с чем соглашусь, так с боковой поддержкой. Но не критично... А вот ждать следующей поставки, где и едет моя машинка стоит ждать не раньше чем ещё через месяц, как сообщили в салоне

http://www.youtube.com/watch?v=y7T1b7z25Ww&featurelayer_embedded Вовка едет

Будет хорошо, так хорошо... Но я всё же штук 300 отложу на покупку какого-нибудь Фокуса ( на время ремонта Кадди) ... тьфу, тьфу

Это я видел Но Магелану, думаю не до блогов... А у меня дней 15 до прихода авто ... Есть время отказаться Никогда не был в такой ситуации - и хочется, и тревожно...

Кстати, может тему открыть , или блог какой-нибудь типа : день первый - загорелся чек, день второй - пропали датчики давления в шинах... Чтобы у других было время отказаться от покупки. Шутю, конечно.. но....

Или не отжигать сразу, а подождать километров 400-500 По крайней мере, в мануале по CTS примерно столько обкатка должна проходить... ага, а после ещё 1000 км, можно будет и дизель лить...

Ещё бы двигатель настроился на наш бензин , и чек не горел Может 95-й всё-таки лить ?

Раз на 18-х жестковато, то на 20-х ещё жестче будет.... мда мож и правда отказаться от покупки в сторону ML

Так и не сказал, на каких дисках машина ? Вот инструкция, пока на английском http://slil.ru/29613354 Можно трансформировать PDF в текстовфй файл, потом в переводчик... Вообщем, набирает скорость хорошо, но чувства скорости нет ? И не прижимает к сиденьям ? А какой бензин ?

Раз грамоту не дали при покупке, значит не первый... Как едет, то как, расскажи, как набирает скорость с места и как набирает скорость при движении 60 и 100 км/ч в обычном, режиме спорт и ручном режиме ? Базовая - это 18-е колёса и без ксенона ?

ЧТОО ?

А есть надежда, что адаптивный автомат потом лучше и резвее поедет... типа адаптируется ?

Он сам настроится под твою манеру езды. Ничего особого делать не надо. В теории, всё это известно Но нигде нет точной информации... типа после 500 км настроится, или через 28 нажатий на газ и т.д. и нет инфо, может-ли перестроится обратно Я не зациклился, но просто интересно для общего развития...

А что на счёт адаптивного автомата ? (который типо запаздывает за двигателем, как писали в некоторых тест-драйвах). А какого такой ? как быстро он настраивается, и как вообще, такой настраивать на агрессивную манеру езды, когда машина на обкатке ?

Про srx 2010 никто пока не пишет... Но можно про новый Туарег почитать http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=25915

нет, не трудности ... вотЬ http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-forum/t-192982.html а вот про новые двигатели ( мне в 2013 уже будет не интересно) http://www.cadillacforums.com/forums/cadillac-forum/t-207872.html Кажись сам буду себе отвечть на вопросы , а про момент, всё равно не пойму...

Итааак ( я всё не угомонюсь) ! По поводу " SRX не едет"... http://avto-city.ru/auto/cadillac/srx2010/ цитата из статьи : "На новом SRX предусмотрен режим "eco mode", изменяющий моменты переключения передач в целях максимальной экономии топлива." а потом про BMW http://www.autoreview.ru/archive/2004/19/bmw/ цитата : " Педаль газа кажется длинноходной, отклики — задемфированными. Но это оттого, что «по умолчанию» электроника новой М5 управляет дроссельными заслонками по «дискриминационному» алгоритму Р400 — дроссели открываются не спеша и не полностью, а мотор развивает только 400 л.с. По словам создателей, это нужно «для легкости обращения с машиной в пробках». Издевательство можно прекратить нажатием кнопки Power, «мощность». Это — «нормальный» режим Р500, в котором реакции на педаль газа становятся острее и двигатель начинает быть самим собой. Кстати, есть еще один алгоритм — Р500 Sport, который можно задействовать только через меню iDrive. Может дело в этом ? Но, осматривая салон, не нашёл кнопки отключения/включения ECO ... Дилеры тоже не в курсе. Серв. книгу, правда, не смотрел. Может где ещё можно "подкрутить" (отключить режим), в меню каком-нибудь. или, кажись, это только в 2.8 :( 6( Не могу верить, что машина с моментом 300 и 265 л.с. весом 1950кг едет также, как и мой CRV 192 момент 150 лошадей 1600 кг вес... Менять шило на мыло ... или этот момент достигается только на больших оборотах... Но есть отзывы, что и на скорости тоже плохо ускоряется...

Конечно, хорошо, У нас появится ещё один тест-драйв.

К следующему году много других новинок появится и JEEP и ML ... вот что пишут про srx http://www.autonews.ru/models_opinions/opinion.shtml?2010/06/30/1564575 а мож какой чиv-тюниг можно сделать дл я srx 2010 ?

Не знаю, как на "зубило", но на утюг точно похож А в не очень большой тяге на низах я для себя нашёл плюс, т.к. постоянно давлю педаль в пол, и 265 лошадей с большим моментом было бы опасно а так разгоняться не спеша ... ( фигню, конечно, написал... ;D )

На среднем приборе выводится ( как и у многих других марках) инфо о расходе бензина, давлении в шинах, зарядке ак. б. и т.д. Основная навигация выводится на дисплее посередине торпедЫ . НО дублирование стрелок поворотов также может выводиться и на дисплей, где спидометр. но там только стрелки и расстояние до поворота... вроде так...

Шутки шутками, а такие мысли есть, придётся купить какой-нибудь фокус, если не будет машины месяц. А про сырость ... Владел 2-мя новыми авто... никогда о сырости не думал

Вам есть с чем сравнивать, 3,6 конечно, мощнее, НО я сейчас катаюсь на СR-C 2,0 и мощность всего 150 л.с. и показалось, что ускорение на ровне а так хочется поменять машину на "по-быстрее"

А может в режиме Спорт она трогается резвее ..? Никто не пробовал ? На сегодняшнем " аттракционе" не было где разогнаться. Или адаптивный автомат ещё не обучился ? С надеждой в голосе спрашиваю я

Я там вообще не ел... замерз как цуцык .... Понравилась ? Наверное, больше новизной, т.к. Лексусы всякие примелькались. Вот и решил купить такую вот... А по-поводу защиты картера : там такая передняя часть бампера низкая , что сначала бампер крякнет... вот и будет защитой. Обзор назад затруднён из-за задранной попы, но камера будет в помощь.