Владимир

Пытаюсь переписать с флешки песни ( разбитые на папки) на ж. диск. В во флешке машина видит папки, а после записи на ж. диск, уже нет выбора в меню по папкам, только альбом и т.д. У всех так ? придётся теги прописывать... ?

Да, но про 235/55 , и ,как я понял, на 245/50 такое же давление ставить ? 2,4 ?

2.4 спереди, 2,6 сзади , или между этими пределами ? а себе поставил липучку Bridgestone , так как никогда мне нравилась Нокия, особенно их телефоны

Людиии, а какое давление теперь должно быть в шинах 245/50/20 ? и какое было... 2,4 ?

а возишь его где, на коленях, в крэдле или на пассажирском сиденье? Или он у тебя со звуковым модулем типа "жена\подруга"? на липучке к стеклу, как навигатор

вот и славненько... шипы, не шипы, какая фирма, как езжу лучше или хуже, чем раньше на других авто ?

Конечно... всего-то несколько десятков пирожков на всю Россию...

Пробки смотрю по телефону у Яндекса, но иногда , конечно, ошибки присутствуют... А вот карта России на SRX 2010 не особо. Карелию ( куда недавно ездил по другому навигатору) совсем плохо показывает. Нет довольно крупных городов, асфальтовых дорог...

Отпишитесь потом, как устранили проблему, т.к. у меня тоже гном с калатушкой под днищем засел и переодически стучит может есть просит И , вроде, при повороте гидроусилитель гудит, по рулю чувствую, или так и должно быть ...

Зеркала на вторую кнопку - это идея ! Купил я очешник а Ашане, скорее всего приклею к двери, в багажник нескользящий коврик, и сетку. Ещё порадовал раскалывающийся задний подлокотник, реально много барахла можно положить

Когда ездил задний диван, становилось больше места в багажнике ! Без складывания спинок, иногда было необходимо и удобно А тут и руку на AKПП. не положишь , если кола 0,5 в подстаканнике ( задеваешь). пришлось меньше объём покупать... так теперь на поворотах стала падать. Теперь вожу сразу две, чтобы не болтались

про то, что это поправили во второй партии авто, я уже писал. В Трейдинвесте попробуйте обратиться сначала к менеджерам по продажам Михаилу и ( Алексей или Андрей второй). Я на зиму снял теплый гараж, мне пока такая функция не нужна, хотя работает.

Вот решил тоже написать про Впечатления и прочее... Пересел в SRX с Honda CR-V 2,0. Тоже вроде паркетник, по-этому решил сравнить с ним. Не буду писать заговок Минусы, напишу ОСОБЕННОСТИ ) к которым нужно привыкать : Первое, что сразу ощутил : довольно жесткие сидения, в Хонде были мягче.., нет развитой боковой поддержки (в поворотах её особо не надо, машина проходит их хорошо, но это ведь и дополнительная поддержка спины, чтобы не уставала)... Управление громкостью музыки и переключение на правой части руля На Хонде была на левой, было удобно вести авто одной рукой и управлять музыкой и т.д. Бликуют в боковых зеркалах дефлекторы воздуха (или как их там), а когда монитор задвинут, бликует его окантовка. Видимость назад хуже, особенно мешает заезжать в гараж (делая повороты задом) толстая стойка сзади. Ряд задних седений не ездит взад-вперёд Край переднего бампера низоват. есть и ещё несколько особенностей... всё это назовём мелочами кроме сидений. А основное : разгон, шумоизоляция, плавность хода, количетво различных регулировок, конечно, в SRX гораздо лучше

После Олель Астра, у меня был Хонда C-RV, а сейчас кади... Вообщем машины всё тише и тише... После Опеля будет небо и земля !!!... Только купите вы его не раньшще Февраля....

надуй бубль гам летом и в мороз... и не пиши в каждую тему "ХЬЮМОР" ...

Отпишитесь через 3 мойки, сколько там останется от модного слова нано...

Я видел это письмо, там не рекомендованы другие размеры ДИСКОВ, и ограничение гарантии по подвески! про размеры резины не увидел ограничений, лишь рекомендации, типа советы... Также говорят там, что едет Россию Toyo Observe G-02Plus , но пока не доехала Кто купил 255/55/20 липучу - отпишитесь, не цепляет-ли при попворотах за арки И кто купил 245/50/20 - не стала машина более жесткой ?

Информация от продавца Трейдинвеста, типа в самой первой партии такие голюки, нужно подъехать к дилеру перепрошиться, а мне они это перепрошьют уже при передпродажной подкотовки, ещё одна причина это низкий уровень бензина, НО когда я ходил в мастерскую, разговаривал по резине, никто из сервис мЭнов об этом не слышал... вот такая инфа, за что купил за то продал

Илья, вы себя нормально чувствуете, когда о GM такое вот в эфир выдаете? Это какой Вы простите дилер, что Вам персонально GM такое вот присылает Сегодня такое же услишал от Московского дилера, что такого ?

Рано, не рано... долгая история... не буду рассказывать... Но, мля, та звезда, что болела в GM, и не присылала машину, сегодня погрузила на транспорт до дилера ДРУГОЙ АВТО ! Водилу отправили обратно на склад за моей, вернётся только ночью... Уже 2 косяка, а я машину ещё не видел... Видать болела минингитом, еклмн... По поводу глюков автозапуска езжайте к дилеру, требуется прошивка каких-то 2-х блоков... типа машина теряет ключ. Да, бензин можно 92-й лить, так говорят сервис-мены...

при моих 15 тыс км в год разницы в экономии нет , но для души цена на 92-й лучше Еду отдавать полную оплату за свой SRX , мож в пятницу выдадут... Машина с 1-го числа на складе GM в Подмосковье... Всё никак не передадут в салон, то кто-то болеет, то ещё что-то... ХУЛЫГАНЫ, как сказал бы Щварц в фильме " Красная жара".

Всё они могут, главное спросите... По поводу бензина давно никто не писал. Одни так и заправляются 92-м, а другие 95-м ?

Летом! Понты - летом ... а зимой понтоваться по меньшей мере глупо тогда и айфон на зиму предлагаю заморозить а , если по теме, то буду брать липучку 20-ю хотя.... http://www.zr.ru/article/images/16906/?128041.jpg и вот такие цитаты : МОКРЫЙ И СУХОЙ АСФАЛЬТ: преимущества здесь у "липучки", нешипованная шина имеет меньший тормозной путь, да и уровень шума значительно низкий по сравнению с шипами. НА ЛЬДУ: беспорно можно долго ездить по очищенным улицам нашего города что бы не обращать внимание на ледовую корку, но как только вы один раз попадете на лед, станет очевидным преимущество шипов на льду перед "липучкой". НА СНЕГУ: преимущества шипованной шины на снегу минимальны. Шипы здесь почти не работают, и основная нагрузка ложится на протектор. Но и поведение нешипованной шины сильно зависит от рисунка и свойств протектора.

Дайте 2-е

а как же "потны" 20-е колёса и всё такое ?