schkodskih

У кого как работает на эске? на ситике 1-м я прям восхищался его точностью, как и антибукса. а на эскаладе был прецедент, почему и решил спросить:

    осень, погода плюсовая 10-15 тепла где-то, мокрый и слегка грязный асфальт. из положения стоя, газ в пол-педали, начинаю движение, момент спустя- поворот руля, выезд со второстепенной, на главную широкую, которая свободна в обе стороны до горизонта.

    и тут остапа понесло. хвост ушел на встречку, кабан гребет аки умалишенный, работаю рулем и газом (ох какими словами я тогда эти автоматические коробки упомянул в мильонный раз).

  короче машину поймал, вывел на нужную траекторию, но хвостом он мел по обеим полосам раз 5 с уменьшением траектории пока я его выводил. позже задумался - а где соббсно был антизанос? дрифтовать-то я не планировал, планировал - отключил бы. и собссно антибукс? и какого вообще при подобном раскладе ситиэс с вкл системами задушил бы газ и все, до заноса не дошло бы. если бы дошло один хрен душА газ система бы его отровняла.

позже работу систем увидел-работают,но, не так как я привык ощущать их работу на ситике. и если раньше я им верил с оглядкой, теперь вообще не верю.

 

Если кому интересно - вес колеса в сборе 285/45/22 - 37 кг, 275/55/20 - 32 кг

ну ХЗ.. лично я пацан простой, буду дальше скромно ездить на эскалейде

п.с. там еще гранта для "крутых ребят" на подходе :) занимайте очередь будете клубней шугать потом на дорогах крутыми тачанами

Спасибо что успокоили, вчера помылся. купил химию в кархере, заехал на пост самообслуживания, и каааак начал мыть раза 3 залил движку химией, и снизу все куда смог подлезть. завелся, выехал - все отлично. стал ждать когда появится аромат. дождался и ваще впал в ступор. душок из дефлектора пошел, движок высох весь, выскакиваю значит, и мордой под капот - смотреть и нюхать а под капотом не воняет.. а раньше воняло во всю. я ваще затроил пару дней поезжу - и на подъемник, снимать защиту и проводить спектральный анализ

А что это за машина? Красивая! Китаец?

 

Нет, американец- ответил я.

 

РЕальный разговор, так что забудте о классовой ненависти.

Вообще в последнее время у меня чувство, что обладатели кадди, только и ждут, что их начнут так же ненавидеть как 750ли с номерами амр и прочие премиум лимузины.

ну не знаю. тут машину снаружи не моешь подольше чтоб сильно не блестела. блестела так что жильцы целой улицы коллективное письмо мне написали - дескать не ставьте (не по причине парковки по-мудацки кстати) кубань мля..

ага чорный на чорном чорным и погоняем этот цвет салона я стараюсь приберечь для загробной жизни :-X

У меня сейчас чорный, до этого было две тачки с бежевыми салонами. Утомил светлый салон, прусь от черного

у тебя и чувак на аве черный какой-то

оптимистично в течении 15 лет кмк нас больше будет интересовать в авто только поддон с маслом чтоб калаш почистить если доживем

Бмв для бедных 

я бы не назвал бедным человека берущего киа за 2 мульта, тут другое слово просится, но за него вроде банят

тонировка- мина замедленного действия.

ага чорный на чорном чорным и погоняем этот цвет салона я стараюсь приберечь для загробной жизни :-X

не он. проблема вызвана... хорошо я этот запах знаю короче-присутствовал он у меня часто на некоторых авто с 1995 по 2002-й . пассажиры замечают даже. 

на новой-то машине? проблемы с расходом масла нет. есть легкий амбре будто несколько капель на горячий металл попали, после того как притопнешь несколько раз при 15-30 минутной поездке.

тема кстати создана с целью выявления течи..

так пишите же, что течей не нашли 

 

у меня у единственного есть упоминание про оффтоп, так что не того ругаете 

надо же ее как-то найти. все же скорее это масло двс, остальное уже бы увидел по уровням. и ничего я не ругаюсь. и лучше без ВЫ

да согласен, солнце тут печёт что надо, чёрная машина просто ад...

 

да и как то при нашем Краснодарском солнце мрачновато чёрные машины смотрятся...ИМХО

 

а подкол надо будет запомнить, над друзьями поиздеваться ;D

из краснодара чтоль?

я белый взял. классовую ненависть чувствую, иногда(хотя тут дело скорее в самом авто). зато меньше чувствую пыль а при нашем лете - черный - чистый мазохизм любимое издевательство над черными - попросить их подержать руку на любой детали кузова своего авто в жару, что нереально - руку держать невозможно, сразу отрываешь. в то время как стоящая рядом белая слегка теплая или нагло прохладная вообще

старые профи подкапотное называют "лицо водителя"

офф: у нас на ДВ свежепомытый двигатель машины, стоящей на продаже на рынке, чаще говорит о попытках продавца скрыть проблемы с травлей жидкостей 

Так что легкий налет пыли на эксплуатируемом двигателе всегда приветствуется

не знаком с этой проблемой - уже давно понял что лично я на машинах не заработаю) да и легкий налет грязи и пыли на движок - делов максимум на неделю) тема кстати создана с целью выявления течи..

фффухх.. спасибо а то у меня уже кошмары начались - как так - ездить годами с грязным двиглом кстати узнал недавно - старые профи подкапотное называют "лицо водителя"

надо перенести из темы "что улучшить в эскалэйде" мои ответы про дворники сюда, там они ни к месту немного

Да не, датчик детонации накроется и всего делов на 18 штук замена работа.

были прецеденты? что-то как-то несерьезно стали машины делать совсем.  

мои поздравления - хороший выбор! сам возле него крутился пару месяцев) тока оверлэнда хотел

решил помыть как следует движок, покатать машину - и в сервис недилерский до полного выяснения.. вопрос - кто мыл движку на эскаладе? я мыл на всех машинах внагляк и никогда не парился, а тут пацан у которого был линкольн навигатор посадил меня на очко - даже говорит при аккуратной мойке велик риск залить катушки зажигания. мыть или не мыть - вот в чем вопрос?

    очень портит настроение этот запах... причем нос у меня на него чуткий - различаю запах просто воды попавшей на коллектор, запах выгорающей новой краски и(или) смазки на агрегатах у нового авто от запаха масла попавшего на горячий металл. так что профилактика кондею ни при чем - машина 10-ку недавно прошла только..

Это воняют риагенты с дороги, обычное дело зимой.Горят на глушителе.

Дуц... у нас +10 +15 блин. никаких реагентов.

Отличное место для зимней олимпиады, чо

а то.. установки для искуственного снега, все дела. больше-то негде ее проводить - тока в сочи, без вариантов.

Это воняют риагенты с дороги, обычное дело зимой.Горят на глушителе.

Дуц... у нас +10 +15 блин. никаких реагентов.

Воняет в салоне выгорающим маслом. После каждой поездки. Раньше пованивало только после активной рулежки на медленной скорости - плохая дорога, объезжаешь ямы и тд, в основном в дождь. сейчас - после каждой поездки в любых условиях. причем не только в салоне,  в районе передних арок, решетки радиатора, воздуховодов на крыльях. быстро выветривается разве что. визуальный осмотр сверху, снизу, и с других ракурсов каждый раз говорит что течи нет. нигде блин. сухо ВСЕ. следов на коллекторе каких-нить выгоревших капель-пятнышек нет. жидкости все в норме - слежу за ними уже месяц. везде уровень не меняется. а воняет все чаще. дилер на ТО смотрел-нюхал, тоже ничего не нашел (что неудивительно- с нюхом слухом и зрением у всех дилеров хреново). где искать? шо делать? луж под машиной тоже нет ессно.

Патфайндеры - остатки со складов сливают с интересными скидками, в краснодаре можно было взять 2,5 дизель в полной комплектации где-то за 1,7.