то что кадиллак не прописывает "страшные" ТО, еще ни о чем не говорит. ОД просто пишет "рекомендации" и интересными пометками, которые потом используются против клиента при отказах в гарантийном ремонте. В итоге к 75 тыс. однозначно пойдут под замену свечи, масло в коробке, редукторах, замены жидкостей + обязательно почистят радиатор, 3 раза поменяют тормозные диски к этому пробегу и в итоге выйдет не 48, а все 148 тыс.
а сколько стоит самое дорогое ТО на Cadillac
ГОРАЗДО дешевле такого же ТО на японские авто
не знаю, у меня даже самое дешевое ТО кадиллака обходится в 2 и 3 раза дороже, чем тойотовское и субаровское соответственно
цены в студию....
замена масел и фильтров, что соответствует ТО1 у кадди для тойоты ББ обходилось в 4000 тыс а на скуби в 5500. У кадиллака меньше 12000 ни разу не отдавал, да еще и машину на целый день забирают. Вместо реальных 1-1,5 работы
Значит так.
Первое ТО на таёте камри с мотором 3.5 на пробеге 2000 км так называемое промежуточное - 4 тысячи рублей или иногда бесплатно. зависит от дилера
второе ТО при наступлении пробега в 10 000 - 7000-10000
третье ТО при наступлении 20 000 , цена похожа, но если нужно менять колодки, например, то тут начинается шоу.
четвертое ТО - 30000 ........
при наступлении 4-го ТО на таёте на Cadillac наступит 2-е. Дальше продолжать
P.S. да и потом сравнивать Cadillac с таётой слегка неправильно.