какой нах, патриотизм.
у меня девочка продавцом работала, ушла в БМВ, мотивировав уход без проблемностью марки. сейчас плачет.
Говорит, что у cts того же проблемы все понятны и объяснимы, а трешки и пятерки как встанут на прикол, так диагносты вокруг них по два месяца с бубном прыгают. клиент ждет-ждет, а потом просто возвращает авто.
И это не у дилера во Владивостоке, а у крупнейшего в европе дилера БМВ. Еще поспорим или может еще примеров привести ? Везде есть свои косяки, но у псевдопремиальных немецких брендов их в разы больше.