Joker

Нажми и держи кнопку отключения. На Эскаладе так.

Заглянул сегодня у себя под капот. Ничего там не обнаружил, пусто с обеих сторон.

Обрадую тебя. Если не работает вентиляция,то и обогрев тоже! У меня пассажирское не пашет, снимал вентилятор, работает. Не идет управление на сиденье, провод уходит под водительское. Во общем как разберусь, напишу где нашел эту собаку!

Бамперу и яйцам зачёт!!! )))

Млин!!! Я тоже хочу такие кнопачки!!!

Я тоже с вами, забил ибо на одни тормозные диски работать придется! Поставил новые и через неделю получил все симптомы обратно!

Я вот чет не пойму, как связан развал и вибрация? А по существу вопроса, забей само пройдет! Так можно каждый месяц их менять, уж очень это больной вопрос у эски!

Короче, все грустно! У меня когда едешь 100, навител с открытым люком показывает 101! А 22" помоему еще чуть больше.

Сегодня проверю скок у меня. А так 10% на сотне это многовато. Вот ток не кажется вам, что замер расхода производится верно, т.е. с коректаровкой на те 10%.

Гоша, если брать на EXT/ESV лучше тот что на бок идет. Мне на пред идущем кузове оч нравилось, на этом все хочу переделать, но руки никак не доходят.

Блин, заправился по энерции 92 Забыл подумать

Кстати, на байке быстрее говнецо чувствуется. В том году начинал на втором, в середине сезона пятый был норм, а в конце опять на втором. Пробовал 98й, но чёт заочковал за горшки! У нас только Лукойл нормальные, так же есть Газпром, Браверс и еще одна местная компания. А по поводу едет, не едет. Он вообще походу своей жизнью живет, вспоминается мне что и на 98м бывало ощущение присутствия прицепа. Тут действительно от воздуха зависит.

Мне малость не по пути Завтра на заправку, попробую опять на 98 перейти. Правда х.з. Машина сегодня рвала как сумасшедшая и даж коробан как будто меньше тупил. Завтра походу тоже на заправке буду стоять с задумчивым лицом

Он писал, что подсос воздуха был устранен. Страницы 2 назад.

Спасибо за рекомендацию, буду пробовать. По поводу кода, такой и высвечивается. Тут меня ночью разбуди и спроси, я не ошибусь А может этот жгут есть отдельно и его можно заказать? Попробую поискать.

Может наш уважаемый AlexDiag даст комментарий или не сталкивался? Сегодня в течении дня выскакивало еще пару раз! Но ошибки Р0100 не было. Она вообще может раз в неделю выскочить, когда за город еду 50км.

Если не принципиально ESV, лучше бери тойоту!!! Тем более после лехуса. Тойота хоть мозг выносить не будет по мелочам. Ессно я имею ввиду бушки после гарантийные.

Кстати, тоже грешил на ступицы. Пришли в негодность поменял, ток ничё не изменилось. Трекшн погас пол часа назад, а так все горел со вчерашнего вечера.

Гоша, у нас у длиннобазных бак 118 по книжке, а у коротких 98. Многие этого не знают.

Я когда катер тянул в прошлом году, заправился на shell 95м. Это был самый лучший бензин на все моём пути. Когда такая нагрузка чувствуется сразу разница в качестве топлива. Когда повседневно лил 98, он чутка бодрее и кушает на пару литров меньше.

Друзья, кто нибудь выручайте дельным советом! Сил моих больше нет бороться с этим недугом! Меня уже просто подбрасывает когда он начинает пиликать и загорается вся хрень связанная с трекшеном!!! Иногда вылазит ошибка Р0100, при ее сбросе все нормализуется. Я бы так не паниковал и без него могу как сним. Но АКПП начинает пинаться, при переключении перед, зад включается с лязгом! Раньше выскакивали и другие ошибки, но после замены свечей, дросселя, MAF, чистки форс со снятием, замены датчика положения распредвала, замена датчика положения руля (косил на 7-8 градусов) осталась только эта. Признал что MAF можно было и и не менять, сейчас поставил старый и картина не меняется. Пытался выявить закономерность ошибки, а ее нет!!! Выскакивает когда захочет! Бензин лил разный, в большей степени 95-98. Просьба к диллеру не посылать, он у нас только менять колодки может! Когда бываю в Мск стараюсь посещать Тринити.

Самый доступный каталог тутgmsklad.ru

Тоже плюсану! Правда иногда бывает резок, но у каждого свои недостатки. На бензклабе есть ещё похлеще! По теме, Гоша забей!!! Видать вылечить можно только сменой на молодушку с отключаемыми горшками!

+одын, а я тут рас пинаюсь неглядя!

Каждая монепуляция с прошив кой того или иного блока стоит два рубля. А так это не VAG и не MB, чтоб например отключить тренделку на ремень или куча всякой приятной мелочи!