Serge_246
-
Публикации
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Serge_246
-
-
Добрый день, что за кнопка спорт такая? можно подробнее?
Это вторая версия прошивки для более динамичной езды - дольше передачу держит, на педаль газа чуть острее реагирует. Переключение между прошивками производится нажатием кнопки на торце "кочерги". Только вместо буксировочного режима включается этот "спорт".
-
Ясно, спасибо за ответы. Думал изначально в R-Service поехать, но уж больно далеко они от меня. Все как всегда - кроилово ведет к попадалову. Хотя, может, удастся ограничиться прошивкой.
-
Приехали мне фары и провода к ним. Договорился в Лауре на счет установки. Вчера съездил, поставили. Первое, что напрягло - от американской проводки отрезали только разъемы, которые втыкаются в фары. То есть, вся родная проводка осталась, но мне, почему-то кажется, что количество контактов в новых фарах больше, чем в родных.
Отрегулировали свет, ближний есть, дальний есть. В автоматическом режиме включаются только по команде датчика света (заехал в паркинг, например), ДХО не работают. На мой вопрос манагеру - почему? - то ответил, что они не делали и не могут делать прошивку этих фар в мозгах авто, т.к. на калининградских машинах отсутствует соответствующий блок.
В связи с этим у меня есть вопросы:
1)На каком уровне нужно сращивать американскую и родную проводку?
2) Каким образом должно быть запитано охлаждение LED фар и как можно узнать работает оно или нет? Будет жалко, если фары сгорят из-за неправильной установки.
3)обязательно ли прошивать новые фары в мозгах и, если да, то где в Питере это можно сделать?
да, машина - эск 2011 калина
-
во-во она и есть- отличная весчь! и сидит крепко и снимается легко!
Решение изящное, спору нет. Единственное, что смущает - надо клеить на планшет ответную часть. Это не очень удобно, т.к придется отказаться от родного чехла. А чехол удобный - очень тонкий и легкий. И еще, я слабо верю в то, что эти магниты не оказывают влияния на девайс. Если через полгода поплывет экран - будет обидно.
-
Человек пишет, что у него ксенон в ближнем.. а он линзованый и штатный.. А если у встречного водителя нет денег, да - он может быть и беден..
Человек ставит ксенон в противотуманные фары. Безотносительно персоналий отношение к людям, ставящим ксеноно в туманки у меня следующее:
1) человек не знает, что противотуманными фарами можно пользоваться только в туман, снегопад и прочих ситуациях, когда видимость ограничена. В нормальных странах за езду с включенными туманками в ясную погоду штрафуют.
2) человек прогуливал физику в школе и не знает, что свет с меньшей длиной волны (а чем выше цветовая температура, тем меньше длина волны) рассеивается сильнее. Именно поэтому люди пишут, что лампы 6000 К в дождь не освещают дорогу.
3) туманки сконструированы так, что установка в них ксенона слепит встречных. Да, наверное, можно правильные линзы поставить и слепить будет меньше, но тогда см. первые два пункта.
Вроде, взрослые все люди и не на тазах ездим, а все туда же.
-
Бедные встречные водители... Просто жесть.
Just in case, для полноты картины - стопы затонированы?
-
В понедельник еду менять стандартные лампы ближнего ксенона D1S на 6000К и ставить ксенон в туманки.
На всякий случай, Вы не в Питере живете? Не хотелось бы встречаться на дороге. Глаза свои жалко
-
Купил в "Белом ветре" вот такую штуку:
Сразу скажу, что у них она стоит 2500 руб, что несколько дороже 42 баксов. Но пофиг, потому как, оплатил "спасибами" сбера.
Суть в том, что ничего никуда клеить не надо. В прорезь для CD вставляется этакая распорка, которая разжимается с помощью винта и надежно фиксируется. Механизм CD не повредится, т.к. находится с противоположной от загрузочной щели стороны.
Очень понравилась конструкция, собственно, зажимающая планшет (у меня 8" самсунг 311) - очень аккуратно и надежно.
Недостатков выявлено два: 1) на неровностях дороги планшет вибрирует, но не критично. 2) планшет частично перекрывает кнопки и дисплей климат-контроля, и полностью кнопки управления аудиосиствемой (это неважно, т.к. все равно они используются крайне редко). Ну и, понятное дело, CD не впихнешь Впрочем, я диски в машине не слушаю все равно. Вся музыка на флешках живет.
-
Спасибо! давно хотел обновить звуковой ряд в авто
Если что-то еще есть (не российская попса или рок) - буду весьма признателен.
-
Октавия рс - 2 литра с 350Нм момента уже в стоке. Коробка там "мокрая" 6-ступенчатая дсг, которая существенно прочнее "сухой" дсг7. Кстати, эта коробка позволяет стартовать с места "в две педали" - там лонч-контроль есть. Подвеска жестче стандартной шкодовской - меньше пробуксовок на старте из-за разгрузки передка. В общем, не стОит на рс-ку смотреть с пренебрежением.
-
Не надо считать всех вокруг идиотами.
То, что ЕМС в РФ является филиалом почты России не меняет ровным счетом ничего. Но Вы продолжай е гордиться собственным величием. Это даже забавно
Теперь чуток передохните.
Сударь, вы для своих родных такой тон оставьте. Я уж сам определюсь что мне делать и в каких темах отвечать.
-
Не надо считать всех вокруг идиотами.
То, что ЕМС в РФ является филиалом почты России не меняет ровным счетом ничего. Но Вы продолжай е гордиться собственным величием. Это даже забавно
-
И тут внезапно выясняется что EMS это и есть Почта России. Ну или что USPS это сателлит EMSа. Ну то есть это часть большого всемирного почтового консорциума. А также выясняется что USPS на экспорт больше 20 кг не пакует. Но при условии что вы выбираете тариф EMS то есть платите больше-отправит до 31 кг.
Ваши знания поистине бесконечны. Потому спор прекращаю.
Для ТС: ознакомьтесь с информацией по ссылкеhttp://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/internationalmail/custom_regulations
Чтоб не удивляться, когда таможенники в ответ на фразу "а мне сандалет на кадилак-форуме сказал, что вес - пофиг" , будут смеяться и выписывать квитанции на оплату пошлин
-
А какая страховая-то?
МСК
Чудеса!
У меня при оценочной стоимости 2мио, полис в ресо обощелся со всеми возможными скидками в 140к. Правда, к ресо у меня вопросов нет - всегда оплачивали ремонт без разговоров и боданий.
-
Начнем с того что EMS тупо не отправит отправление весом более 31 кг. На этом можно и закончить. Так как таможенники знают что EMS специально подбила эту цифру под ТК РФ-то и не парятся с весом. Пришло-значит не превышает. А вот стоимость-попробуют выяснить.
Что-то я не увидел буковок ЕМС. В сообщении топикстартера. Это Ваши личные фантазии. Железки, с большой долей вероятности, поедут через USPS/Почта России.
-
Таможне плевать на вес. Ограничения по весу существуют только у EMS, то есть почтовой службы. Таможню интересует только стоимость вложения. У продавца есть бесплатная доставка по США?
На каком основании сделан сей вывод? Есть ограничение в 31 кг. Если вес будет больше, то все, что сверх 31кг таможится по ставке 4 евро/кг. Учитывая, что пошлина меньше 10 евро не платится, фактически можно получить посылку весом 33кг. Понятное дело, считается вес брутто. Никто на таможне не будет распаковывать посылки, чтоб взвесить содержимое.
-
И так, завтра наступит третий год эксплуатейшн бульбазавра, сегодня супруга отвозила на замену стойки по гарантии + по треску сидения Русланчик сказал, что подтянули салазки, если будет трещать, то сказал приехать, будут разбирать. Вчера продлял страховку КАСКО, был приятно удивлен, страховая премия 1 215 тыс. рублей, отдал 37 тыщ, со всеми там этими комиссарами, сборами справок, подменкой на 3 дня и пр. Причем я под конец договора страхования заявил царапину на заднем бампере (польский дед) и трещину на лобовике
Это какая-то параллельная вселенная. Где такие цены на каско? И платят ли?
-
но покупать авто с 409 силами в базе на бензине для спокойной езды на мой взгляд абсурдно)))
Хм... Это Вы за всю сеть сейчас высказались?
Абсурдно - покупать 3-х тонный сарай для светофорных гонок. Для этого есть существенно иные автомобили. Вот так и рождаются анекдоты про компенсацию определенных размеров покупкой больших автомобилей
Мне почти 41 и меряться с кем-то на дороге я считаю затеей бессмысленной. Можете это старостью назвать.
Хочется погоняться - съездите на трек. Для этого не нужно 400+ сил. Можно и на обычном гольфе или фабии какой-нибудь.
-
как насчет заезда для сравнения?
Да я кагбэ не для гонок машиину готовил Мне было нужно рывки и провалы убрать. В качестве бонуса получил ощущение того, что адовый налог на 400+ сил платить буду не просто так
-
Вопрос?
Как изменилось потребление топлива после перенастройки?
Увеличился где-то на 1-2 литра. Возможно, я чаше стал на гашетку давить
-
А что не так с лукойлом в Питере?
Заправлял турбовую шкоду 3,5 года - никаких проблем. Свечи были в отличном состоянии.
Сейчас лью тот же лукойловский бенз в эскалейд. Тоже все ок. (ттт)
Просто надо смотреть кому принадлежит заправка. Если это собственно Лукойл - все хорошо, а вот если ООО "петя гайкин и партнеры" с франшизой от лукойла - возможны варианты.
-
Если вызволю свои lED фары из цепких ручонок таможни, буду продавать полный праздничный набор - ксенон MTF, диоды (CREE) в ДХО и габариты. Числу к 20-му июня, надеюсь, будет понятно.
-
А какие вообще есть альтернативы штатным свечам зажигания ACDElco? Конкретные производители-модели?
А по моей ссылке сходить, той, что парой постов выше - не судьба?
-
Точно не автополе.
Из официалов, наверное, только Лаура. Сейчас я бы поехал в Купчино.
А из неофициалов - RR-service на Богатырском. Их представитель есть на форуме.
Вопрос по установке LED фар Hella
в Escalade III 2006 — 2014
Опубликовано:
В общем, очевидно, глупость я сделал, что поехал с этим добром в Лауру...