Hazy

Ну значит свои колеса воткну на купеху и опробуем

Все смотрели на несколько раз. Все в идеале. когда с колесами на подъемнике прокатился рябь была, а вот без колес - пропала. Теперь хочу на 100% убедится перекинув резину с другого авто, да вот вариант есть только с купехой Кости. Даже если это и колеса, потом еще надо понять диски это или покрышк))))

Да станки ваще на все 4 колеса говорят что все в идеале.

Еще вопрос. Есть ситик купе нашего клубня с разношерстной 19й резиной. У меня сток 18. Если он оденет мои колеса, а я его, проедемся чуток и обратно. Ничего же страшного не будет?

А то все говорят что мол на авд разношерстные колеса нельзя, но мне то  на них не ездить, а посмотреть будет руль бить или нет и будет ли руль бить у него с моими колесами.

2Изя: Тормозные диски в поряде.

Как определить резина или диски?

Попробовать зад-перед поменять для начала? если вибра останется то что опять же, все диски или вся резина вшатаная))))

Просто резина новая и я припоминаю что вроде и на зимней резине вибра уже начиналась. Точно уже не вспомнить.

В общем тока с сервиса. Ходова в идеале вся. Проверили просто. Подняли на подъемник и я разогнался до 100 и дерганье было. Потом сняли колеса, разгон до 100 и вооля, руль не шолахнулся. Т.е. Проблема в колесах. Притом на шиномонтажках, разных и проверенных, станки показывают что геометрия дисков не нарушена и балансировка отличная.

Ппц, я ваще запутался еще больше.

Начну с дисков тормозных. Потом махнусь колесами с другим ситиком у кого все ок. Ну а дальше уже видно будет.

не знаю как в Вашей местности, в наших краях есть такая услуга:

http://www.mvo.ru/service

имеется ввиду "финишная балансировка"

Завтра буду искать.

По этой финишной балансировке я смогу понять шрус это или что-то еще? Я прав?

при финишной балансировке исключат все дисбалансы - ИЗНОС шруса (если он есть) никуда не денется.

 

при финишной балансировке надо пометить как колесный диск позиционирован относительно ступицы, т.е. несмываемые метки на одну шпильку и на диск рядом с этой шпилькой. Далее колесо вешать только в это положение.

В технику вникать не буду, надеюсь если найду где делают, то там будут мастера своего дела.

Мне самое главное понять что благодаря финишной уже точно можно будет понять в чем проблема. По факту если дисбалансы исключат, то только шрус и останется.

не знаю как в Вашей местности, в наших краях есть такая услуга:

http://www.mvo.ru/service

имеется ввиду "финишная балансировка"

Завтра буду искать.

По этой финишной балансировке я смогу понять шрус это или что-то еще? Я прав?

Загуглил я щас "вибрация биение шрус" и прям столько тем про ситуации схожии со мной на разных марках авто.

не точите диски, проверено на себе!лучше поставить новые, не экономить.... иначе просто пропадает ощущение, что ты на Кадике, как будто на ведре каком то едешь.. хотя даже ведра лучше тормозят )

биение сто проц от дисков, они при нагреве кривятся.. у меня тоже 15-17 к прошли диски и результат биение ужаааасное.

развал, колесные, резина, подвеска - ВСЕ гуд.

У меня биение во время езды, при торможение только на высокой скорости и тут я согласен что тормозные диски. Но во время езды, НЕ ОТТОРМАЖИВАЯ. Не связать это с диском. Повторюсь что резина и колесные диски в полном порядке как и балансировка. Походу шрус. Только как понять левый или правый и какой именно т.к. их там внутренних вроде 2 как пишут.

у меня был полноприводный ФВ пассат, после 100+ появлялась вибрация, мелкая неприятная, балансировки и смена колес, результата не давали, год примерно маялся, ни кто ни чего не находил из вероятной причины этого..

пока в однин сервис случайно не заехал с проколом колеса.

дядька один послушал мои страдания по этому поводу и решительно рекомендовал менять внутренний шрус..

на форуме пассатовском курили эту порблему, у многих оказалась и в 8 из 10 случаев решалась именно заменой внутреннего шруса)) но только на полноприводных тазиках

как то так, более развернутая мысль)

Как вариант. Ибо все же ну не верю я что даже погнутый тормозной диск может давать вибро НЕ тормозя.

Пойду гляну по чем шрусы на кади.

если "рябь" возникает не во время торможения тормозами, а так просто при движении "рябит", то тормозные диски точно ни при чем.

Я вот тоже не пойму как диск может передавать рябь на руль не тормозя.

Сход развал тоже делал, норма.

Да я бы и рад не точить, но скорость 85-110 самая ходовая у меня и эта рябь на руле дико бесит. Ну и биение руля при торможение да, только когда быстро)

Кстати, по поводу проточки дисков. Кто че говорит. Кто говорит что без снятия надо, кто говорит что снимать надо. Есть мысли у кого?

Точно не резина т.к. На обоих комплектах беда остается.

Просто уже и не знаю где капать, поеду завтра диски проточу. Отпишусь.

Седня 500км наматал. Рябь не большая, но есть.

Может быль и еще какая, сам с этим сталкивался, у меня на х5 такая же проблема была, руль после 60 начинал долбить,  чем больше скорость тем сильнее, чуть ли из рук не выпрыгивал

Ну чтож, поеду значит точить их. при торможение понятно что они, но вот при езде, да еще с 80 до 110. Был уверен что балансировка.

По итогу. Ходова в идеале, ступицу заменил да и не люфтила она, геометрия дисков не нарушена, балансировка в идеале. Проблема не ушла. Дерганье руля от 85 до 110 и бьет в руль при торможение от 140. И на летней и на зимней резине одинаково. Диски тормозные прошли 15-20 максимум. Пару раз отжигал. Походу тормозные диски ибо уже все причины исключил. Ну разве может быть вибрация на руле на скоростях от 80 до 110 изза тормозных дисков?

Нас должно было быть больше, еще 4 машины не приехало((

 

У вас правый руль отменили чтоли?

Ну его все меньше и меньше, даже в Владе уже Кади появляются))))

Нас должно было быть больше, еще 4 машины не приехало((

Тыц тыц)

а чей Эск с ноздрями?

Я так понимаю ,Дениса -dizzel

Он самый)

Че за синий " лоб" ?

Устал от этой показухи аж...

Антон,передай владельцу ,что глаза косые будут 

 

Молодцы!

 

Собрали больше людей,чем в Питере...

Это Роман GM

Ну это дело наживное! Главное - собрались! Молодцы какие!!! Так держать!

У нас и компания вся очень адекватная и приятная в общение. Следующая машина будет тоже кади, тока по больше, что бы клуб не покидать)))

В следующий раз станем ровненько)

Тыц тыц)