Hazy

А цель этой встречи какова? И вообще этих встреч?

Вы приезжайте и все узнаете. У нас дружная компания собралась кстати.

Фото с последней встречи)

НЕ У ВСЕХ болячки вибраций. Кто ХОЧЕТ чтобы их не было и делает для этого РЕАЛЬНЫЕ действия, а не обсуждения на форумах, их не имеет.

Я не сказал у всех, я сказал у многих. Это как раз вы вчера мне писали что у ЛЮБОГО ЦТС. А сейчас говорите что не у всех)

Конечно я разберусь с вибрацией, просто интересно было ваше мнение. А ваше мнение то у всех то не у всех)

Очередная встреча кади клуба Новосибирска пройдёт 6 сентября в 17:00. Место встречи на углу возле Мэрии, на пересечение улиц Красный Проспект и Депутатская.

Тебе чиповать надо, переходить на евро2 т.к. катов нет. А по вибрации это болячка у многих. Читай форум. Уже обсуждалась эта тема много раз.

Сейчас жрет 14-15 при спокойной езде. Зимой 17-22. Трасса да, 12.

Благодарю!

 

Да машина в поряде, даже с этой фигней ездить можно, к большому расходу не привыкать..

Закажу себе датчик, посмотрим что будет.

Смените - отпишитесь. Пройдет ли вибра на холостых интересно

Да, 400км не много. Взял с экономленные 100-200 тыров на ремонт и в лаки или еще куда. Глядишь и сдача может останется)

Какой город?

Какие ошибки сканер видет? Раз горит чек значит на что-то ругается.

Если каты выбиты то надо чиповать или минимум шить на евро2.

Колбас на холостых это практически норма для ситиков и причин может быть много (свечи, подушки, цепи, бенз и т.п.) но скорей всего мелоч.

Вы же его продаете? Или себе оставляете?

Дорого продаю т.к. жалко продавать если честно, это любовь) Да и даже пока в продаже весит, за авто все равно слежу и хочу что бы все было в идеале.

Alexdiag примите моего ситика на обслуживание?) По электронике надо почин сделать, флешка пропадает как у дуста и хард тоже вылетать стал на кочках.

Блин, еще бы найти того кто за это возьмётся ничего при этом не сломав)

Будем искать.

Да! У меня такое дело было!

И симптомы один в один! Вставишь флэшку, он её не видит, поездишь и через какое-то время он её определяет! Иногда через 15 минут, а иногда на следующий день.

И проблема в том месте, где Саша написал - вход шнурка в магнитолу! Плохо контачил...

Т.е. Разобрать центральную консоль и тупо шнурки в магнитолу по крепче вставить?

А вернее сказать, чаще не видит чем видит. Потом посреди дороги может переключиться на нее и заработать. Кто сталкивался с данной проблемой? Как и чем лечить?

О том и речь. Можно не разбираться самому если БЕЗ СЛОВ платите сколько эти самые мастера называют. Но когда заходит речь об оплате, "почему-то" выясняется что денег-то нет, или тратить их резко желание пропадает Потому или знаем вопрос, и платим именно за то что нужно. Или не желаем изучить и знать, и платим СКОЛЬКО СКАЖУТ, не влезая в вопрос а надо ли было и за ЧТО.

Вы кстати именно из тех кто самолечение и занимается по интернету, по крайней мере все то время сколько владели Кадиллаком.

;D ;D

А меня Вы все помните)

Нет я сам ничего не делаю слава богу)) Я доверяю тем парням у которых обслуживаюсь 2й год. И кстати тьфу-тьфу кади уже давно не подводит. Все болячки вылечены, полет нормальный. Но Вам огромное спасибо за внимание к моему кади)

Не царское это дело, во втулках разбираться Зато денег у царей явно много, можно потому их на колоколы выбрасывать.

Сами-то что-либо изучать уже полностью разучились? Впрочем зачем оно, если деньги девать некуда, не так ли?

Я считаю каждый должен заниматься свои делом. Поверхностно разбираться можно и нужно, но углубленно лезть - дело профессионала. Вот я допустим врач и что хорошего если щас каждый второй лезит в интернет и занимается самолечением? Становиться только хуже. Не даром люди в университете 6 лет учатся.

Во втулках пусть мастер на СТО разбирается, а я да, заплачу ему деньги и потом если что будет с кого спросить нежели если я полезу, накосячу и в итоге еще дороже ремонт обойдется)

Сбросил ошибку и больше ее не видел. И температура норм. Одним словом кадилак)

вот, моя тема теперь)

Только ошибка доп. помпы 2601

 

Я завтра уезжаю далеко и подгоняюсь. Говорят что этот насос в лето не критичен, и до зимы можно едить.

Температуру сейчас померил, пару раз в тапка дал, а так ехал спокойно, минут 30. Выше 105 не поднималась т.е. рабочая температура была.

Кто что скажет?

 

Был бы он в наличии - заменил бы, а так ждать времени нет.

 

5088043: у тебя доскольки пихло грелось и в каких условиях?

 

грелось исключительно  в пробках, даже в очень непродолжительных, доходило выше отсечки (где-то 105-115), дальше я очковал и врубал печку на всю, как на жигулях)))) при езде по трассе ничего не грелось

У меня стрелка ваще мертвым грузом до середины встает и все, я сканером во время езды мерил седня. При спокойной езде 96-100. При тапке до 105 поднялась.

В общем думаю не кретично.

вот, моя тема теперь)

Только ошибка доп. помпы 2601

Я завтра уезжаю далеко и подгоняюсь. Говорят что этот насос в лето не критичен, и до зимы можно едить.

Температуру сейчас померил, пару раз в тапка дал, а так ехал спокойно, минут 30. Выше 105 не поднималась т.е. рабочая температура была.

Кто что скажет?

Был бы он в наличии - заменил бы, а так ждать времени нет.

5088043: у тебя доскольки пихло грелось и в каких условиях?

Седня пришел сканер. Подключил, сканирую и вооля p2601. Но чек не горит и дистанционно заводится.

Кто сталкивался?

 

тачан греется?

Вертушка часто крутит по жаре, датчик темпепатуры говорит что все ок.

 

Кароч, Хази, у меня была 2601, тачан грелся, горел ДжекиЧан,  поменял доп помпу и всё гуд)

В том-то и прикол что джекичан не горит. Мож сканер подпиживает)

Цена вопроса доп. Помпы?

Седня пришел сканер. Подключил, сканирую и вооля p2601. Но чек не горит и дистанционно заводится.

Кто сталкивался?

 

тачан греется?

Вертушка часто крутит по жаре, датчик темпепатуры говорит что все ок.

Седня пришел сканер. Подключил, сканирую и вооля p2601. Но чек не горит и дистанционно заводится.

Кто сталкивался?

добрый вечер или день одноклубники !! вопрос вот в чем сколько, могут отходить  ступичные подшипники на 2011 году ?? в ямы не попадал , полицейских проезжаю шепотом.. пробег уже 80000 км ?? я что уникум ?? обращаю внимание сервисменов где то с 60000 км не диагностируют каких то позывов к замене ... что не так ??Езжу по москве плюс загород ...

Пробег 85000. Зад оригинал еще, перед менял, с одной стороны уже 2 раза.

Радиаторы я мыл со снятием, когда цепи меня и антифриз до кучи. А вот сам движок ппц ниразу не мыли походу.

Вентилятор чет в жару часто маслает. Это нормально? жара все же)

 

У меня тоже часто работал. Снял пластиковую защиту и помыл слабым давлением керхера с пеной и все прошло. Только под сильным давлением не мой, можешь загнуть соты.

Пихло мыл или радиаторы? Я на всех авто движки мыл, тут чета ссу)