Rus 174

мужчина должен этим всем заниматься вообще то  а то так пол авто можно поменять с запасом

значит выкладывай фото и свои технические характеристики, найдем тебе тут парня  еще и кадиллаковода 

 

А вот по поводу проблем с починкой кадика в Ростове не верю, у нас в Че через одного гаража без проблем все делают, масла, помпа, это все мелочи. По электрике конечно посложнее с ремонтом но не критично. Давно уже модно специализированные сервисы по америкотам например создавать.

Вот ребята катают 300С туда

 

Автоцентр Гамма

Адрес: г. Ростов-на-Дону, пр-т Шолохова, 231

Телефон: +7 (863) 272-30-00

Время работы: с 8 до 20

Автоцентр ЕвроКар

Адрес: г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора 169

Телефон: +7 (863) 220 90 20

Время работы: с 8 до 19

 

еще про Соколо Авто пишут

еще про каких то кулибиных на Ленина, в районе поворота на Врубовую

мужчина должен этим всем заниматься вообще то  а то так пол авто можно поменять с запасом

Парни ну о какой походимости и о каком снеге по калено вы несете ахинею???!!!!

Особенно те у кого стоит нижняя юбка бампера))

 

 

Ну подойдите к машине и посмотрите уровень "по колено" на кузове , с такими задачами не каждый маломальски подготовленный брутальный внедорожник справится

 

 

 

Это нелепо и смешно слышать этот наивный бред....эск отличный красивый грузовик, но для трассы

 

 

Назовите хоть один критерий который делает его хорошим проходимцем? Система привода очень хлипкая для бездорожья, это я говорю как человек юзавший его на  бездорожьи .... И на нюрбургринге(это к вопросу о его гоночных способностях)

Раздатка очень быстро превращается в "мясо"

 

Жаль что Илья из лаки выкинул мою раздатку, она являлась наглядным примером что случается после использования эка на не сильном , по моим меркам бездорожьи

 

Добавим сюда очень жосткие раму и стабилизаторы для бездорожья, плюс свесы,

 

 

Из задатков для бездорожья у него только рама и неразрезной задний мост.... Но они все невелированны до минимальности " красивым бальным платьем" с кучей подьюпников и карсетов;((

 

В глобальные плюсы могу сказать что я его юзал две зимы на летней резине, приналичии в гараже зимней и с этим он справлялся привосходно, главное избегать мокрого льда и больших снежных сугробов

а как насчет этого?

 

дык это ж пушок  его ветром сдувает 

а почему на эвакуаторе 

Когда при въезде сказали "ух ты, а что это за машина вообще?!?"

 

;D я думал у нас только такое возможно  ;D ни на ондной мойке кстати мой кадик не узнавали, говорили крайслер  одним сказал что БМВ-поверили

отдери ты нах этот шланг если на скорость не влияет значит не нужен  экология опять наерно какая 

у меня вот так было

автомобиль улетный, классика. только вот не понятно где ездит толи в Че толи не в Че. я такого в городе сразу бы заметил  ан нет, один ширпотреб. Фотки развалин тож не знакомы 

Не торгуют новым в Москве? 

в питере продвал вроде кто. на форуме 300с спроси

Ситик постоянно "разговаривает" при переезде не ровностий. Разговаривает именно салон.

 

у меня не разговаривал, один раз зимой припарковался возле магазинчика в канаве, так что заднее левое колесо повисло в воздухе  очень короткий ход подвески оказался. спустя минут 30 вышел, сел и поехал  все открывалось и закрывалось. Приезжайте ко мне ребята, я вас на паджерики катану и вы узнаете что такое салон и кузов разговаривают  ;D потом на кади рай будет кататься  ;D

хорошо, что не удуло вас, а то по зомбоящику про торнадо в ваших краях вещают 

ну вот вы и посидели ребята  ;D интересно, а если бы без халявы набралось бы столько народа 

Добавлю от себя. За год владения надоело менять ступицы и часто застревать зимой, но это низкий клиренс виноват, ну и то, что у меня жопопривод был  ну и понятно, что хрен продать как и любого америкота. А так все нравилось и нравится, сейчас очень скучаю по автозапуску, жесткому диску, бесключевому доступу и т.д и т.п  :'( От америкотов не собираюсь отказываться и сейчас  также Эску подыскиваю первоочередно неспешно. 

мда Сибирь дала маху  а Джокеры вылетели все таки 

лампочку наверно выпаяли или изолентой заклеили

 

А паджеро4 у меня был... редкостный хлам если честно. Нифига уже не внедорожник.

 

почему хлам? Надежный, простой и большой Уазик  и его не жалко везде гонять. По бездорожью хорошо идет-ездил в те выхи спецом в лес сегодня незамерзайка закончилась неожидано он даже не пикнул

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=983.msg37775#msg37775

 

 

 

В действительности дело обстоит как то вот так 

странно, почему жопа мертво стоит  надо поподробнее про распределение крутящего момента и диф поглядеть тогда инфу

Вот как раз то, что сделали на новом эскалейде и делает его уже не паркетником, а внедорожником.

пожалуйста с этого места поподробнее  :o ну и в идеале с сылкой на видео, где Эсок прогибают  ;D

в каком смысле - прогибают?

эксплуатируют в условиях бездорожья

Mercedes G  по проходимости с Туриком тоже часто проигрывает,

 

Геля творогу проигрывает по проходимости))))))) смирная шутка

я что то тоже не понял Геля образец настоящего рамного внедорожника так то 

ну что-то тема вообще умерла 

ставим ставки господа! кто за кого болеет. Я например всегда болел за Финский хоккей. а в этом году и команда финская в КХЛ появилась, соответственно за Йокерит болею  сегодня они по вине судейской ошибки первый матч проиграли, как и Трактор при атаке врАтаря в свое время

Хорошь на эсиков гнать,ну а тем более сравнивать с каки ми то фв туалетами с пневмами и тп. Был у мну эск 2й,так где я на нем не лазил и жижа и снега,одним словом везде без всяких там понижаек. Фольци и остальные паркетоны просто жили сами по себе и долго курили бамбук.

милый ты мой человек    Про разницу в комфорте и плюшкам, Эска фаворит. Но я  сам в приоритете ищу Эску после продажи Цтика. Но во первых не надо сравнивать холодильники Полюс и Сименс например. Во вторых я не на пустом месте говорю, а на своем опыте. Я сам бы хотел, чтобы Эска в предыдущем и нынешнем кузове была более иная-внедорожная, но все паркетней и паркетней становится! ты переднюю губу видел у новой Эске? даже на дачу не проедешь !   

Вот как раз то, что сделали на новом эскалейде и делает его уже не паркетником, а внедорожником.

пожалуйста с этого места поподробнее  :o ну и в идеале с сылкой на видео, где Эсок прогибают  ;D

Господа "джиперы" не обольщайтесь Эска это большой и тежелый паркетник. ни в какое серьезное внедорожье кроме дачи и озера в пригороде на нем не уедешь в этом плане Тахо хоть с понижайкой идет, а на Эске типо ее функцию выполняет режи прицепа насколько я знаю. Ну и свесы и еще раз свесы   Для Эски хорошо только город и снег, а дальше амба! ток трахтором. У меня был Туарег и сейчас пока Паджеро 4. дак есть к понижайке и блок меж осевого дифа и заднего межколесного  Тур и пневмой побаловаться может.

Так что по моему мнению нынешний Эска это шаг к прежней наТахе, в плане режимов ПП.

стоит там 2004 года серебристый, 1 владелец, и все время у них обслуживался

4,6 по трейд ину поставленный

Салон 7 мест, что мне и надо

 

Манегер их рассказывает что все ок, но не модет рассказать стойки какие внем, обычные или волшебные и т.п.

 

Цена сладкая

Может кто глянуть его сегодня завтра? Если гуд все - прилетел бы взял себе

BLS купил уже? как бегает?

Андрей, не думал о нём?

в истории вопросов к объяве есть и мой  Предлагал обмен с доплатой.

Видимо налок большой, недооценил. Смотрит на японские жучки 

я этого этот универсал видел еще в октябре прошлого года. думаю за такой ценник правый руль не продастся никогда 

Здрасте  , я у Вас новенький, подскажите с чего начать. Собрался приобрести кадилак 2007 года. Машина с пробегом около 150 000 км. За машиной ухаживали всегда, все работы проводились у дилера. все исправно за исключением АКПП. Комплектация вроде максимального для этого года т.к. есть люк, двд, камера заднего вида, подсветка в зеркалах, пороги правда не выдвижные. Подскажите пожалуйста:

1 - Сервис где мне качественно продиагностируют и починят акпп.

2 - Что сразу стоит поменять, я про масла и т.д.?

3 - Можно ли подключить usb чтоб с руля управлялось?

4 - И я видел на форуме что меню русифицируют, куда лучше обратиться?

5- Какие могут быть подводные камни с таким пробегом? ( у меня был гран чероки, я на нем накатал 160000, проблем с двиглом вообще не возникало, объем был 4.7) 

6 И я на форуме прочитал что сзади вроде пневматика стаит, на 2007 году тоже?

 

Заранее спасибо.

за какую сумму кадила?