YRSW1700

Еще сильные удары коробки при переходе с D на R и на оборот.

возможно пора дроссельную заслонку помыть

Вернулся в пнд из Ялты.  Отдохнули очень здорово фрукты, море, солнце, вино и тд))

Ценники просто смешные на все кроме бензина. Например троллейбус по ялте стоит 4! Рубля 25 коп. А литр 92 36.80 а 95 38.60.

Поездили по крыму красота конечно. Море чистое народу мало, вобщем впечатление от крыма не испортила даже дорого до него.

Дорога : М4 почти идеальная трасса до ростова, далее чуть хуже и ремонты. На платных участках ближе к мск можно ехать 150, подальше 130, вобщем до парома проблемм нет.

А вот паром это испытание 33 часа в очереди туда и 40! Часов обратно это только очередь на погрузку. Ходят 6 паромов два грека 3 маленньких и один железнодорожный, но перевозит машины. Автобусы и мотоцыклы без очереди едут, все остальные стоят. Ценник на переправу 1680 кажется и по 160 р с человека ( все примерно)

Грузовые машины в очередь не пускают отправляют в новоросийск а те кто из керчи тех в рыбный порт.

В очереди люди зверееют. Бросаются на капоты машин льготников не пускают автобусы деруться, а самое печальное что в этой пробке гибнут дети, попадая под колеса тех кто проезжает пробку и пожелые люди от жары. В день что мы стояли в накопителе умерла сначала женщина а позже мужчина.

Теперь о накопителях. Это очень похоже на лагерь беженцев. Продуктов и питья хватает, даже развлекаловки для детей есть, но вот санитарных условий вообще никаких. Сортиры загажены, воды помыться не хватает, очереди в туалеты за водой и все это при 35+ градусной жаре. Кароче дурдом))

Но вот хожу по дому смотрю на бочонки с вином горы фруктоф и понимаю что в следующем году еще поеду, но не на машине.

Вывесить колесо и руками его пошатать если люфт есть значит ступица. Это если звуков посторонних нет, а такое иногда бывает.

Видимо ступица

я неспроста про кнопку спрашивал, которая открывает этот второй люк, недавна в яндекс картинках видел 1-й срикс с приподнятым стеклом позади основного люка, и фотка была типа пресс-релизовой какой-то.. поэтому не могу быть уверенным что такого люка 100% нет

по номеру 25843465 в экзисте какойто модуль двигателя но ценник почти соответствует 227 460,12р.))

там даже не панорама, а еще один небольшой люк, который открывается вверх (это я вычитал в комплектациях SRX)

Возможно будет полезно.

Роял-авто.

Казахстан, г. Усть-Каменогорск, Проспект Абая, 156/1

тел. (автофакс): 8 (7232) 78 48 80

Сервисный центр выполняет широкий спектр услуг по обслуживанию автомобилей:

- Плановое техническое и сервисное обслуживание автомобилей (ТО-1, ТО-2, СО);

- Ремонт ходовой части;

- Замена ГУР, ремней ГРМ, замена турбин, помпы, шлангов высокого давления....

- Замена всех видов технических жидкостей;

- Ремонт электрооборудования;

- Сложный агрегатный ремонт: Замена двигателя, замена КПП, ремонт сцепления....

- Компьютерная Диагностика:

  - электрооборудования;

  - двигателя;

- Вибростенд:

  - диагностика ходовой части;

  - диагностика тормозной системы;

- Предпродажная подготовка;

- Гарантийное и послегарантийное обслуживание;

- Сварочные работы: АРГОН, электросварка, полуавтомат, резак, дуговая сварка, ремонт глушителей.

Дополнительно оказываем услуги по ремонту водной техники:

- ремонт/обслуживание лодочных моторов;

- ремонт надувных лодок из ПВХ;

- сварка/ремонт аллюминевых лодок/копусов;

ИМХО пилить 700 км в таком состоянии адовая жесть..

может проще тебе эту детальку по почте выслать, уж поменять то ее наверняка смогут.

Ок. Может в другой раз)

Тема была,варили банки другие всем понравилось.А вот скока денег непомню,посмотри сам.

Пс. Если ссылочку дадите на эту тему будет интересно почитать))

И второй раз подрят ошибка вылазиет на торможении. Можно сказать почти остановки. Раньше вылитала на газу

залипает актуатор заслонки

О чем и речь)

ну вот эти чуть чуть и вкупе будут  нехорошую роль.и глушак имеет большое сопротивление

У глушителя задача больше аккустическая. Ибо все что создает противодавление выпуска существенно влеяющее на кпд стоит ближе к выпуску

Ну так как раз ,у эска например как раз после каталиков стоит глушак а уж в самом конце возле бампера резонатор, всё как ты говоришь

Сперва глушитель потом резонатор??

Да там звуки издовать особо нечему. Скорее всего сервоприводы заслонки гоняют туда сюда. А когда включаешь их просто становится не слышно. У меня так на туареге было. Но это только мое мнение и опыт. Может и впраду что то эдакое там " живет" ))

ну вот эти чуть чуть и вкупе будут играть нехорошую роль.и глушак имеет большое сопротивление

У глушителя задача больше аккустическая. Ибо все что создает противодавление выпуска существенно влеяющее на кпд стоит ближе к выпуску

А че будет если банки оконечных резонов вытрясти?

Вот тут возможен интересный резудьтат))

Думаю тот срх на видео именно с пустыми глушителями))

Узнавал про такую операцию. Объявили 7 круб пока не до этого мне)

Их разрезают и вырезают перегородки затем сваривают обратно обещали бомбазвук))

А про обратное сопротивление.парни слышали кроме бомба звука,это они происывают или как то его подгоняют к исходнику.Нельзя натакой машине просто взять и поменять на прямоток.

Конечно в идеали написать топливную карту, но система не получится прямоточной ибо катализаторы и резонатор остаются на месте. Вытряхивается только глушитель. При этом изменения в смеси не существенные должны быть. А при прямом выпуске и впуск прямой дожен быть и карты соответствующие на стенде написанные))

Возможно это сервопривод глючит.

Делают по разному кто то просто просверливает перегородки а кто то разрезает вырезает и сваривает обратно. Я про второй вариант там работы часа на 4

А че будет если банки оконечных резонов вытрясти?

Вот тут возможен интересный резудьтат))

Думаю тот срх на видео именно с пустыми глушителями))

Узнавал про такую операцию. Объявили 7 круб пока не до этого мне)

Их разрезают и вырезают перегородки затем сваривают обратно обещали бомбазвук))

Выбитые каты звук не изменя вообще. Начнет вонять как жигули и температура в выхлопных трубах поднимется.

Обманки имет наполнитель тот же что и сами катализаторы, их называют еще футорки. Выхлоп проходит через те же соты что и с исправным катом поэтому лямбды работают нормально и ошибк нет. Но это только первое время. Далее из за того что банки пустые и плямя херачит в эти тоненькие обманки они начинают выгорать отсюда и вылетает ошибка 0430. По низкой эффективности катов. Как то так))

раньше вазилином мазали направляющие в сервисе на пару месяцев хватало..

в марте поговорил со знакомым, советовал попробывать молибденовую смазку для открытых узлов, до сих пор работает без нареканий, вот уже 5 месяцев))

должно быть 2 гудка, один на кронштейне перед радиаторами, второй у левой фары над подкрылком.)

прочитал инструкцию - так и не понял что происходит при нажатии этой кнопки. подскажите плз.

Повышает порог оборотов на переключение оставляя в диапозоне только 5 передач из 6 меняет настройки двигателя на более плавное ускорение и подключает торможение на спусках + при нажатии на рычаг поворота проиходит 5 миганий вместо 3х. Вроде все))

по городу 22-25 л при средней 26 км/час.

никогда такого расхода у себя не видел максимум было 18л.

сейчас при средней 29 км\ч показывает 16,8

Что мешает повесить на этот провод другой разъем на 220v/16A))

Катализаторы пустые.