Перейти к публикации

Doctor

General Member
  • Публикации

    3 138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Doctor

  1. Эскалэйд в финал совсем не вышел?
  2. Не, не участвую))) был бы это не Кадиллак, внимания не обратил бы
  3. что, на двух последних страницах нет клубных? а так?
  4. Doctor

    фото сессия с детьми

    растут две бандитки
  5. и на последок столичный гость
  6. так же человек, который паркуется таким образом при наличии большого кол-ва свободного места вокруг пешеходного перехода...
  7. дабы тема не зачахла, подкину накопления и человек, ездящий более 2 лет на транзитах
  8. значит и остальные тоже сосут ток. плохо...
  9. знает может кто где-то видел инфо, что через некоторое время (вроде 15 мин.) прикуриватели засывают после того, как машину заглушить. интересует в первую очередь прикуриватель который в подлокотнике правда или нет?
  10. Doctor

    Тонировка

    вот что нужно ставить
  11. тогда да, фара дорогая
  12. а зачем ГИБдваД? европротокол не?
  13. Massive Attack, читай последнее сообщение на 1 стр. бери 3М и будет тебе счастье
  14. тряпка микрофибра 3М тереть по грязи не стоит все равно так же, в лютые морозы не стоит поливать машину горячей водой, особенно металлические элементы резкий перепад температуры (более 20гр.) может очень пагубно сказаться для ЛКП
  15. не рекомендуют производители "бить" по датчикам сильной направленной струей воды или воздуха. принцип работы датчиков подразумевает "зависание" их при морозах с загрязнением. не у всех конечно производителей, но у многих
  16. Doctor

    Лого Клуба

    нравиться 1 и 2 вариант голосонул за 1
  17. Doctor

    отчет по CTSII 2.8

    пусть работает в Рольфе!!! там крайне грамотная школа развития. немного похожа на Макдональдс, но она крайне правильная! многие дилеры принимают сотрудников из Рольфа, после их школы, с распростертыми объятиями! я прошел школу дилеров начиная от ученика мастера приемщика, до начальника сервиса. перспективы после Рольфа очень и даже очень... все загнуться, а Рольф будет рулить! и его сотрудники (или выходцы) будут рулить! пусть старается там удержаться хотя бы 2-3 года! даже работая за копейки!
  18. Doctor

    отчет по CTSII 2.8

    да, Лауру закрыли примерно мес. назад "моя в шоке" еще закрывают несколько дилеров, менее значимых. закрытая информация, мне тихонько маякнули я думаю только "РОЛЬФ" вечен
  19. Doctor

    отчет по CTSII 2.8

    это СТО было крайне ликвидно в свое время сейчас конечно мрак и разруха там...
  20. Doctor

    отчет по CTSII 2.8

    Хочешь сделаем чтобы было не 77777 а 666?-)) не, спасибо. крутить пробег не буду. он и так не большой. все честно
  21. Doctor

    отчет по CTSII 2.8

    Роман, честно, не пытался даже. каюсь. но не хотел я больше к ним ехать просто не приятное осадок от них остался (я не скандальный клиент)
  22. Doctor

    отчет по CTSII 2.8

    Роман, да. Вы правы. но с того времени прошел ровно ГОД! сам виноват, не нашел времени заехать. сложно что либо им предъявить. поэтому поехал к знакомым, которые все обнаружили и устранили проблему не хотел отдать свое тело (в плане машины ) всяким обморокам повторно...
  23. Doctor

    отчет по CTSII 2.8

    Роман, привет. да, я помню. для меня это загадка. я точно помню как ты с компа двигал линзу на левой фаре влево/право, но она шла не до конца. но сегодня я сам увидел крайне грязный разъем на фаре и разъем на проводке. я уверен, что он не был воткнут. все контакты были очень грязными. так же, у меня начала вылетать ошибка сразу (через 1-2 мин.) как выехал с СТО после замены лампочки. может быть, эта шина (которую не воткнули) корректирует работу линзы. т.е. линза двигается, но не с теми требованиями... в свое предположение отнесу еще тот факт, что механик пытался около 40-45 минут снять лампу без снятия фары, выражался не цензурно на мой CTS и сквозь зубы и в мой адрес (а для Питерцев напомню, что изначально более 10 лет назад это СТО позиционировало себя как супер СТО по ремонту Американцев и я там ремонтировал лимузин Линкольн ТаунКар) далее, с участием мастером смены полезли в инет, где они провалились на наш форум по запросу и там было написано огромными буквами "не снимите лампу без снятия фары!" в итоге замена лампы вышло около 1,5час. после выезда, сам виноват, надо было вернуться и разобраться до конца. но я подумал на "кривую", не оригинальную лампу. думал в ней проблема или нужно ее "прописывать" в общем сам виноват. отдал сегодня в два раза больше, чем стоила замены лампы. но я рад, это в разы дешевле чем стоит новая фара еще раз убеждаюсь, что нужно ездит к профильным спецам, как Роман и его СТО
  24. Doctor

    отчет по CTSII 2.8

    сегодня наконец разобрался с фарой после замены лампочки вылетала ошибка с намеком обращение в сервис в связи с некорректной работай головного света. Роман (Американец) почитал меня и выдал вердикт о не корректной работе адаптивного света. спасибо Роману еще раз за индивидуальный подход к каждому клиенту сняли фару и оказалось, что механик в СТО "Альфа Моторс" на Южном шоссе (будь он трижды не ладен, механик) просто не воткнул второй разъем в фару!!! разъем воткнули и и все чудесным образом заработало без выскакивания ошибок! а я уже готовился к покупке новой фары P.S. и вчера разменял 80т.км. полет нормальный отличный
×
×
  • Создать...