Andrey1975

Да я же не в целях экономии как цели достижения результата! Я же хочу чтобы Машина не болела! Если мой расход норма - то так тому и быть! А если расход больше нормы и это указывает на наличие проблем в работе авто, то ведь надо помочь машинке и подлечить её! P.S. Вероятнее всего я тоже смертен... :)

Вот только решил не трогать машину... А можно поподробнее! Что за мероприятия и какие жижи?

А вот за оптимистичный настрой спасибо большое, Сергей! Не буду я трогать Эску! Пусть дружит верой и правдой!

120-150 ткм на одном фильтре - более оптимистично! 98G Газпромнефть вроде нормально! Но это последний год, до этого не могу утверждать где заправлялся прежний хозяин (машина 2007 года, он взял её с нуля, я купил у него в 2013)! Он ездил на 95, а вот где заправлялся - не в курсе! Просто ранее Artur027 указал, что машине 62К пробега - фильтр не просто грязный, а забитый напрочь (да простит мне автор мою вольную интерпретацию его слова )! У меня сейчас чуть более 63 тыс. пробега, вот я и насторожился, а вдруг....? Просто я вновь пытаюсь связать вышесказанное с расходом машины.... Летом - 22-25 л, зимой прогревы и всё такое - доходит и до 55 л. на 100 км! Ну это на бортовом компе показывает! Однако физические замеры дают примерно такой же результат! Когда езжу нормально по городу зимой - 33-36! Когда прогрев-работа-прогрев-дом и так два раза в день, то 47-50л! Вообщем я так понял, не беспокой Авто пока он едет!

нет отдельно,тока в сборе. Ё моё! Ну на кой ляд так делать? С таким успехом скоро замена масла отменится, будем менять двигатель каждые пол года!? Я бы ещё понял если бы этот фильтр забивался через 250-300К пробега, а так что делать? Если Artur027 прав, то через 60-70 тысяч пробега надо топливный насос менять? Или может есть способ прочистить этот фильтр тонкой очистки не меняя при этом насос целиком? Это я предполагаю, как вариант избежать процедуры, проделанной Artur027! Тем более, что, я конечно не мастер, но топливный фильтр под днищем...?? Не опасно ли? Даже если защитить хорошо? И всё же? Кому-нибудь уже приходилось менять насос целиком из-за забитого фильтра? На каком пробеге? Или может кто чистил, и как?

Приветствую всех! С прошедшими праздниками и с наступающими! Раз уж речь идёт о топливном фильтре может кто подскажет партнамбер фильтра тонкой очистки на Эску 07 года? Спасибо!

Спасибо большущее! С Новым годом! ;D

Аналогично. 98й G-Drive Газпромнефть.

Картинка вот здесь, детали 1 и 2: http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/ESCALADE-(AWD)-2007/16713 Спасибо Сергею DUC!

В этой же ветке, вот здесь: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5384.75 ответ #84! Шнурок с вилкой идёт от подогревателя в нижней части двигателя, с правой стороны!

На днях довёл до ума штатный предпусковой подогреватель! Поиски нормального шнурка под американскую розетку, что висит под капотом, ни к чему не привели, в связи с чем, трёхпалую вилку отрезал! Подсоединил каучуковую евро вилку с заземлением, через самостоятельно сделанный трёхжильный удлинитель подключил через трансформатор на 110V, нагреватель приятно зашумел и начал греть на все, указанные на нём, 1,2 кВТ! Оставлял на ночь! К утру результат: на улице -12 в двигателе что-то около +40, точнее сказать затрудняюсь, всё на ощупь низ блока! Датчик от сигналки мне поставили на верхнюю часть патрубка антифриза, поэтому он даёт неочень корректные цифры температуры, на нём было +5, значит двигатель где-то +40, +- градусов 5-7! Самое главное к сильным морозам, которые у нас постоянно, готов! Примерно до -40 гидроник выручает, ну а ниже он уже не справляется, запускается через раз! Теперь в лютые морозы штатный подогрев будет поддерживать двигатель в тёплом виде чтобы с утра завёл, прогрел салон и поехал! Да, на родном шнурке указано напряжение 120V! У меня есть возможность на трансформаторе выставить и на 120, может поставить 120? Как думаете? Или пусть не на полную мощность работает от 110, дольше проживёт? Трансформатор заказывал на 2000 ватт, однако заказ зменил, купил на 1500 ватт, но думаю и этого хватит с небольшим запасом от 1200, во всяком случае, стоит дома - не шумит и не греется!

Да здесь вроде ничего конкретного. Вообщём Ждём пока Владимира в Югре, может кто и откликнется.

Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! ... Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! UP! Югра Югра, я Ямал, приём! Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск! Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! ... Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! UP! Югра Югра, я Ямал, приём! Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск! зачем в Вартовск то, в Сургуте проще) Я то согласен, конечно, в Сургуте проще! Просто в прошлый раз в Вартовске Владимир работал, я думал ему удобнее там! Но Сургут лучше конечно! Можно считать, что +1 для поездки Владимира в Югру есть? Я сначала не увидел историю автора сообщения про Сургут, видимо Вам уже нет необходимости проводить данную процедуру.

Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! ... Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! UP! Югра Югра, я Ямал, приём! Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск! Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! ... Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! UP! Югра Югра, я Ямал, приём! Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск! зачем в Вартовск то, в Сургуте проще) Я то согласен, конечно, в Сургуте проще! Просто в прошлый раз в Вартовске Владимир работал, я думал ему удобнее там! Но Сургут лучше конечно! Можно считать, что +1 для поездки Владимира в Югру есть?

Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! ... Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится! UP! Югра Югра, я Ямал, приём! Нужна ещё пара машинок на прошивку, чтобы сгонять в НВартовск!

Хорошо! Надеюсь насобираем две-три машины! Только вот успеть бы в октябре, пока у меня отпуск! ... Давай, Югра! Подтягивайся на прошивку! Ямал тоже присоединится!

Владимир, приветствую! А в Нижневартовске в октябре будете ещё раз? Или, ещё лучше, в Сургуте? Далековато от Ноябрьска в Екатеринбург ехать на прошивку, а недавний Ваш выезд в Нижневартовск я прозевал! будут машины,можно и на Югру еще раз заехать Владимир! Ну вот на октябрь одна уже есть машина! А сколько надо?

Владимир, приветствую! А в Нижневартовске в октябре будете ещё раз? Или, ещё лучше, в Сургуте? Далековато от Ноябрьска в Екатеринбург ехать на прошивку, а недавний Ваш выезд в Нижневартовск я прозевал!

тут то выложи,этож не военная тайна Вроде как лошадей должно быть 420? Или я не тот Эскалейд видел в превью? 420лс в сша Понятно. Я Американский превью и смотрел, не учёл, что в Россию будут поставлять 409 л.с.

тут то выложи,этож не военная тайна Вроде как лошадей должно быть 420? Или я не тот Эскалейд видел в превью?

Получил заказ из Америки. Как и обещал, вес деталей... передняя стойка - 4,9 кг рычаг - 3,1 кг задняя стойка - 3,4 кг Допом к комплекту задних стоек пошёл пневмо насос - 3 кг. Общий вес всей посылки с упаковкой (вложили всё в одну коробку), указанный на коробке - 24.6 кг. Обошлось всё без таможни, как по стоимости, так и по весу. Однако при взвешивании у меня получилось без большой коробки уже 25,8! Не знаю, может весы дома барахлят, а может на почте что напутали! Да, стойки по кругу - Bilstein, в связи с чем, вес от других производителей, я полагаю, может отличаться. Спасибо всем за помощь!

Спасибо! Это все указанные детали, верно? А что значит опасный груз? Чем они опасны, амортизаторы задние?

Прошу прощения! 20810265 25979392 25812726 25812725 Спасибо!

Ого, тема выросла! Спасибо всем, кто откликнулся! Много нового узнал, особенно про стоимость и способы доставки! Как только узнаю вес изначально запрошенных деталей так сразу и выложу в тему! Или раньше кто узнает - прошу подсказать!

Пишет вот это "Shipping outside of the Continental USA (48 states) is NOT free. Please request an invoice for shipping outside the Continental USA" Я так понял, что в пределах США значит есть доставка бесплатная!