Перейти к публикации

yares

Full Member
  • Публикации

    301
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем yares

  1. 2 часа назад, avl.58@mail.ru сказал:

    берешь гур от нива-шевроле, болгаркой отрезаешь лишнее ухо...перетачиваешь (300руб) резьбу на входе трубки высокого давления в ГУР и....все уже год езжу

    ты - монстр! вот фото бы...

  2. Вот запчасть типа с датчиком (в описании) https://www.ebay.com/itm/05-09-CADILLAC-STS-GAS-ACCELERATOR-PEDAL-WITH-POSITION-SENSOR-1/222895586982?hash=item33e59cbea6:g:8XcAAOSw8D1atSJg

    а вот эта же педаль, только в другой комплектации https://www.ebay.com/itm/2004-2007-CADILLAC-SRX-FACTORY-ACCELERATOR-GAS-THROTTLE-PEDAL/142387074886?epid=2196844550&hash=item2126ee5746:g:TzoAAOSwY3BZHdhP

     

    то есть, получается, сам датчик - отдельная вещь? или там ещё какой датчик находится?

  3. У меня такая проблема давно была,сказали педаль.

    я тогда на 92 ездил. Вместо замены педали.я сначала промыл дроссель и перешел на 95 ый. с тех пор все пропало,и педаль менять не пришлось :D

    А диагностика какую ошибку выдавала?

  4. На cts 1 такая проблема была ещё и из-за педального узла

    как решили эту проблему?

    Есть возможность диагностику tech2 сделать?

    я сейчас не в Москве. делал диагностику у местного специалиста

    tech2 я у Ильи видел, а местный специалист он как-то через блютуз подсоединился к машине. не знаю, что за прибор, синего цвета.

    считал ошибку лямбды (давнишнюю) и ошибки пропуска. обнулил ошибки

    потом он подсоединил осцилограф и щупами промерил каждую катушку. потом снял одну из катушек. фото во вложении.

    но дело в том, что пропуски мне ещё Илья год назад летом считывал

    но в режим REDUCa машина не выходила. местный специалист сказал, что желательно сначала заменить катушку. но, прочитав несколько веток форума, я ни разу не видел, что бы грешили на катушку

     

     

  5. Делаю маленькую ставку, именно, на проблемный контакт в передних амортизаторах))))

    Не MRC. Я бы с ними по нашим дорогам повесился)))

    Как въезжаешь в тверскую область, даже на радио в студии диски прыгать начинают  :D

  6. Вот и на моей улице "праздник" ENGINE POWER REDUCED выскочила  :(

    SRX 2007, 4.6

     

    Свечи менял и месяца не прошло

    До этого была выявлена ошибка по пропускам в зажигании + давнишняя ошибка по лямбда

    Машина не глохла, иногда подтраивала, ENGINE POWER REDUCED не выскакивала

    + вчера катушку приговорили (фото во вложении)

    Машину перезагружаешь - пропадает

     

    Все темы про ENGINE POWER REDUCED на форуме читал.

    Чистка дросселя

    Разъем дросселя

    Ошибка по педали

    Прошу помочь советом и опытом. У кого какие мысли (и ставки)?

     

    P.S. Не знаю, относится ли это к теме моего вопроса, но возможно загорается ошибка после того как, максимально вывернув колеса, разворачиваюсь на машине

    И ещё момент - двигаясь задним ходом, машину лихорадит (при движении вперед такого нет).

    Ффух, вроде ничего не забыл. Спасибо, что дочитали, други! :)

  7. Запаску я поменял, а вот обратно у меня трос не опустился. И завинчивал его и откручивал.. Буде разбирать

    Скажу непатриотичную (по отношению к Кадиллаку и данному механизму в частности) вещь: "Неудобно, блин!"

×
×
  • Создать...