Всем хай. Передним правым колесом на 60 км.ч попал в яму полметра в диаметре и 10-15 см. глубиной. Резина 245-50-р20. Удар как ни странно был сильный. Не каких негативных ощущений после удара в подвеске не вроде бы нет.Вопрос:Что могло повредится и могло ли при таких условиях?
Всем хай. Из воздуховодов.которые направлены на водителя,дует еле теплый воздух(хоть стоит на макс.температуре),а из воздуховодов направленных на пссажира дует хороший теплый воздух.Как решить проблему с этим еле теплым воздухом?
Всем хай. вопрос.Если спереди стоит 255/50/r20,а сзади 275/45/r20,будет ли ощутимое отрицательное влияние на управляемость и устойчивость на дороге особенно зимой или при сильном торможении?
А я снял резин.гофру,побрызгал очистителем,вытер,одел гофру,включил и все ОК,и обороты и расход... Значит действительно все ОК или же надо адаптировать?
Полностью разобрали мне фары,сняли стекла. Поставили новые прокладки,на герметик все посадили,все просушили-возились 2 дня,один хер-меньше ,но бля...ь потеют,да и х...Й с ними,достали уже...
Всем хай.Как попаду под дождь или после мойки-запотевают фары. В нижних углах есть небольшие трещины(примерно 2 см).В фарах менялись лампы габаритов в помещении с большой влажностью. Не пойму- то ли в фарах появился конденсат,то ли через трещины попадает влага? И как решить эту проблему? :o
А крыло тут причем? Изначально все же было Ок? Не крыло же просело,а дверь. У меня такое было на 80 т.км. Ослабили крепежные болты на петлях, подняли и отрегулировали дверь и затянули болты,Второй год все Ок. Как то так...