у меня был 4.6 рестайл спорт 2009,ухоженный, ползал по центру, пробки и светофоры постоянно, выходило 25 литров на сотню.
По цене за 500 можно найти хороший, дешевле нет.
Свой с ориг. пробегом 130 000 весной продал за 610 тр.
Не пойму,нажимаю на кнопку и держу,через неск.секунд пишет что выключен стабил трэк,а трекшн контрол как отключить? Или это типа все вместе отключается?
На срыксе у меня было все по отдельности...
У меня тек радиатор в самом низу, немного разошелся по нижнему шву, а не видно было потому что антифриз стекал на пластиковый пыльник, ну этот большой который закрывает движок снизу, в него и стекал антифриз, по этому и на асфальте сухо было.
Заехал на сервис долили то же красного цвета, какую именно не разглядел, позвоню скажут. Оригинал GM которяй указан в инстркуции пробили по инету и сказали что уже не выпускают.
Всем хай. Туго стал крутится руль, посмотрел уровень ниже минимума, можно долить любую жидкость для гидроус. руля или нет? И вообще может ли в этом быть причина тугог вращения руля? Жду ответ.