CeazeR

надо на драйв2.ру выкладывать)

Ну так предъяви где делал, 500 км это одна заправка. Гарантийка должна быть.

Я бы срт взял)) кэди платинум у меня есть.

Здравствуйте! Мы не являемся офф. дилерами GM. Мы Клубный Технический Центр, специализирующийся на обслуживании автомобилей GM. Если сделать сертификацию, то и цены будут на уровне дилерских. Пока в планах нет заниматься этим вопросом. Илья спасибо! не уверен, что цены такими будут!!!!) так это и понятно что Вы не ОД, работа у нас не сертифицирована соответствующими Российскими органами... я правильно Вас понял? Мы работаем согласно Общероссийского классификатора видов экономической деятельности. Ильюх, я завтра приеду объясню что это такое )) Но в кратце, делаешь сертификат менджемента ISO и все, можно гарантийные тачки ремонтить и обслуживать. И никто снять их с гарантии не сможет. ОД ничего не предъявит, т.к. гарантия предоставляется производителем. Как то так)) но по гарантийным делам к дилерам)

Может есть парнамбер? От скорлупы на американский бампер? И губу..?

Владимира - знаю) Я так сказать еще на Tahoe 2008 г. Был первопроходцем, эскалейды были - у него в работе. А Тахо чуть другой авто. Почти двое суток жили в машине, заявлю сразу, сыро по началу все было, но Володя не бросил, очень порядочный человек, приезжал когда в Мск - были новые прошивки заливали (бесплатно). Пару раз и я ездил по делам в Питер - обновляли там. На данный момент, у Владимира серьезные наработки исходя из наших пожеланий, прошивки уже не сырые. (Три вида на выбор) а цены ниже, чем на BMW и др. марки. А те кто, зажопится - скажет дорого)) имхо, не достоин водить такой авто!) Был случай, 2-3 недели. Я ездил на BMW 7, на заправке попросили помочь, карты банковские для оплаты не принимают (ну бывает), 500 р. дал - мог бы и больше, владелец был с девушкой, взял мой номер, для пополнения, так и не пополнил, не позвонил. Мельчают владельцев кадиллак эскалейд)))

Работаю в оптовой компании, склад соответствующий, но не шин))

На склад себе положил, там два комплекта на дисках, и еще комплект из 4 колес, кто-то из сотрудников тоже закинул)) Дома места нет, гаражи не люблю!)

http://auto.dmir.ru/news/34005/

это в гибридный, а его сняли с производства.

у эскалейдов Corsa на бок идёт, у Тахи из под бампера. Но я у себя спецом резал и делал на бок - так эстетичней. По звуку, Corsa sport интересней, любых выхлопов которые я слышал, (борла, самоделки), а если совсем трэш хочется, удаляем каты и слушаем настоящий звук V8. Я так ездил неделю, пугал Москву (Поворотники можно не включать) ты в центре внимания, все тормозят )) а лехи570 открывают окна в сильный дожль и слушают)) позже я поставил пламягасы, звук утих до обычной корсы спорт с катализаторами, только звон пропал

Я на Тахе 95 лью )) а на эске надо 98ой ))

уже год стоит Hadley - полёт нормальный, без проблем вообще.

у Тахи 17ые колеса и по мануалу до 20ых можно по внедорожью рассекать, больше не советуют, я езжу летом и зимой на 22ых, не где еще не застревал А так по качеству резины стоковой 20ые таховские и 22ые от эски, 22ые интереснее, не скрипят при развороте и лучше тормозят, хотя резина одинаковая.

одна решетка Strut - что-то около 100 рублей стоит, но по мне... имхо не нравится. Вот бампера красившие ) расширители зрительно с боку уменьшают колёса, как у меня на машине, но в целом с других ракурсов - красиво выглядят и какие-то защитные функции выполняют