Deala

16.02.2022 в 17:22, DUST сказал:

Я не употребляю алкоголь от слова совсем. Уже лет 15-17. 
☺️
И даже курить бросил лет 5 назад…

«От слова совсем»… 

Это как: у меня автомобиль Кадиллак от слова Кадиллак. 

11 часов назад, zverradze сказал:

 

И ещё вопрос: у всех при открытии двери стекло двери отъезжает вниз на сантиметр-полтора, а при закрытии - поднимается? Я так понимаю это фича безрамочной двери, чтобы стекло не билось о кузов. Но именно из-за этой фичи стекло интенсивно царапается.

 

Да. В мороз стекло мёрзнет (если была влага) и уже вверх-низ не двигается, всё равно дверь закрывается, а бывает и не закрывается 

Сервисы на форме есть: Лаки и 3К

23.08.2021 в 13:25, zverradze сказал:

Как по мне, клубная машина в Москве прекрасно подтверждается заказ-нарядами из клубных же сервисов.

Адекватный человек, который считает свою машину "клубной" сам предоставит Вам диагностический лист из 3К-Сервиса, Лаки-сервиса или Шеви+.

Цена предпродажной диагностики (пусть даже 1 нормочас стоимостью 2к) никак не вяжется с ценой машины 1-1,5м.

Если этого нет - то нечего и называться "клубным". Это из серии "казаться, а не быть".

При мне в субботу в 3К-сервис пришел человек, купивший Тахо, с диагностическим листом, доставшимся от предыдущего владельца и на приемке он выбирал какие проблемы нужно устранить в первую очередь, а какие во вторую.

P.S. Перечитав сообщения до меня дошло, что речь шла о клубном автоподборе, а не о клубной машине -))  Но удалять написанное не стал.

Кстати, ни в 3К, ни в Лаки не брал заказ-наряды. В Лаки поначалу пару раз взял. Есть смысл от заказ-наряда, которому год (или 10000 км пробега)?

Тойота 11 млн?

Эск тогда за 21 должен продаваться.

Эсик в Авилоне за 9.

В долларах цены те же остались?

13 часов назад, V0 сказал:

Привет всем. Заказал тоже на октябрь ноябрь в максималке premium luxury platinum капитаны чёрный на чёрном.

Несколько дней назад позвонил другой дилер и предложил без ночного виденья за 13500!!! Это почти 50% они там совсем чтоли?.

Отказался в итоге. Если цена такая останется то буду ждать год...

Поздравляю владельцев - машине альтернативы нет!!!

Очень волнует разгон до 100 в паспорте было 6.6, а в обзорах из 7.8 секунд не выбираются, кто нибудь уже раскачегаривал аппарат?

За 13.5 млн? ?

2 часа назад, zverradze сказал:

В качестве апа объявлению делюсь фото купленной купешки. Сторговались до 1,3м плюс компенсация расходов на перегон машины из Вологды в Москву к моему дому.

Сегодня получил номера. Заключение договора ОСАГО в Москве с крымской пропиской, конечно, тот ещё квест. Уже хотел отправлять машину автовозом в Крым и ставить на учёт там. Еле-еле получилось сделать е-осаго.

Вау эффекта сразу после покупки  нет. Буду, что называется, приводить под себя. Начал с прошивки: выкинул Шеви+ и залил настройки Алексея. Продолжу сменой резины и переходом на R18, я люблю баржу помягче, а не спорт пакет.

Пара косяков по салону есть, о которых продавец умолчал.

Косячок с подклинивающим компрессором кондиционера на жаре, о котором продавец тоже умолчал: надо перезаправить по весам и обновить масло в системе.

https://www.avito.ru/vologda/avtomobili/cadillac_cts_2014_2194615047

https://youtu.be/gERUl7qWj88. Видос от предыдущего собственника, машина после детейлинга в мае 2021 года.

 

Крутая покупка! ?

11 часов назад, Padawan сказал:

так это не шутка.

тот, кто у Вас Головное Устройство украл, не сможет его просто так (без прошивания) установить ни в какую другую машину, кроме Вашей.

 

Заказывал с монитором магнитолу, старую вытащил, «новую» вставил, ничего не прошивал сам, в сервис не ездил. Функции так же остались работать

10 часов назад, ДимДимыч сказал:

У меня сейчас приятель к стати мучается с такой же БМВ как у вас,  купил 5 месяцев как, так вот неделю назад получил официальный ответ от дилера что расход масла 8,5 литров на 10 000 км пробега это норма, Бавария))))

Очень хорошо, сливать не нужно, залить только на ТО ?

10 часов назад, ДимДимыч сказал:

Европейцев не рассматриваю вообще, спасибо, наелся и БМВ и Мерседесом, езда от сервиса к сервису,  что бы вы не рассказывали 

Это до 100 тысяч км пробега от сервиса к сервису?

7 минут назад, WWZ сказал:

Даже форму ключа с BMW сняли... Эх, времена))) О салоне и джойстике вообще молчу)))

Вышенаписавшим комментаторам - если кто-то не пользуется опциями авто, значит он в них не разбирается, не более того.

У меня в 7 максимум для водителя - я пользуюсь ВСЕМ постоянно, причём есть опции, которых у Кадиллака (к большому сожалению, без подколок) в России не будет никогда по вполне понятным причинам... 

У БМВ разве ключ не сенсорный уже?

23.07.2021 в 22:04, DUST сказал:

Спорить не буду, но у себя (на СТS III) пару недель назад на ТО при пробеге ~24650 км попросил посмотреть - была грязная. 

На STS чистил пару раз. Пробеги более 100 тысяч были. Исходя из этого: надо, так надо. 
Если пишут об этом, как рекомендации. Видел, что там не блестит, только нагар. На что он влияет? После на форуме написали, что это всё равно, что чистить выхлопную трубу от нагара. Конечно разницы с нечистым дросселем и чистым - нет по ощущениям. Как не было и разницы после замены старых амортизаторов на новые, только менять амортизаторы с нерабочих на рабочих нужно, хотя и так авто будет ездить.

Мыл радиатор, после мытья всё так же как и было.

Или: на авто в сервисе (в разных) рекомендовали менять цепь, исходя по пробегу. В одном показали: «Смотри, видишь, болтается».

Только не видел я эту цепь, когда авто с завода выпустили, может так же и держалась. Рекомендации сервисов, владельцы авто и меняют по пробегу 90-110, а некоторые не меняли и в 200 тысяч и без поломок…

41 минуту назад, MarKhis сказал:

Замена масел в коробасе, в раздатке и в редукторе?
Чистка дроселя?
Замена тормозной жидкости?

Оно надо на таком пробеге? У кого какие мысли?

 

По книге, что указано?

Дроссельную заслонку?

Ечли её, то точно чистить не стоит. Так же думают спецы из сервиса по американским авто в Москве (клубный)

12 часов назад, zverradze сказал:

По первому абзацу: вы сейчас рассуждает о фирме, которая работает вбелую, без кредиторки, всем платит, никого не кинула и не находится в предбанкротном состоянии. То есть идеальная картина мироустройства.

А я пытаюсь понять, нафига в кризис, когда заказчиков ноль,вся страна на карантине полтора месяца, выручки ноль, операционные расходы никуда не делись , при всем при этом расходы ООО еще дополнительно увеличивают на стоимость покупки а/м+транспортный налог за 3 года сразу оплатили+НДС в среднесрочной перспективе тоже становится пассивом. Для меня это отталкивающая загадка.

По третьему абзацу : если контора намеренно банкротится, то кредиторы становятся в очередь и начинают поиск активов. То есть ищется  любое ликвидное имущество, из которого можно вытянуть живые деньги. Проводится анализ сделок за последнее время и если есть признаки вывода имущества непосредственно перед банкротством - подаются исковые заявления о притворности ранее совершенных сделок по продаже имущества.

По последнему абзацу: да понятно, кто плательщик НДС. Вопрос в том, какую сумму ООО будет светить в ДКП: балансовую, менее или наоборот  выше. А балансовую стоимость покупатель не знает. И вот тут я не могу разобраться какие есть угрозы для меня. Четко понимаю одно: Если цена на 25% меньше балансовой стоимости, то это будет в перспективе трёх лет расцениваться судами как признак вывода имущества.

Рад ошибаться, но все эти думки говорят мне, что идти на сделку в этих условиях мне не нужно. Лишних денег нема.

Верно, на сделку лучше не идти. Не просто так такие думки в голову приходят.

Не ясно, контора продаст авто, ифнс затребует заплатить налог, который не был оплачен, допустим. Причём тут покупатель, который взял авто?

Продавец (контора) меняет авто на деньги, эти деньги остаются вместо тачки у конторы.

Или есть практика, когда у конторы приобретают авто, а после покупатель остаётся и без авто и без денег из-за не уплаты конторой налогов?

Если тачку продают за 1.3, то покупатель не заплатит сверху 20% (типа НДСа). НДС платит продавец и то, если контора на ОСНО, это же не ВЭД операция

41 минуту назад, zverradze сказал:

https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/avtomobili/cadillac_xts_2013_1965311387

Cadillac XTS

Нас эксклюзивами не напугать -)

Уже хотел списаться и запросить подробное видео, но остановила регистрация на юрлицо. Зачем-то машину перерегистрировали весной 2020 с физика на юрика.

Отсюда проблемы: 1) плюс 20% НДС к цене, если покупать будет физлицо. 2) срок давности 3 года, доказывай потом в судах, что ты не верблюд и был добросовестным приобретателем, особенно налоговой

Продавец это авто к S классу отнёс ? 

16 часов назад, iplman сказал:

 

Приветствую! Я тоже заказал, но sport+platinum с опциями в виде порогов, холодильника, ночного видения и ещё чего-то... Недавно объявили 9,7 за него. А без опций сказали от 9,2. И вообще, очень сильно переживаю за плавность хода устойчивость на трассе. Но я до сих пор в раздумьях о bmw x7 40d. Направьте меня в нужную сторону !)))

 

Очень странные раздумья ;-), когда есть выбор брать Эск, то другие авто отпадать должны сразу, в этом сегменте

Лихой ценник.

Выбор отл.

Если есть возможность взять Эск, то выбора более нет - только Эск.

Сейчас нет Калиллака у меня, другое авто в том же сегменте и ничего не беспокоит. Только Кадиллак - всё так, как описал выше Алемар ?

5 часов назад, Bochkarush сказал:

нууу я тоже где-то читал, что Лукойловский 100 несколько плотнее, чем ГПН 100.

Есть мнение, что на лукойле расход несколько ниже, чем на гпн. И в то же время, гпн якобы чуть лучше работает в атмо, а лукойл - в турбо. 

Ноо понятно что объективных исследований не проводили, но в теории исходя из фракционного состава топлива люди на ойл клабе делали такие выводы, +попомер) 

 

Ещё писали, что во всех азс одинаковые топливо с ближайшего НПЗ

3 часа назад, LesVik сказал:

Про ТВ это Вы сказали. "Информационное время" это что? В любом случае спор ни о чём. Правильно сказали выше: из-за ерунды, по сути, переругаемся. Не конструктивно это. Верить или не верить в отечественные вакцины - личное дело каждого. Тоже самое и с прививкой. Никто насильно её не вкалывает. Нет желания/веры и т.п. - никто не заставляет.

Разве тут кто-то спорит? Выясняют и только.

ТВ от «Дождя» и «Эхо» отличается чем? Речь о том, что ТВ или радио контролируют. Тогда откуда же взять инфу, раз уже и под контролем интернет?

У меня нет «партнёров» в штатах, как и в др. странах.

»Информационное время» - В наше информационное время масса других возможностей

14 часов назад, Вячеслав М сказал:

Альтернатива Аи98

 

Точно альтернатива? 98 на ГПН был, и как только 100 появился на Лук, ГПН сразу вместо 98 указал у себя 100

9 часов назад, AleMar сказал:

Я б лил лукойловскую сотку.

Погуглил ради интереса по ключевым словам, куча рассуждений на драйве и околоавтомобильных ресурсах, сводящихся к тому, что полезнее будет именно 100. Копипастить лень, сорри. По желанию можно погуглить и поразмышлять самостоятельно)

Субароманьяки сравнивают содержание серы в газпромнефть vs лукойл и утверждают, что для турбо - Лукойл самое тру.

В свой эск (с альтернативной прошивкой ecm) лью газпромовскую сотку. 

Ранее читал: что либо 100 Лук, либо 98 Шелл. Эти лучше чем остальные азс, а остальные это оказалось ещё ГПН только.

100, как понятно октановое число выше, а 98 от Шелл плотность больше. Шелл у того парня вышел на первое место, но и Лук он рекомендовал, как хорошее топливо. Видимо он изучал топливо

Только что, LesVik сказал:

А для Вас источник информации только отечественное ТВ? В наше информационное время масса других возможностей, в том числе и зарубежные медиа. Было бы желание.

Огласите весь список.

Разве Вам действительно интересны мои источники информации?

»Информационное время». Как Вы понимаете: правда это или нет?

Какой вред 100 АИ может нанести двигателю, созданный во втором 10-летиии?