NOS

машина без фар не заводится потому как там на правой фаре блок управления висит...

а вообще машинка может удивлять, но потом понимаешь, что сам виноват и не надо лезть если не знаешь - я психовал и паниковал поначалу, но потом понял, что никому не давать ничего трогать и самому без подготовки не лезть и машина оказывается на голову лучше всего вокруг катающегося, ползающего и передвигающегося 

или те парни, что герметили блоки розжига скомуниздили )) ну или не подключили ..

Как только уберёшь катушку из багажника - сразу задёргается.

По стопам - посмотри проводку к задним фонарям и проводку под бампером.

так вот и не убираю...))

а есть где-нить схема электропроводки на STS, чтоб предсавлять хоть немного где какие провода, может там по ко крыше проводка идёт?

я герметиком хорошенько замазал все швы и год откатал, сейчас опять правая потеет, буду скоро сколы на бампере подкрашивать заодно фару сниму и герметиком пройдусь...

походу только так или новая фара ))

вобщем езжу с новой катушкой в багажнике, так ничего и не возобновилось...)

вынимать из багажника и сдавать в магазин не стал ))

почему-то перестали гореть стопы в фарах причём оба, а планка на багажнике загорается... почему? куда искать? ладно бы лдна фара или все с планкой в крышке багажника, а так не на предохранители ни на лягушку под педалью не подумать.... что ещё может быть?

NANOPROTECH AUTO ANTICOR

http://www.nanopro100.ru/2-zashhitnaja-smazka-nanoprotech-auto-anticor.html

я привозил в Дрим авто баллончики Нанопротек - побрызгать и пройдёт...))

А по этому никто не интересовался - ценник неадекват полный, что может быть чтоб так скинуть....http://cars.auto.ru/cars/used/sale/42329062-dd71.html

езжу 3-ий день с новой катушкой ...в багажнике .....

думал поочерёдно проверить все горшки и убедиться, что точно не одна из поменяных катушек не глючит и не из-за них дёрганья

но !!! нифига ведь ни разу не дёрнулась с того самого момента, как забрал катушку в экзисте ..

что ж за вредина такая этот крокодил

вот и меня раздражает уже периодическое и неизлечимое подергивание....

кроме всего прочего решил ещё заменить клапан адсорбера и трубку вентиляции картера - посмотрим что даст

топливный фильтр менял - не помогло, давление насоса мерял...

кстати, фильтр менять никто не хотел, типа съёмник нужен - сам смастерил из пластмассовой трубки )горлышко герметика силиконового) и сэкономил 600р на замене и 1000 на съёмнике

так если не трогать педаль - таже ерунда и почему-то только через 5-10 минут после запуска, если б сразу колбасило можно было бы грешить на подсос и искать, а так ....((

это разве не такие?

история не закончилась ....((

опять начало подёргивать на горячую, думал всё знаю и побежал менять свечи, благо заказал уже давно и лежали, а ездил на 2-х акделко и 4 говночемпионах

поменял свечи на оригинал все 6 + прокладка - все равно дёргает и чаще даже стало и продолжительнее...

опять только после 5-10 минут работы двигателя, на холодную нормально всё, ошибок нет вообще и не выскакивают сколько не ловил,

заметил, что если заглушить и завести - опять 5-10 минут работает ровно, то есть температура ни при чём и потом опять колбасит, если на тормоз понажимать учащаются дёрганья, но и без тормоза тоже, на любом положении коробки...

блин, чего ещё смотреть....

клапан абсорбера смотрел - отключал\включал ничего не меняется, ошибка сразу загорается

куда лезть не знаю даже ....(((

может "на поверхности" поискать ... у меня был плохой контакт на корпус от блока катушек - горели по одной стороне ошибки и разколбас страшный, но это после того как плохо прикрутили этот минусовой провод - он прям в двигло над выпускным коллектором вкручивается, а там жарко всегда вдвойне, если 1,3,5 - то по правой стороне и смотреть, может он просто отвалился или порвался ... а катализаторы и лямбды уже после этого будут ошибки гнать

ну и подсос тоже - прокладки впускного коллектора если не меняли при замене свечек надо поменять

вообще обдув штука хорошая - сводит на нет единственный минус кожаного салона ))

жаль только, что не настроить автоматическое включение под водителя

у меня 3.6 и перфорация и обдув есть, так что не только в 4.6 ...)

думаю, дело совсем не в диодах... скорей всего где-то пробой или коротыш

любой грамотный электрик найдёт причину, первым делом я бы посмотрел не загорается ли что-то не то, что должно гореть )) то есть включаешь поворотник, а подмигивает габарит или включаешь габарит, а горит повторитель в крыле или ещё чего... потом по схеме "продёргал" бы все соединения и ужпотом к электрику ))

а диоды или горят или нет, если горят смысла их менять нет

зачем?

защиту отстегнуть с 4 пистонов и усё 

Как аппарат? Больше без происшествий?

всё езжу с битой попой... московский мент, взявший с меня 1000 за справку не расписался-таки и страховая завернула...

а так всё путём - ничего сцуко таки не ломается 

Подсуетить -это как?

У меня состояние хорошее внешне, а диоды "гонят".

когда заменю и проверю могу продать\поменять\отдать какие будут предложения ))

фара рабочая полностью со сколотым пластиком прозрачным

Чтобы заменить лампу в противотуманной фаре передней, нужно снять бампер?

:o

зачем?

защиту отстегнуть с 4 пистонов и усё 

у мну есть фара задняя от STSа - мне раскололи стекло, заказал новую, если надо кому могу подсуетить )

главное не ставь чемпионы - я огрёб проблем от них - обычные акделко работают на ура

ну раз уж все вернулись с покатушек, может кто-нить выделит время мне отправить мой комплект почтой, я платил сразу с доставкой штуку

Сегодня впервые появился звук какой-то сигнализации из багажника - звук сирены не с того ни с сего через 20 минут после закрытия машины ...

Никакие манипуляции с брелоком  и снятия клеммы не помогает - снял обшивку в багажние справа и вынул штекер из пищалки ...

Вразумите что это вобще такое и что смотреть

Отключена давно, я и не заморачиваюсь.

а что это вообще за пищалка, к чему она может пищать?

и что там ещё заблок должен стоять рядом - есть 2 штекера висящих и никаких блоков, в которые они могли быть воткнуты...

у меня никаких обрывов и замыканий не обнаружилось - глюк остался - причина - при включении передних туманок загорается повторитель в крыле, как они вообще пересенаются непонятно ((