Перейти к публикации

AleMar

General Member
  • Публикации

    19 121
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    107

Все публикации пользователя AleMar

  1. мне ситро в фулле с допами тыщ на 120 обойдется около 750-780 тысяч - т.е. без дилерской маржи...
  2. наверное, у дилера машинка-то гарантийная не смущает ни разу. Смотрел европейскую статистику - там между этими двумя брендами разрыв - строчек пять в пользу ситроен
  3. сосед на 308-й ждет запчасть третьий месяц... Склады завалены Не совсем согласен про абсурд. В эту длину укладывается достаточно много автомобилей. С автоматом. Как купешек, так и четырехместных. Но не хочется покупать морально устаревший автомобиль. Автомобиль должен выглядеть свежо. Стоить в пределах миллиона рублей. Иметь мощность не ниже ста лошадей. Салон автомобиля не должен вызывать суицидальных мыслей. Вот и все Пока нашел только один: http://www.rostovdrive.ru/news/detail.php?ID=12273 - тут есть фотки, кто не видел.
  4. статистика твоя немного поотстала от реальности, так как думаю, три из этих четырех машин уже сняты с производства А раньше, как мы знаем, и небо было голубее, и трава зеленее, и пежо - надежнее Это ко всем машинам относится... вон - старые Гелики, мои ровесники - до сих пор гоняют по дорогам и каши не просят Статистика как раз говорит об ухудшении качества в принципе по отрасли, и даже не по конкретным производителям. Изменились таргеты. Изменилась конъюнктура рынка, изменилось планирование и cost income ratio... Так что все мы, в некотором роде - прямые жертвы Корпоративных амбиций и борьбы за рынки... С новой-то машиной можно забить на все, кроме того, что то время, пока она будет чиниться и чиниться и чиниться в сервисе, ты будешь ездить и ездить и ездить на метро А с учетом особенностей национальной логистики ты вполне можешь больше времени провести в железном червяке, чем в собственном авто, по совокупности Правда Приусы угоняют?? фигассе.. Если брать витару - то только трехдверку...ну ни кчему человеку, который 99% времени возит только свою попку иметь такое огромное хранилище кислорода Психологическая непреодолимая длина машины - 4 метра. Все, что больше (даже новый опилястра) уже тяжеловато к приминению..
  5. понятно, что ты самый мудрый, но в пижо все равно не сяду ;D И самое главное - автоматы у них очень ломучие
  6. френды, все, конечно, "ту хум хау", но имея друзей в ПИЖО, как у дилеров, так и в офисе, и имея друзей пыжеводов...наслушавшись их рассказов, да и сам "обрулив" весь модельный ряд могу сказать за себя, что в авто этой марки не сяду никогда и своим знакомым не порекомендую... к сожалению. Не пытаюсь вас вызвать на холивар, возможно, вам просто повезло с вашими машинками Что верно, то верно....
  7. даже ситро имхо получше выглядит ездить будет молодая девушка..
  8. она не едет и это все равно ПИЖО внутри ((( Можно и RCZ взять...
  9. Старая тридцатка - памоище. Смотрел тридцатку новую. Хороша. Но, 1.3 ляма отдавать за нормальную комплектуху - амфибиотрофная асфиксия Мало автомобиля за эти деньги
  10. была у меня Хонда, 4дэ правда... Хороший авто, в меру шустрый, в меру демократичный. Из минусов: очень мягкий иппонский металл, робот в 5дэ, угоняемость - пипец, вандалонеустойчивость, хреновый обхзор через заднее стекло, слабый аккум, дорогие железяки..
  11. бюджет - около ляма. Интересны машины компакт-класса и тупо родстеры (ТТ - хоть оно и убогое, А3, SLK, С30, бэмэвэ 1чки, куперы - вряд ли, слишком уж они пластиковые внутри)
  12. спасибо. Но тут речь идет, в основном, про разгонные машины, флитовые. 210-й кузов вааще пипец, у моего тестя было такое ведро, еле продал потом ну ок. Нужна маленькая машинка. Что выбрать Пыжо не предлагать. где там спорт? прогулочный дамский кабриолет именно так Серег, речь не о точно 2004 г.в., а об этом кузове именно. Скорее всего, машинка будет 07-08 года.. А случаи капиталки...да, риск, а шо делать
  13. для жены авто выбираем
  14. Дорогие мои! Поделитесь сплетнями, отзывами и мнениями о таких машинках. Интересуют, канеш, прежде всего проблемы, косяки и расходы на содержание такого ведерка. Буда вам признателен за любую инфу и флуд. Какие движки надежнее, что с подвеской, подходит ли машина для универсальной эксплуатации зима-лето, угоняемость и прочее. Или киньте линком, где есть сборник инфы про эту модель...
  15. Серег, я все понимаю...но не заметить ПОЛЯРНОГО МЕДВЕДЯ?!?!?! ;D Это ж не битый пиксель какой-то
  16. если медведь полярный на второй фотке нарисован в натуральную величину - автомобиль будет успешным, как бы он ни выглядел
  17. френды, на этой неделе, я, похоже, все-таки не попадаю. Приболел
  18. ишь, чистильщик Спасибо за то, что скрутил мне счетчик Чувствую себя моложе ;D
  19. Я уже просил. Официального согласия от него не поступало... вот и приходится тему наверху держать, чтобы он типа заметил и типа ответил
  20. AleMar

    кЕтай на CTS-I ??

    а что берем взамен?
  21. знаю я вас, мужиков... уже у половины тут ладошки вспотели, хотя, формально, вроде как никто и не при чем вот спасибо. дважды! за то, что подставил свое могучее плечо в защиту. и за то, что формально поддерживаешь стремление к тотальному оздоровлению нации Чего так в бой рвешься? Ты уже бросил курить?
  22. AleMar

    Автозапуск.

    ну, вот, еще одна ласточка. В Нефтеюганске-то чай не лето, тоже К сожалению, видимо пока решения так и нет.. Единственный вариант имхо - как-то коллективно выходить на ДжиЭм, потому что дилеры особо чесаться не станут... И просить какую-то адаптированную прошивку для стран с холодным климатом. Я вот не уверен, что например, Канадские СРЫКСы орут поутру... значит, решение есть. Просто в Рашке как обычно всем пох... Зато, есть и положительный момент: теперь весь подъезд\двор\район знают, что у твоей жены такая стильная обновка появилась ПиАр, он дорогого стоит, любой. А тут - бесплатный ;D
  23. За бешеные тыщи? Знаем мы ваше ценообразование
×
×
  • Создать...