AleMar

Я не помню ни одного момента из тех фоток, которые ты выложил!!! ;D Не удивлен Ты спроси у жены, как оно было

Это была первая ночь в Жардине\Ёлках Самые стойкие из команды

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

1

согласен, "крутячий" момент - основной в тюнинге Уверен, что "чип" плюс больший приток воздуха от нулевика сделают свое дело

Это volkswagen ЖУК :D

Not sure at all if these are real or not. But they do look pretty realistic. Showing a next Escalade obviously sharing a lot with the Buick enclave and Chevrolet Traverse. That would mean a 3.6 Liter V6 instead of a big V8, and a more car like behavior. But it also seems too.. quiet, or tasteful, to be an Escalade... Не уверен, реальные это фото, или же нет. Но, тем не менее, они выглядят достаточно реалистично. Можно представить, что очевидно, у нового Эскалэйда будет много схожего с Бьюик Энклэйв и Шэви Траверс. А это означает 3.6 литровый двигатель V6 вместо большой V-образной восьмерки, и вместе с тем более "машиноподобное" поведение. Но, вместе с тем, он кажется слишком...тихим (спокойным), или изящным для Эскалэйда.. Вот тебе, Серега, мой быстрый грубый перевод

вот это ты во время сказал будем иметь в виду )))

Ну, чтобы, есличё, все на тебя свалить! :D :D История про клопа - не история, а типа народной мудрости...пословицы, что-ли из серии - "мал золотник, да дорог"

тише-тише-тише. Давайте будем мудрыми кадиллаководами и чуть снизим обороты. А то ТАБАСКА всех забанит

а потому что надо позвонить и каталог найдется, и код запчасти расскажут

У кого есть ПИКАССА - слейте все туда. Каждый будет заходить и скачивать то, что ему интересно.

предлагаю Шкодских присвоить звание "СОВЕСТЬ КЛУБА" :D