AleMar

Американский автопроизводитель Chrysler Group отзывает более 263 тыс. автомобилей по всему миру в рамках шести различных кампаний, передает Reuters. Самая масштабная акция предполагает отзыв 139 тыс. автомобилей модельного ряда 2011г. и 2012г. для коррекции работы сигнальной лампы. После жалоб клиентов на то, что на приборной панели периодически загорается лампа неисправности подушек безопасности, инженеры Chrysler выявили у автомобилей ряд несоответствий техническим требованиям. В компании заявили, что пока нет сведений о том, что индикация лампы неисправности подушек безопасности привела к каким-либо инцидентам. Отзыв затрагивает автомобили Chrysler 300, а также Dodge Charger и Challenger. При этом отзываются около 119 тыс. машин в США, 7 тыс. в Канаде, 880 в Мексике и 11 тыс. за пределами Северной Америки. Между тем порядка 78,5 тыс. внедорожников более ранних моделей Chrysler отзываются в связи с проблемами карданных валов. Этому предшествовало несколько десятков жалоб владельцев Dodge Nitro и Jeep Liberty 2007г. и 2008г. Большая часть машин также отозвана в США. Кроме того, отозваны около 30 тыс. внедорожников Jeep Compass и Patriot 2012г. для замены агрегатов топливной системы. В компании заявили об одном несчастном случае, связанном с этой неисправностью, однако в результате него никто не пострадал. Также порядка 7 тыс. грузовиков 2013г. отозвано для замены кожуха двигателя. Акция по масштабному отзыву автомобилей затронула и малолитражки. Компания отзывает Dodge Dart 2013г., у которых выявлены проблемы со стояночным тормозом. Отметим, что в феврале 2012г. Chrysler Group LLC объявила об отзыве 370 тыс. пикапов и внедорожников из-за возможных технических неполадок. Речь шла о пикапах Ram, выпущенных с 2009г. по 2012г., грузовиках Dodge Dakota, сошедших с конвейера с 2009г. по 2011г., а также автомобилях Chrysler Aspen и Dodge Durango. Эксперты выявили потенциально опасные неполадки задней оси. В ноябре 2012г. концерн вынужден был отозвать около 745 тыс. автомобилей из-за неполадок, способных привести к незапланированному срабатыванию подушек безопасности. Компания Chrysler входит в так называемую детройтскую тройку крупнейших автопроизводителей США наряду с более крупными General Motors и Ford. Автоконцерн выпускает машины под брендами Chrysler, Dodge, Jeep, RAM и Gem. Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/10/04/2013/853384.shtml

платиновый, цуко... эээх...

Дим, хватит уже булки жать поехали в Германию )

Денис, с тебя пятак

во всех пробегах их используем

читаем первое сообщение темы. по ссылке - старая модификация. новая модификация "турбо" стоит 2200. она мощнее и дольше держит заряд. старые модификации нам отдадут за 2 рубля ровно. при разнице 200 рублей предположу, что лучше брать "турбу"

судя по отзывам, улететь в кювет на раз-два так что если планируешь отжечь, то проследи, чтобы в твоей страховке была сноска, что ущерб будет покрыт и в случае трековой езды

1) чемодан на 27 мгц с двухметровой антенной? практичнее?? ))) 2) кто продаст сибишку за 2 рубля? 3) если у кого-то есть готовое, уже установленное на авто устройство - точно лишним не будет.. будем слушать дальнобоев

при копах немецких? польских? или наших? )) рация держит при активном использовании часа 4-5, мы с этим сталкивались еще во время первых клубных поездок.

можно. надо узнать стоимость. и про "пару кружочков", кстати: протяженность трассы более 20 км. ты уверен, что тебе нужно именно ПАРУ кружочков? может, одного хватит? ))

что нарешали: 1) выезд из Москвы 1 мая в 8-30 утра от точки сбора. 2) Точка сбора - за мкадом (на БиПи или ТНК или ЛукОйле) в районе Одинцово, по Минскому шоссе. 2') едем, возможно, разбившись на 2 группы, в сторону Бреста. Делаем перерывы через каждые 2.5-3 часа, размяться-покурить подгадываем заправку на полный бак перед границей экономим деньги )) на посту надо оказаться ДО пересменки (20:00-21:00). иначе потеряем время, причем и с польской стороны то же самое, из-за разницы во времени )) лучше поднажать и быть ДО 19-00. в Варшаве оказываемся в ночь (предупреждаем отели о позднем заселении. чтобы не сняли бронь - драфт письма на русском и англ я предоставлю). дальше - все по плану 3)Отели надо уже бронировать !! Кто позднее забронирует - тот дороже заплатит 4) Размещаемся ближе к центру городов, чтобы была возможность погулять 5) вопрос с парковкой в отелях открыт, но, по статистике, в абсолютном большинстве отелей или поблизости есть парковочное пространство 6) кольцо: решили, что возьмем НА ВСЕХ несколько машин в аренду и будем мучать их поочередно целый день, чтобы у всех, кто учавствует, была возможность откатать круга по 4. Кто хочет, может сделать кружок на своей. 7) чтобы не пролететь с отелями в районе кольца я связываюсь с немцами (русскоговорящими) и спрашиваю, во сколько обойдется то, что мы хотим, плюс отель, плюс экскурсии. Сумму оцениваем и сбрасываемся. предпочтения по машинам, которые нам могут сдать в прокат - в отдельной теме (будет сделана сегодня) 9) на паром хотят не все. кто-то поедет после Гамбурга (то есть после восьмого числа) по другому, своими маршрутами. НО те, кто хотят паром, в соседней теме есть ссылка на типы кают - должны отметиться, кто какую каюту хочет и какая у них машина, чтобы понимать стоимость. Заказывать паром буду я НА ВСЕХ (по вашей предоплате мне), поскольку в случае группового заказа есть возможность просить скидон 10) визы: кто не сделал сейчас, тот должен ОЧЕНЬ торопиться. надеюсь, это и так понятно ) 11) рации - групповой заказ в соседней теме. присоединяемся! 12) страховки (гринкарты) - покупаем через знакомого человека, централизованно. сколько будет стоить - расскажу позже, но процесс покупки быстрый, так что пока не в приоритете. 13) доступ в экологические зоны в Германии (наклейки) - проясню, надо ли нам это и сколько это стоит на наши тачки 14) если есть еще желающие - милости просим компания получается очень веселая )) 15) нужны контактные детали (мэйлы-телефоны-фио и номера машин, кол-во человеков). все мне в ЛС или в почту. 15) вопросы можно задавать сюда. можно мне по телефону 16) мед страховка на европу для вас и других участников - в ваших же интересах может, кто дополнит..

ща. пишу!

Решил остановиться на проверенном варианте: "KENWOOD" TH-F5 Сама модель 10 года, но в 12 году было обновление, увеличили до 8 ватт мощность передатчика, что-то еще подправили. Модификация называется "турбо" здесь: http://locca.ru/products/kenwood_thf5_?variant=291 эти турбы нам готовы отдать по 2200 за штуку, при условии что брать будем штук 10 (по ссылке обычная, старая модификация) автомобильные зарядки: http://locca.ru/products/azu_kvcf5_na_kenwood_thf5 отдадут по 300 рублей пишем список и начинаем скидываться (пока они не передумали) отмечайтесь в теме, кому нужна рация (или две), кому нужна зарядка (в авто дополнительно, так как в комплекте к рации уже идет стакан с сетевой зарядкой) прошу не тянуть кису за пису и сосредоточиться )

трифекта как раз гм кроит, а вот едс исключительно на опИльках лучше б тебе и не знать, КАК трифекта тюнит (эскалейдовский) двиг с коробкой я с негодованием прошился на штатную после их "тюна". а в ЕДС я верю, почему-то

спроси у алексдиага на мой взгляд - ЕДС неплохая контора.. уж точно лучше, чем трифекта и т.п.

привет печальной белой купешке на аварийке на большой черкизовской сегодня в 8-30 примерно утра (и что там тебе к заднему бамперу приклеилось? дэу?).. показалось, или проезжая мимо я слышал гудок?

...состоится сегодня вечером. Всех желающих принять участие в поездке прошу в ЛС за координатами Всем, кто едет - если остались вопросы, куда, как и во сколько добираться, то звоните или пишите

ты в этом так нуждаешься?

вчера начал смотреть Mentalist. В первых же кадрах - белый ЭСК, символ красивой жизни успешного гольфиста

темку блокирую... сорок семь страниц - это адокЪ продолжаем ТУТ

... краткое содержание предыдущих серий ЗДЕСЬ ... продолжаем разговор

Первый урок, английский для начинающих: "Три ведьмы разглядывают трое часов "Свотч". Какая из ведьм разглядывает какие часы?" Теперь по-английски: Three witches watch three Swatch watches. Which witch watches which Swatch watch? Второй урок, английский для продвинутых учеников: "Три ведьмы-трансвеститки разглядывают три кнопочки на часах "Свотч".Какая из ведьм-трансвеститок разглядывает какую кнопочку на часах "Свотч"?" Теперь по-английски: Three switched witches watch three Swatch watch switches. Which switched witch watches which Swatch watch switch? Третий и последний урок, английский для абсолютных профессионалов: "Три швейцарских ведьмы-сучки, желающих изменить свой пол, разглядывают три кнопочки на часах "Свотч". Какая из швейцарских ведьм-сучек, желающих изменить свой пол, разглядывает какую кнопочку на часах "Свотч"?" Теперь по-английски: Three swiss witch-bitches, which wished to be switched swiss witch-bitches, watch three swiss Swatch watch switches. Which swiss witch-bitch, which wishes to be a switched swiss witch-bitch, wishes to watch which swiss Swatch watch switch?

о чем и речь! Для четырех человек - вполне справедливая цена

так, может, на обратном пути подольше просто там побудете.. все ж экономия времени и дороги от клайпеды рукой подать до всех ваших точек.. и теплее уже чуть-чуть будет