Rodion

но надо же и самому щупать матчасть

Я-то давно его не щупал руками, да.

На днях сгоняю еще раз примерю возможность загрузить в багажник лосяшкупригляжусь. 

*Kitchen Analytics mode ON*

Рынок поет романсы кроссоверам, компактам и среднеразмерам.

Текущий Срыкс с теснотой из-за морально устаревшего туннеля сзади и с мелким багажником - оставляет свободной нишу между собой и громоздкой эской.

И в этой нише уже вовсю успешно шерудят разнообразные Акуры, Линкольны и Бьюики.

Учитывая неповоротливость ЖМ, конечно вряд ли стоит ждать прорыва, CUE-SRX тому яркий пример.

Но вдруг.

*Kitchen Analytics mode OFF*

Вот это купе, это я понимаю!

Что придет на смену CUE-новинке.

Как думаете, будет просто фейслифт или другой автомобиль?

Моя душа например просит возврата к "классике", чего-то более похожего на старый SRX.

Вседорожного универсала, что ли.

Берегите поребрики лол

Красный CTSII, ежедневно дующий через ростокинский мост по автобусной полосе - ты слишком примечателен, бро, для таких проказ. 

какой-нибудь соседний  Аутлендер усирается от прилива своей "бешенной" динамики, а его водила сжав зубы косит на тебя выпученными глазами!

Я уже упустил, о каких авто вы говорите, но об Аутлендере имею что сказать.

Уже второе поколение Аута катаю, и много лет вижу, что 99,9% водителей Аутлендеров банально стесняются надавить нормально на педаль газа.

Они дергают ошалело"производят менеджмент" рычагов вариатора, тыркаются пыркаются, пишут в форумы многочисленное "он не едет" и "дайте движок мощнее".

Но на самом деле, уж не знаю почему - просто не умеют тапку в пол.

И соответственно адаптивочка ни разу не приучена.

;D

Ну и конечно гонки на изначально не спортивных авто... эту тему обойду стороной.

;D

Справа иконка "Интернет-приемная Cadillac"! 

Из моего опыта - просто потеря времени же. От недели до двух с выхлопом ниочем.

Лучше пусть среднеразмерным кроссовером всерьез займутся! 

На drive.ru тоже свежий обзор.

http://www.drive.ru/drive-test/cadillac/51d5714f94a656e6d80000f8.html

Думаю, как обычно поделить похвальбушки на 1,5-2,  и где-то там будет истина.

Есть, на уровне фор фан.

Только недавно продал свой привод. Сейчас не до пиупиу, может позже вернусь в это дело.

Солнце палит нещадно, чувствуется перегрев коммуны  ;D

Кто ж теперь в темах грубить будет?! 

С "позволяю себе" под видом борьбы за народ и начинается падение  ;D

Ветер экономий дует из европ, веер перемен и... батареек 

Всё это - тлен.

Нужна крепкая замена SRX, повместительнее, повыше и полюксовее.

И с движком до 250 лошадей.

Вот это и будет сразу флагман. 

А то ведь китайцы быстро приберут к рукам хозяйство тех, кто спит на работе.  ;D

Ciel RIP?

"мои нервы стоят гораздо дороже!" 

Поздравляю с очередным заслуженным успехом.

Ох уж эта мне илитота на премиумах ;D

Для меня стал единственныой альтернативой Фаренгейту, больше ничего не нравилось - даже не ожидал!

Есть еще одно чудо, Kenzo Air, но уже снятый с производства. Если получится найти-рекомендую, если не понравится-выкуплю)))

Кстати, кто где этот кадиллак-парфюм заказывал в крайние дни?

Не нашел что-то темы про ELR, хотя вроде была.

В общем, будущая ELP вид середи

Как-то по мне текущая CTS купешка поинтереснее выглядит, не?

Читаю такие темы и думаю-где же вы все были год назад посоны))

Оказывается и в этом проклятом арманде люди есть, и в жм дарья кроме виртуального присутствия будто бы решает что-то..))

Прям идиллия. Только у меня ситика уже нет.

Трахай их там пожестче, Вань. За себя, за меня, и "за того парня"

Совсем скоро мы там будем фирмой корпоративиться 

Лучшие тачки 2013 по мнению американцев.

Очередной рейтинг. 

Эска не для говен же, и никогда для них реально не была.

Ближе к делу посмотрим.

Так-то этот "фейковый" концепт смотрится приятно. В одном стиле с флагманом.