WWZ

А в чём смысл кроссовера? На дачу по лёгким говнам? Или просто страховка от наших дорог? А если седан - хруслер 300С не едет, если только новый ситик 3,6 битурбо

Удачи! А вот что мне написал понимающий человек через Сааб-клуб: Вообще-то, к примеру, на автомобиле той марки и модели, которым пользуюсь я, в зависимости от года выпуска и региона продаж могло устанавливаться 14 различных систем навигации. Несовместимых между собой. И чуть менее, чем с половиной из них - сделать вообще ничего нельзя, только подключать альтернативные. © А вообще вот это здорово! http://www.drive2.ru/cars/cadillac/cts/cts_ii/ais/journal/1729382256910336848/#post Но тут, как мне объяснили: Это установка дополнительного компьютера с выводом изображения на штатный экран. И примерно треть цены решения - как раз электроника, которая и обеспечивает такое подключение к штатной системе... © Системы-то разные, а карты одинаковые...

Никаких флажков там нет - микрики умирают, поставленные не туда производителем... Если интересна модернизация - звоните, телефон скину в личку.

А почему тогда хундай не купить? Там тоже всего этого нет, да Вам и не надо... Опасный бред (с)

А потому что никто не взялся за это вплотную (примерно как с дверными ручками).

Если подключиться через USB к жёсткому диску - всё более чем просто.

Если срабатывала сигнализация.

Весь дистрибутив навигации в CTS II живёт на жёстком диске, как я понимаю... Формат навигации такой же, как и на STS - .kwi, отсюда следует, что если найти способ стереть установленную европейскую карту и поставить карту России (полно вариантов) - всё должно заработать.

Воистину!!!

Очень тяжело вести аргументированную беседу в бане, Роман не терпит конкуренции Дык к бану приводит та самая ругань - что тоже следствие нехватки фактов для задавливания цивилизованным методом...

Посмотреть надо явно побольше одного автомобиля. Но в любом случае - удачной покупки!

Сэры, в данном случае сказать можно только одно: все, кто сползает на ругань, уходит с форума и т.п. - признали своё поражение в споре с Романом (Пуш. Енот). Если хотите побеждать - давить надо ФАКТАМИ, а не позорно убегать с оскорблённым видом...

Об этом и речь!

Пробег - вещь вообще ирреальная, хотя бы потому, что, допустим, я накатываю тысяч по тридцать километров в год, а пара-тройка моих знакомых от силы по восемь тысяч, при этом машины "облизываются" и в том, и в другом случае.

Съездить посмотреть в любом случае обязательно нужно, хотя бы для составления представления о машине в целом, а год выпуска всё-таки играет не столь важную роль, как состояние (во-первых) и комплектация (во-вторых) авто. К тому же разница не в пять-шесть лет, а всего два года.

Давненько он в продаже - месяцев пять точно. Лучше всё-таки поискать максимальную комплектацию, дорестайл, хоть и на пару лет постарше, но отрестайлить можно и в процессе эксплуатации (как раз по максимуму тысяч в пятьдесят выйдет, мне вообще в тридцать получилось уложиться вместе с магнитолой с монитором) типа вот этого (даже по фото аппарат явно лучше): http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44390632-3790.html

Точно не уверен, но вот автор этой ветки (Артур) пересмотрел, по-моему, все STSы в Москве... В итоге купил мой . http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=9757.0

Хочу его http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40119386-2a2e3.html на завтра записался на комплексную диагностику сюда http://www.cadillac.tradeinvest.ru/ Вроде смотрели тут его уже... Смотрите внимательно кузов - очень много битых. А в этом, по-моему, даже проекции нет, и кстати - светлый салон у STS смотрится более дорого, чем тёмный. В любом случае удачи в поиске и покупке!

Уже писал выше о доступном бюджете... в данный момент есть только такие возможности. Объяснять подробности о том как жизнь предоставила мне выбор авто в таком бюджете считаю лишним и думаю задавать мне такие "подмигивающие" вопросы тоже как-то не очень тактично... Кроме СТС сегодня ездил смотрел еще СРКс 2008г. в спорте, но если честно окончательно остановил свой выбор на СТС, хоть он и без люка, навигации и ДВД... Да не в бюджете и тем более не в Ваших жизненных ситуациях дело, и уж тем более никто не ставит вопрос о причинах продажи предыдущих авто... Вопрос именно о STS - почему ОН, а не что-то другое?

А с чего вдруг после таких "модельных рядов" понадобился STS?

Если думаете о налоге - купите хундай солярис... Если же есть желание ездить на Кадиллаке - не должно быть мыслей о налоге.

Не вопрос - как раз только что ситик сделали - всё отлично. Телефон скинул в личку.

Ваш вывод глобально неверен , уж извините. Виновата именно личинка замка. Даже при полном кажущемся вставлении ключа в замок некоторые т.н. сувальды (их там на память 6 штук) не полностью выравниваются для поворота ключа - отсюда и заедание. А тяга тут не при делах...

Там нечему закисать - посмотрите хотя бы картинку, как всё это выглядит (одна тяга в пластиковых шарнирах). Закисает именно личинка замка.

Про 5х114,3?))) Вообще про "красивые" диски и проч.