DUST

Я не великий специалист и по фото трудно судить о повреждениях фары, но я бы полирнул для начала…

Поменял название темы. А то получалось словно тут планировалось АН-124 обсудить. Да и поиском в дальнейшем легче пользоваться будет…

Оля, а можно мне календарь, как всегда! СДЭКом. Карта клубная у меня есть! ☺️

К этой работе нет. К ряду других приценивался. Вы же можете позвонить в оба сервиса и сравнить ценник…

К Симферополю ближе всего квалифицированный, профильный сервис в Краснодаре. Насколько я знаю машины из Крыма гоняют в My Car Service на Средней 96. Есть ещё Шеви Плюс в Краснодаре, но я там не был, ничего сказать не могу, кроме того, что там это будет дороже…

Я понял! Большое спасибо! 🤝

Понял! 👌 Спасибо!

И что получается, с этим фильтром, который мне поставили, можно до следующего ТО поездить (меньше 3000 км у меня интервал получается) или лучше побыстрее заменить на другой, который Алексей рекомендовал выше?

Блин, пятый год езжу, делаю ТО и никогда не думал об этом! Про систему эту я разумеется в курсе, а вот как там маслянный насос управляется и какой фильтр из-за этого надо ставить - не думал! Хотя про фильтра на досуге много читал и даже статью выкладывал в ветке про номера запчастей на CTS III, вот эту: https://www.drive2.ru/b/627896457080356590/

Не очень понял. А у тех которые я поставил, как узнать этот коэффициент? 🤔

Я немного о другом. Из-за границы я сам не покупаю, сейчас это не так просто, а в российских магазинах просто опасаюсь подделок. Китайцы же подделывают всё. С буквой Е, без буквы Е, с буквой R, какие хочешь - и фиг ещё отличишь от оригинала. Поэтому я и не решился в этот раз покупать…

Ну тут я спорить не буду… 🤷🏻

Я раньше всегда покупал фильтра сам. Теперь брать маслянный не рискую. Много подделок говорят, причём те, что на Авито продают за 1300 как оригинальные, тоже могут оказаться китайским барахлом. Поэтому в этот раз доверился сервису! А так да, ценовая политика My Car Service мне очень нравится. ☺️ Тут же, в Краснодаре не так давно открылся Шеви Плюс, так у них всё существенно дороже! Там одному владельцу Эскалейда работы с запчастями по мотору (что конкретно не знаю) оценили в 200+ тысяч, а в My Car в итоге это всё обршлось в 60.

Ну не знаю. Кто мне только не рекомендовал эти колодки. К тому же у меня очень старческий стиль езды и 95% по городу. Думаю пока поезжу на таких.

Съездил на очередное ТО в My Car Service в Краснодаре. Масло, фильтра, плюс замена колодок с тормозной жидкостью и правого переднего рычага, гидравлический сайлентблок которого почему-то вытек… Пробег на сегодняшний день 35025 км.