CADILLAC

Я тоже проверял,у меня FE3 SUSPENSION SYSTEM,SPORT SPORT SUSP(FE3)..... ни разу не платил......

Стоит цепь....

Может под заказ нет их отдельно но мой знакомый лично брал их в штатах.... Отдельно нет демпферов.

Тоже искал эластичные муфты,так и не нашел.Пришлось заказывать полностью кардан из штатов за 30 тысяч....

Алекс, не расстраивайтесь! Я Вас конечно понимаю, гадко вышло! Но вот прочтите мой новый посто в блоге - плиз! - Субару! Посмотрите отзывы и форумы немцев, японцев... я везде такие истрии видел! Где чуть больше, где чуть меньше. Как ни странно, убеждаюсь, что во многом - вопрс везения! ...или прав АлексДиаг, написавший, что нет плохих машин, а есть некачественное обслуживание и неправильная эксплуатация ( как то так, точно не процитирую...)... Давайте лучше вместе, всем Клубом добиваться улучшения сервиса, отношения Дилеров! Попросим Бочарова поддержать и возглавить, наладим постоянную обратную связь с представительством Джи Эм, предложим иногода проводить нечно вроде круглых столов с Российскими Потребителями, под эгидой Клуба и Кадиллак Эксклюзива! Я считаю, что всё реально! Просто нужна инициатива, а поддержка Клуба будет! Давайте начнём с Вашего конкретного случая, и будем добиваться изменений! Пишите письмо, соберём подписи, будем требовать коллективной встречи! Давайте уже делать что-то! Я готов делать что понадобится, и к менеджерам Джи Эм готов ехать, и к Дилерам! В конце концов, давайте особенно офигевших Дилеров будем предупреждать от имени Клуба, что если не извиняьтся и не исправятся, будем проводит информационные компании, объявлять бойкот Клуба. По собранным отзывам, определим лучших и худших Дилеров. К лучшим будем ездить сами и другим рекомендовать, худших бойкотировать, заливать все авто ресурсы негативными отзывами о них. Пусть исправляются! "Мой дядя, самых честных правил, когда не в шутку занемог ( Дилер его совсем вывел из себя!!), он уважать себя заставил(Дилера!) и лучше выдумать не мог" Согласен.Давно нужно уже поставить наместо дилеров.Давайте сделаем это

Была похожая проблема,у меня тоже 2.8L.Поменял блок управления двигателем и всё встало как должно и быть.Это болезнь первых ситиков,летят блоки ЭБУ.За все время уже 7 кадиллаков с этой проблемой встречал.

На первых ситиках дело в замке самом а не в личинке.Было такое,не мог открыть ничем дверь.....

Я не стал заморачиваться с обманками и купил новые катализаторы,за два отдал 30т и езжу на 95 как сказана в инструкции по эксплуатации кади

У меня в инструкции сказано,перевожу дословно с английского: Для двигателя 2.8 и 3.6 необходимо использовать бензин с октановым числом не менее 91 по исследовательскому методу.Для обеспечения более высоких динамических характеристик,а также при буксировки прицепа,рекомендуется использовать бензин с октановым числом не менее 95 по исследовательскому методу. Использование бензина с октановым числом,меньшим рекомендуемого может вызвать детонацию при работе двигателя.Длительное использование такого бензина может привести к поломке двигателя. Я лью с начало покупки 95 на Лукойле и только там....

Позвони по номеру +74959842458....я у них заказывал блок управления двигателем

Обошлись в 18 тысяч

У меня был тоже такой случай.Поехал к официалом менять датчик положения курсовой устойчивости,который в руле находится и сход развал.Через четыре часа забрал машину.Проехал на ней немного и остановился возле магазина.Завожу машину и все началось,симптомы как у Владислава.Я вызываю эвакуатор и назад в сервис к официалам.Они разводят руками что они не виноваты и не знают что такое.Оставил у них машину.Они мне целых 2 месяца дурили голову и разводили руками.У меня терпение лопнуло.Я забираю машину на экспертизу.И мне эксперты сказали в чем проблема за несколько часов.Что по вине официалов накрылся блок управления двигателем(мозги). Я с официалами судился полгода и выиграл суд.Они мне выплатили 200 тысяч. Заказал из штатов новые мозги.И все окей.Все заработало.

Да!Но можно лить и Dot-4.Я залил не давно Dot-4.Даже еще лучше стали тормоза

У меня стоит LSD-дифференциал повышенного трения и спортивная подвеска.Все шло в комплектации

У меня продержался 5 лет,не давно поменял.Брал оригинальный за 6400

Дешевле не нашел

Я все замки по кругу поменял..задние замерзали...теперь все отлично все новые)

Я заказывал термостат из штатов.Обошелся мне в 6000...Отдельно не продавался ,только с корпусом.

хммм, нам кажись в 6 тыщ встал Это дороговато за замок

Тоже была проблема с водительской стороны с замком,закрыл и все.....ни снаружи ни внутри не открывается....пришлось новый замок заказывать из штатов за 4500

У меня 2,8 2006 года,лью 95 экто плюс, расход по городу 14,трасса 9