замена прокладок на 4.6 Northstar V8 - очень сложный и не дешевый ремонт. и если двигатель перегрели , то лучше рассмотреть замену на б/у не гретый.
Сударь ! Не надо Ля-Ля ! Ничего сложного и дорогого в этом нет, любой гретый НордСтар лечится элементарно .Значит вот чего : так как этот двигатель теплонагруженный после 2-3-4 разового перегрева ,который мог быть в бытности (у предыдущего хозяина )подошёл момент .Замена прокладок ничего не даст ,от перегрева ведёт головы ,рецепт - фрезеровка голов ,новые прокладки .Хуже если бошки повело сильно и вытянуло шпильки, но ! Берём ремкомплект вворачиваем футорки (замечу они идут в заводском ремкомплекте ,на случай если шпильки обломаны или выдраны с резьбой)и новые ,Б.У. головы .ФСЁ ! Естественно дефектовку системы охолождения ,помпа,термостат ,забитый радиатор и т.д.
можно ссылку на сервис где все описанное вами сделают "за не дорого" и дадут гарантию больше 50т км
Музчина ,можно в живую посмотреть НордСтар С капиталкой мотора в котором менялось всё кроме поршневой (так как как у девочки была) с проточкой обеих голов ,нарезкой резьб и вворачиванием футорок ,сверху и с низу ,проточеным коленом и т.д. пробег 41000 Вся капиталка конечно не бюджетна ,но бошки то можно сделать