Митрич2

А я про личку-то и не говорил и не писал.Вы,товарищ,меня с кем-то путаете А москвичам вообще достаточно до АВТОСКАНА доехать и ошибки все снять с гарантией,да заодно узнать главную тайну MRC Это чёй то чёй то, за Главная тайна МРЦ ???

Кто написал,что лично у него работает?Дай ссылочку на номер сообщения.Давай-давай,поставишь-отпишись.Автор написал,что вроде ничего не горит,но времени на проверку нет и пропал из темы и вроде с форума.Таких вроде много раз уже было.По идее если возмешь с инструкцией и картинками,то должны работать.Когда придут и когда ставить будешь? короче завтра буду хрень интересную делать ,если удастся всё отпишусь каждому в личку

Ага, Снял МРЦ ,и воткнул обычные, правда токо перед С ошибками и ограничением гоняешь? А ограничения нет Ошибка пару раз выскочила ,постараюсь залечить её ,из которой в принципе следует - что не мешает проверить её (подвеску) Нет,потому как 2004? Ага !

Ага, Снял МРЦ ,и воткнул обычные, правда токо перед С ошибками и ограничением гоняешь? А ограничения нет Ошибка пару раз выскочила ,постараюсь залечить её ,из которой в принципе следует - что не мешает проверить её (подвеску)

Ага, Снял МРЦ ,и воткнул обычные, правда токо перед

Да там на них хрень какая то, если всё получится ,черкну тебе контактец ,он наш Тушинский (чел)

А с какой целью, ecли не секрет? ранней весной в передней правой двери ,колонка погорела и пищалка в стойке на морозе, так вот на днях буду менять на приличные с шумкой дверей, а вот штатный крохотный саб (точнее его подключение от уся ) пустить на нормальный корпусный саб 10 или 12 ,короче чё раскачает . Чел который будет помогать ,работает в конторе по установке автозвука ,сказал что такую хрень со своей тачкой проделал ,доволен до задницы .Вообщем будем посмотреть ... Ну в край придёться отдельный усилок с конденсатором вешать

Сомневаюсь что 20-30 , в реале ватт55-60 думаю , это при том что 2омное сопротивление .Сравниваю с предыдущим авто в котором было 90 ватт на канал,этот орёт по ходу даже больше ,только энергетики ,плотности ,наполненности звука не хватает

+1 ,однозначное поведение автомобиля ,собранная подвеска ,и нихрена не жёстко как все пугали

Так я об этом и говорил,только у меня номера на стойке вообще другие ,но в остальном копия

ничего подобного) даже письмом ответила собственноручно-написанным!!!! привози всех- и жену и парней! Ну очень будем стараться

Митрич, ты второй раз зарегился ?и с кем на встрече будешь? с этими парнями на фото? Между прочим, кто то сделал вид что типа я не в курсах... А я скулить не привык , вот и зарегился во второй раз. Если всё срастётся то с женой ,если нет , то с парнями на фотке

мммм жалко меня там небыло..... я б их сфотографировалл ,

Клёво ,только ак-дэлко и оказался Саксом ,только мексиканского разлива ,Я ж писал вскрываешь нарядную коробку с надписями Ак , а там Сакс....

Может и мы подскочим ...

Да я ж вчера писал, родные Ак-Дэлко ,которые на самом деле Сакс (залезь в контору Ак-Клуб ,но не автоклондайк-джипшоп ,а именно ак ,которые по месторосположению возле третьего кольца. Так вот у них в разделе зап.частей найдёшь что ищешь..

Чё то слышал о 400 ,но хочется по конкретнее...

Блин , ну какой нахрен антифриз коробки тебе ж уже писали там только масло, с такой элементарной заменой в любой сервис из списка ,тот который удобнее

Поздравляю ! Сначало нужно было форум курить ,а потом нави тарить... переходник не подойдёт просто так ,так как у тебя один штекер , а там два или наоборот не помню ,да и к тому же штатовскую нави новьё кто то не давно за 5 отдавал

Вообщем авторитетно могу заявить что на 2004 год обычные ,родные АК-Делко (не ак-делко)без МРЦ ,в замен МРЦ ставятся без проблем. При этом никаких ошибок в том что нужен сервис подвески ,или ограничение по скорости не всплывают Что касается самих аммортов : покупаешь коробку с родными АК-делко ,вскрываешь её , а там САКС...мексиканской сборки ,вот номера что были на амморте 521/218/1/1/153 004981707910

Отец ! Ну ты чё ?! Купи термостат акпп в Джип шоп,Автоклондайк, ЮСА Авто ,берёшь с собой едешь в сервис ,там тебе его и меняют .Сервисы : короче в разделе сервисы смотри ,что б не сочли за рекламу . Трубки акпп меняют только в случае их отсутствия ,безвременной кончины или когда их спизд... короче они длинные тонкие,алюминиевые магистрали в количестве 2 ух штук и на процесс охолождения (как заверяет твой мастер ,кол ему за тех.часть ) никак не влияют . Менять радиатор на более увеличенный в размерах не нужно ,так как его вполне хватает даже при адском отжиге ,меняй термостат АКПП !

О, похожая "радость". Как решал? Заменой колодок? Лохонулся я капитально ,забыл что задние колодки не менял .... теперь всё нормально правда эффект лёгкого писка при нажатии на педаль, как у тебя сохранился

А чего за модель магнафлоу ? и почём встали ?