Митрич2

Да и вообще никак не пойму как куски катализатора могут попасть в двигатель ? Коллектор то выпускной , а не впускной .После выбивания катов ,мастера наоборот рекомендуют прогазовать ,чтоб осколки сот вылетели из глушителей ,дабы не звенели . А они обратно значит ,внутрь ..О как Это наверное чудо мастера из Виты такие страшилки рассказывают ;D Первое ,если в горшке не происходит возгорание смеси ,увеличивается расход, не сильно ,но заметно,появляется дисбаланс ,семерит. Динамака падает ,тупить начинает.Когда у меня шатун провернуло на 160 км.ч первое что изменилось звучание двигателя ,тональность ,ну и естественно конкретный стук велез по нарастающей ,причём при вскрытии поршневая и горшки как с завода (идеальны) система впрыска,свечи были в норме .Сдох шатун из -за масленного голодания так как скончался в одночасье маслонасос при пробеге 79000 .Да и то на всю Москву 2 случая, один гарантийный, другой мой .Гарантийка свелась к замене после судебных разбирательств с GM заменой движка, мой заменой бумажек с городами россии на нормочасы и железяки , правда делалось всё это на SRXе . Для справки ,делал в Москве ,после переборки почти 30тник откатал если нужен адрес скину в личку.

Дядя Юра ты настоящий Дедушка Мороз с подарками !! Думаю на все 4, чёренькие ,если есть конечно .Хочу так сказать рестайлингом скакуна озадачиться ,пока он совсем не развалился

Может у кого завалялись ? я бы купил по сходной цене в дар

Кап ремонт коробки, а эмульсия, от радиатора охлаждения коробки, забирал антифриз в коробку. Как? Вот и я думаю как ? Тем более что радиатор у коробки свой и внём масло эмульсия как вариант от попадания воды а не антифриза ,может сальники или ещё чего ?

Ну не знаю , разницы никакой не испытал,может даже больше нравится ,адекватней работают в сравнении с МРЦ

ТИПО АПП !

Ну началось.... Не был всего 2 недели здесь или того меньше

У подруги закончилась офф гарантия от Рольфа, хочется ей ближе к дому и вменяемей по деньгам ,а мне Марьинская инфраструктура вообще не знакома .Друзья ,подскажите плиз кто из местных ! Спасибо.

так ездят 70% клубней, я в том числе ,а момент то ли 40 на 60 ,то ли 30 на 70 .привод как у СТСа ,а он спортседан

Разница есть, но не значительная крутящий момент распределяется не равномерно 50 на 50 ,больше на заднюю ось от этого заводизготовитель ставит назад больше , а мы - всё подряд ;D

наверное в лучшей управляемости

Рад что помог, а мне изначально 2400 заряжали ,сказали если возникнут сложности то 2800 , по факту взяли 2700.

Везёт же в квадрате... и доступ восстановлен, и италия

+1

Конечно дорого ! Клоуны они упоротые ! 2700руб. за ось,без снятия ,прям на авто,3 часа и всё супер. Естественно новые колодки (отдельно) Делал 2 недели назад в Тушино.А вот про снятие диска и проточку на токарном, сказали не гуд ! так как можно не соотнести плоскость прилегания с суппортом и колодками ,а на "авто" система крепиться на посадочные места тормозных машинок, и получается как с магазина Супер! Тушино рядом со мной! А где там? Контакты есть или как называется? Представляешь где Братцевский парк ? Короче ,на выезде из Тушино где детская 7 больница и начинается Саломеи Нерис (дорога в Митино ) где то метров через 100 после светофора (перед пешеходным переходом) будет поворот на право к котеджам. Так вот там за домиками распологается старая церковь "братцевская" ,прямо за ней расположен автосервис ,нужен слесарь Александр .Телефон 9480101 9480100 ( Статус-Авто)

Так вот и мне электрик сказал ,надо с сопротивлением мутить,понять чё приходит и чё уходит...

Это где такой? По знакомству или они всем точат? Прошлый раз точил в МГТУ МАМИ, на электрозаводской, сейчас позвонил, спросил сколько будет стоить: сказали 8000 р за все 4 диска со снятием и установкой! Не дороговато как думаете? Конечно дорого ! Клоуны они упоротые ! 2700руб. за ось,без снятия ,прям на авто,3 часа и всё супер. Естественно новые колодки (отдельно) Делал 2 недели назад в Тушино.А вот про снятие диска и проточку на токарном, сказали не гуд ! так как можно не соотнести плоскость прилегания с суппортом и колодками ,а на "авто" система крепиться на посадочные места тормозных машинок, и получается как с магазина

Возможно, я скажу глупость, но: а если аморт отремонтировать - там же явно прокладка какая-нить копеечная износилась - а магножижу заменить на обычную? А что, обманки не нужны, воздушная подушка исправна, ну не будет зажимать их на скорости - хз, посмотим, как это выглядит :-) Там в Масскве много контор по ремонту - прозондируйте Так зондировали уже ,НЕ ЛЕЧАТ ...А если и лечат ,то по деньгам смысла нет ,проще обычные купить

Не, всю подвеску с монтажкой трясли - ничего, даже втулки стабилизаторов живые. А на аморт руку кладешь и качаешь машину вправо-влево - слышно постукивание - где-то люфт. Блин, это же просто амортизатор, их же ремонтируют на раз - у не таких навороченных телег, как наши :-) Наши особенные ... Даже на аВоське ремонтируют чудоПневму , а тут то магножижа етить её мать...

Точно справа в заднем крыле, рядом с сабом , а в левой части усилок и пропеллер обдува задних рядов или ряда кресел

Так я ж над своей издеваюсь

А JBL какие?скинь ссылку посмотреть охота что там вы наворотили! Не помню какая модель ,завтра посмотрю на коробке ,скину .Брал на митьке ,там выбора то особо из 2 ОМников и нет только ЖБэЛь и Инфинити, естественно по сравнению со штатной на порядок лучше . Не Хай Энд конечно ,но на почти Хай Фай уже тянет ;D

А я про личку-то и не говорил и не писал.Вы,товарищ,меня с кем-то путаете А москвичам вообще достаточно до АВТОСКАНА доехать и ошибки все снять с гарантией,да заодно узнать главную тайну MRC Это чёй то чёй то, за Главная тайна МРЦ ??? Обманки,они самые,которые ставят и они работают Да это понятно что их ставят и они работают, только их барыжат по 7 тыщ Не по 7,а за 7 Был бы я в Москве,сделал бы и забыл раз и навсегда эту тему.Так ты заедь туды и выведай секрет.А мы тебе взносами соберем на покупку инфы А потом ее сюда и выложим на обозрение Я её другим путём ща выведывю ,ну и конечно потом отпишусь если всё удачно сростётся

Короче сегодня раздербанили пол машины,поменяли переднюю акустику на ЖэБэЛь ,зашумили двери ,короче стало акуительно ,почти ,так как правая сторона играть наотрез отказалась ,стали искать в чём дело..ну мало того что пиндосы клоуны ,непонятно за каким хером столько лишних метров проводки тянули ,так они её в такие места заводили что возникали естесственные вопросы ,одним из которых был : какого БОЛТА ? так вот ,при прозвоне проводки правой стороны ,выяснилось что сигнал пропадает в ногах левого заднего пассажира. Сняли переднюю сидушку ,задрали ковёр,нашли шину , и нашли наводку ,разрыв,хрен его знает чего это ещё ,как вы думаете где ? в стойке левой задней двери , тоесть на чём она висит ещё раз : КАКОГО БОЛТА ? Что там делают акустические провода и каким хреном там их коротнуло ? ведь там ничего нет и туда в здравом уме никто не полезет ,да и как это было связано с зимой когда их замкнуло... Ну ладно пол ,там влага скапливается , а здесь ? Хрен с ним ,сделали ,стало окуительно!! А и ещё саб подключили ,правда активный ,единственное что настроить по уму надо. Вот как то так ...

А я про личку-то и не говорил и не писал.Вы,товарищ,меня с кем-то путаете А москвичам вообще достаточно до АВТОСКАНА доехать и ошибки все снять с гарантией,да заодно узнать главную тайну MRC Это чёй то чёй то, за Главная тайна МРЦ ??? Обманки,они самые,которые ставят и они работают Да это понятно что их ставят и они работают, только их барыжат по 7 тыщ