b-suns

Поздравляю с успешной заменой В след раз только Егермастер - только хардкор, летом, Пиво лучше идет

Яяя походу, быстро ехал? Если да, то точно я, домой спешил. у тя номер девятьсот что-то и первая А помоему? Фонари прозрачные?

Gonzales 12V на бензонасос и только успевай ловить струю в подкапотном п.с. самому лучше не делать а то мало ли чего.

это офсет + смола, намертво, печатают на металлическую плашку 2-3мм + слой смолы, но 3D будет напечатано а не выдавлено или отфрезерованно.

короче, дело к ночи, предлагают несколько вариантов исполнения ОФСЕТ, полноцветная печать + заливка смолой. Штамповка + покрытие лаком пока это основные технологии что предложили в обмен на картинку шильда. Кто че думает, нужна рельефность в ущерб красоте или нужна красота в ущерб объемности шильдика?

свечная прокладка клапанной, у меня в 1 колодце было чутка масла. Со свечками в проводах особого гемора нет, так чутка изобретательности )

OK ну это скорее не кража, а грамотный слив с позволения Можно было начинать сразу с последних 3 слайдов и все бы залипли неподеццки Мне нравится

ты там тапку в пол чоле едешь?

Прохладно, даже мастер слайда нет, позорище

GM не потянет мой фикс, не говоря о бонусах

Преза первокурсника меня бы за такую уволили в свое время

заспамил всю выдачу по запросу выше, можно бомбить гугл, если кто чует в себе силы

Новый шильд я сделал, ДА ДА и еще раз ДА, по изготовлению писал несколько раз, нету времени искать кто и где Если есть минутка сделайте пару звонков по выдаче яндекса "изготовление шильдиков и символики" помогите делом Макет готов в векторе, скину на мыло по первому запросу в личку.

Caddi Leak смотри потом будут как Асанжа щемить по всему свету

привет двум белый Эскам на Ярославке утром, красивые и Черному в Королеве вечером у заправки Роснефть.

на словах ДА, на бумаге никогда, чуешь разницу? Да и где у тя там диллер?

больше, не меньше мне полриски не хватило как раз когда я взял 6, ты из этих 6 выливаешь тоже не 6 нифига а -100 грамм точно если не параноить и не ждать полчаса пока там со стенок сольется. + Я говорю если подождать, то выходит из двигла больше 5.7 точно.

менял уже 2 раза, 6 не хватало ниразу, тут кто как меняет конечно, если закручивать пробку как только лить перестало, то 5.7, если подождать 15 минут, то 6.3 влазит тока в путь

фильтр правильный ставится под капотом справа от ДВС, масло надо 7 литров, учти.

-20 утром, ночью -23, автозапуск, завод моментальный 95 БП бенз, свечки какие-то, но новые почти, пробеги нормуль около 40км в день.

Еееее! Спасибо, закажу, судя по схеме установка элементарная!

в целом согласен с Анатолием, на 5000км машина должна в -17 то заводится с полтычка и никаких траблов, хоть ты ее навозом заправляй конечно тайна покрытая мраком, че она была сдала с таким маленьким пробегом, че за топливо было по пути и много еще всяких, а если вдруг. Хорошая новость что это летом не вылезло, зима все таки добавляет шансов на неровный старт, никуда от этого не деться. Ты зимой не грей, тапку в пол до работы держи и все будет пучком, пока она (машина) поймет че происходит ты ее продашь уже

я имел ввиду свечки из других колодцев, а не сами колодцы, их на больших пробегах тоже хорошо чистить, но думаю те еще рано совсем Вообщем меняй, на оригинал и О ЧУДО никаких провалов с декабря прошлого года

на 2.8 другой коллектор люди писали, сам не видел еще, может быть, хотя нафига? У меня замена без снятия конечно прошла не как на 4 рядке, но достаточно просто, надо смотреть самому, сервисникам иногда просто ВЛОМ

удинители трещетки, карданчики, обычный набор за 2500 рублей, решает вопрос, любой сервис легко и непринужденно справиццо по моему отчету, защелки Х с ними, не важно. Если тошнишь то такой нагар возможен, лей присадки потихоньку для очистки, хуже не будет, закажи се 2 блока GM вской и не парься. Такие свечи могут быть причиной плохого старта зимой вполне, ты еще дальше не видел колодцы