Перейти к публикации

SAS2

Newbie
  • Публикации

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SAS2

  1. припаять паралельно любой разъем только на этот контакт да и делов я вообще у себя просто провод припаял мимо разъема
  2. SAS2

    Cadillac Escalade 2008 oшибка Р0016

    я-бы посмотрел давление масла на горячую дальше уж думать если низкое то погуще может залить , как вариант может еще VVT посильнее как-нибудь отключить, поставить простую звездочку например, вместо актуатора а то можно под 300тр на замену вкладышей распредвала в ремонт двига влупить а окажется что не помогло и давление через штанги уходит
  3. заехать в другой сервис и сделать альтернативную диагностику попросить обозначить - что надо менять уже реально, а что еще нормально походит есть у сервисников такое понятие , например колодки "на подходе", значит что скоро им как-бы придет конец, но реально там может быть процентов 50 износа, и этот конец может наступить еще через много лет и много тк, и так со всем остальным может они перечислили тебе все что отличается от идеала, но реально может проходить еще столько-же или больше я-бы махнул масла, в акпп в первую очередь, + как уже написали, тормоза и течи трубок акпп
  4. SAS2

    Куплю Escalade III от 2011 года

    кому живой Эск с пробегом 10тк, налетай! https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/cadillac_escalade_2013_2233413089 зы мапет не мой, увидел просто удивительный пробег, и цена тоже конечно удивительная, 3,45млн так-то привлекательная конечно машина, если на цену не смотреть..)
  5. чем закончилось-то?
  6. тоже прошил Еску 3 2006г у Алексея месяц назад огонь и пламя теперь езда приносит удовольствие, жалко первого (предыдущего) владельца моего авто, который купил новую тачку за много денег и потом 15 лет мучался на ней )) и ни капли не не жалко 30тр авто из тупящего сарая превратилось в более менее адекватно едущий и валящий автомобиль для Элкалейдов 2007-2008гг бонусом идет изменение кривого алгоритма работы системы сдвига фаз на нормальный (из-за которого большинство этих первых машин требуют ремонта двигателя через 200-300тк , ошибка P0011)
  7. на холостых стучит или под нагрузкой? если под нагрузкой - то возможно поршень, это вариант нормы
  8. может померять реальное давление масла манометром на морозе, что-бы исключить глюки датчика
  9. SAS2

    Масляный насос

    а ошибка P0011 не появлялась ?
  10. SAS2

    Масляный насос

    а на какой поменяли? производитель, наименование и после замены какое давление? система сдвига фаз отключена была раньше?
  11. SAS2

    Масляный насос

    поменял! результат 0 )) давление на хх как было 120 так и осталось 120, посмотрим , может ошибка не будет появляться все-же, но сильно на это рассчитывать не стоит. минус примерно 40тр за эксперимент насос поставил Melling 10355HV, авто Escalade 2007г с периодически появляющейся ошибкой P0011 https://fiinterchillers.com/lsa-oil-system-guide/ Но почему-то машина стала ехать сильно лучше, может из-за нового и другого масла (Amsoil вместо GM ), может антифриза у меня например не хватало, цепь грм поменял еще, может из-за нее, а скорее всего про старую ошибку комп забыл и ехал как надо, а новая пока не появлялась, километров 50 прокатился. Делал в Лаки сервисе, спасибо парням, оч понравилось, быстро, профессионально, честно, да еще и скидку дали 10% и еще округлили сумму в меньшую сторону
  12. SAS2

    Масляный насос

    а где такое написано, не подскажете? проверим, пока у буржуев-то инфы почти нет по этому насосу на форумах, недавно появился понятно, что это в лучшем случае временное решение
  13. SAS2

    Масляный насос

    не хочется денег вваливать пока, поэтому только насос поменяю для начала в надежде что тыщ на 100км хватит еще) (а может и не поможет как Реверс выше говорит, он-то собаку съел уже на этих моторах) а вообще там вкладыши распредвала изнашиваются раньше времени и колодцы штанг из-за кривого алгоритма работы системы сдвига фаз, которая давление масла роняет, так как им приводится в действие, на первых годах выпуска это болезнь такая, и капиталка толком не помогает даже надолго есть огромная тема по ошибке P0011, там все расписано
  14. SAS2

    Масляный насос

    еще не сделал, отпишусь
  15. коллеги, подскажите, если передние амортизаторы Бильштайн 5100 24-186940 поставлю, не меняя пружины - норм будет, или надо обязательно пружины менять тоже? Эскалейд 2007г
  16. если так резко появилось, а ошибка P0011 не вылазила то может датчик барахлил или сеточка перед ним вроде еще есть, забивается
  17. SAS2

    Масляный насос

    появился вроде насос повышенной производительности Melling 10355HV, попробую поставить себе на Escalade 2007г с ошибкой P0011 https://fiinterchillers.com/lsa-oil-system-guide/ Заводской насос LSA на самом деле действительно хороший насос, многие люди предполагают, что его можно модернизировать до насоса с более высокой производительностью. На самом деле это большое заблуждение. Стандартный масляный насос LSA фактически идентичен по потоку Melling 10355, который на 33% больше, чем ваш базовый масляный насос LS1. Единственное реальное преимущество замены стандартного масляного насоса LSA на Melling 10355 - это жесткая анодированная пластина и более жесткая пружина на 10%, в остальном 2 насоса идентичны, и действительно нет насоса с более высокой производительностью. РЕДАКТИРОВАТЬ: 28 ноября 2019 г .: Обновите эту техническую статью. В ноябре 2019 года у Меллинга наверняка горели уши, а может, они читали нашу техническую статью. В любом случае, хорошая новость заключается в том, что СЕЙЧАС есть насос и только 1 насос, который на самом деле лучше, чем стандартный масляный насос LSA, и это Melling 10355 HV, этот насос имеет на 20% больше потока по сравнению со стандартным 10355 и поставляется с более высоким пружина давления. Мы сами еще не использовали его, но теперь это ваша ЕДИНСТВЕННАЯ модернизированная версия насоса, которую следует учитывать в LSA, поскольку выше стандартный 10355 такой же, как и стандартный насос, однако 10355HV имеет больший расход и большее давление. когда установлена пружина более высокого давления. Этот насос, вероятно, не нужен большинству людей, но если вы находитесь в процессе сборки двигателя, теперь это вариант для вас, который, наконец, на самом деле является обновлением, а не понижением версии.
×
×
  • Создать...