Steve

Законно.

Лучше платить.

В суде могут вкрячить компенсировать расходы на их экспертизу + повторную (если назначат) + услуги адвоката + моралка +...

Единственное - процесс можете затянуть, но расходы на выходе только возрастут.

"Я так думаю" (с)

А жалько - до сих пор исправно светят)))

Походу мне с такой поддержкой с темы спрыгнуть не удастся, и придется заезжать :-)

Пока перенесли ближе к выходным.

Думаю, как камеру прикрутить: GOPRO на рейлинг вбок-назад  - фиксировать побежденного соперника, регистратор вперед смотрит, а вот как щиток приборов заснять - хз. На грудь еще один регистратор пришить ? Или посадить в каждую машину по кабанчику с камерой ?

Кто как делал ?

Самое главное до заезда узнать на каком форуме твой оппонент сидит, тогда ознакомимся и с его стратегией 

Ну SRX далеко не STS 

Но, если RS в стоке (без чипа), то кадик должен его объехать.

И коробки 

Совсем забыл)))

У шкоды турбодвиг, поэтому, если заезжать в жаркий день, то он процентов 5 от своего КПД сразу теряет (может и больше)..

Я ручкой не шибко пользовался ... как переключаться, просто держу "тапка в пол" и ручкой переключаю когда надо, никаких перегазовок ?

Перевели коробку в спорт и толкнули селектор в мануал, чтобы появилось м1.

Тронулись, набрали 30 кмч (коробка всё ещё на 1-й), пробибикали 3 раза, топнули в пол. По достижении 50 качнули рычаг в +, чтобы получилось м2 (ногу с педали не убираешь) и далее прёшь до заветной сотни или до скольких вы там гоняться собрались..

Во время адаптации перед заездом как раз и потренируйся проехаться в мануальном режиме и резко топтать с 30 кмч.

Нет, не так)

На 1-й километров до 45-50, вторая ближе к 100 закончится..

Т.е., если ускоряетесь с хода, то после перевода в ручной режим и начала движения так на 1-ой и ускоряйтесь с 30 км/ч..

Что-то не найду раскладку для 6-ступ. SRX

Вот для 5, на второй за 100 проезжает:

http://media.caranddriver.com/files/cadillac-srx-v-8.pdf

Подготовка:

1. Залить хороший 95-ой (если можно лить 98-й - тут не в курсе  то лучше 98-й)

2. Погонять перед заездом (по пути к месту стартов) авту в спортивном режиме и с газом в пол несколько раз, чтобы коробка настроилась. Ни в коем случае после этого не тошнить в пробке, ато обратно адаптируется.

3. Отключить долгим удержанием t/с и stabtrack, выключить кондей

4. Разгоняться в ручном режиме с 1-й передачи, вторая как раз ближе к сотне будет.

Итог:

1. Помочиться на колесо поверженного противника

2. Вспомнить, что авто у тебя тоже семейный

Илья, спасибо за оперативный ответ.

Был у вас в пятницу как раз по указанному вопросу, ребята сказали, что Вы отъехали, а менять нужно трубку "низкого давления"...

Подскажите, какой номер трубки закупить, дабы приехать к Вам на замену с той, что нужно? 

 

4,6 srx 2008

Спасибо

 

Пикч прилагаю.

Подскажите объем ДВС?

Илья, спасибо за оперативный ответ.

Был у вас в пятницу как раз по указанному вопросу, ребята сказали, что Вы отъехали, а менять нужно трубку "низкого давления"...

Подскажите, какой номер трубки закупить, дабы приехать к Вам на замену с той, что нужно?

Пикч прилагаю.

Илья, доброго дня!

Озвучьте, пож-та, стоимость работы по замене трубки ГУР SRX 08 (та, что за левым колесом) и по времени сколько займёт? 

Жижу тоже придётся обновить при процедуре?

Спасибо.

Спасибо!!

Зажужжал ГУР. Жидкость вытекла. При этом ГУР работал, как обычно. Обнаружилась течь нижней трубки, которая в районе левого переднего подкрылка идет к радиатору. Купил трубку, езжу редко, жду оказии поменять. Пока доливаю жидкость.

[/quote

 

 

Сергей, обнаружилась аналогичная фигня..

Подскажи, пож-та, номер трубки и где брали?

Это та, что низкого давления - правильно понимаю?

Не стучит))

В пределах литра. Бывает, что за 10 т. не доливаю совсем.

85ткм, 4,6 2008

Dexos2 5-30ДжМо

Люблю ароматные сорта, к примеру:

svyturys baltas

blanche de bruxelles

вишнёвое kriek

лидское

тверское праздничное раньше было от афанасия - густейший портер)) чем-то напоминало пражское X-33 http://www.beerbottle.ru/2012/11/x-33/

А, вообще - даёшь сортов хороших и разных 

не мешало бы промыть..

На других авто пользовался услугами Мобискар (не сочтите за р...у), качество устроило.

Псб.

 

На здоровье  :D Мучал этот вопрос, да? ))

Пыль забивалась - боялся вычищать 

Псб.

А для чего решёточка на нижней части салонного зеркала?))))))))))

Я серьёзно, в своё время к единому мнению так и не пришли..

Офф - а что выяснилось по фарам?

Я, вот, до сих пор не сподобился перегоревшие габариты поменять в основной блок фаре по озвученной причине..

Ребят еще раз замерил!!20-21л!(комп говорит 21.2)!,ездил аккуратно,не больше 3х т.оборотов,резко не стартовал,кароче плавный городской режим....что то определенно не так,что мне сделать,для уменьшения расхода?ездил на "сто",там не берутся даже диагностику делать,нет оборудования!я хочу поменять свечи и возд фильтр?как думаете?может форсунки и дроссель почистить?

Какая средняя скорость по компу?

Какой пробег после обнуления расхода?

У меня подобный расход при пробеге с понедельника по пятницу 3 км в сутки (5-7 минут на прогрев). Мотор 4,6 - все расходники - все масла, свечи, все фильтры меняны на большом ТО пару тысяч назад.

При выезде на трассу расход падает до 14-15.

Считаю (и сервисы это подтверждают), что всё работает, как нужно.

Так в базе выглядит версия спорт - зырь на бамперы, решётку и диски:

http://www.motortrend.com/auto_news/112_news060727_2007_cadillac_srx/photo_01.html она идёт без МРЦ т.е. с обычными амортами

тут версия не спорт:

http://www.autoblogger.ru/articles/reviews/587f322a145f725d01146294274200ab.html - опять таки смотри на диски и обвес - аморты с МРЦ

НО, к примеру на моей машине 08 г.в. стоит с Калинского завода обвес, как по ссылке 1, а диски и подвеска, как по ссылке 2)))

Чтобы точно отличить подвеску МРЦ и обычную без расшифровки VIN - открываешь капот и смотришь на чашку стойки, если подходят к штоку проводки - значит это подвеска с MRC, если нет проводков - значит перед тобой обычные аморты.

Для успокоения души при обычных амортах ещё необходимо разогнать авто до +128 км/ч и проверить - не выскакивает ли ошибка, ибо старый владелец мог сколхозить от экономии обычные вместо магнитной подвески, и определишь ты это или после разгона, или со сканером ошибок... 

ХЗ - я про свои попытки написал..