Перейти к публикации

Ghostbusters

Member
  • Публикации

    317
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Ghostbusters

  1. Хм... а это идея... надо поиском пройтись после работы поищу. Спасибо за наводку.
  2. =) Все ОК, не дадим почву для троллинга... Если по моей задумке, то я все еще не решил, тупо AUX подключить или все же то что описал выше. Подожду, не горит, может на другом форуме размещу. оффтоп: Вы не поверите, у меня два пакета старых VHS кассет у бабушки лежит. Жена говорит, что хочет их посмотреть, а я и ДВД и VHS видик хочу выбросить. Пользуюсь уже несколько лет флешками вставляя в мадиаплеер подключенному к телевизору =)
  3. Супер!))) ;D ;D В каком месте тут супер? =) Можно и новый кадди купить, чтобы магнитолка заработала =) По делу есть чо, техническую сторону описать и возможность? AlexDiag - благодарю за подробный ответ. Конечно, все это просто мои потоки сознания на счет добавления устройства, описанного выше. Точно, лучше AUX подключение создать через медиаплеер и не буду заморачиваться.
  4. Первый ответ дает надежду, спасибо. Я рассматривал вариант CAR PC: http://www.unicar-m.ru/news-320/Novyy-interfeys-VGA-dlya-Cadillac-Escalade-2007-2011/ Но цена... Пакет "START" - 62,900 руб с установкой! Пакет "ADVANCE" - 71,900 руб с установкой! ДАНУНА...
  5. Доброго дня! У меня вопрос к знатокам, хочу услышать ваши мнения на счет вот такой мысли в моей голове, которая не покидает меня уже давно. И так, начну со следующего... Исходные данные - штатная магнитола на Escalade ESV 2007 года, чистокровный негритос. Музыкальная шкатулка в сочетании с бесполезной неработающей навигацией в штатах стоит как золотой самородок. Думал о замене, т.к. проигрыватель CD и DVD дисков начинает медленно но верно умирать, а именно, диски перестали играть, устройство выдает ошибку "DISK ERROR". Проверял и на читаемых ранее дисках и разные все перепробовал, что были в наличии дома. Т.к. это америкос, ничего другого альтернативного на ум не приходит, чтобы далеко за пределами Московской области слушать что-то другое, кроме Дорожного Радио!, хочется иногда послушать свои любимые мелодии, а дорогой супруге зарядить на DVD в тысячный раз "Анжелику" или Гарри Поттера. Второе - в специализированных российских и не очень российских (мировая китайская фабрика дает стране угля) магазинов огромнейший выбор всякого рода магнитол с поддержкой DVD (ну там экранчики вылазят), мп3 и поддержка девайсов вида флеш накопителей + USB. Этот вариант очень годный для меня и CD диски я уже как сто лет в обед не слушал, только в виде записанного на балванку сжатого mp3 формата. У меня имеется место для подобного 1 DIN музыкального устройства, рядом с CB рацией, где раньше располагались подстаканники. Что бы я хотел - установить в это посадочное место (не спрашивайте как, там все будет красиво, над этим я сейчас работаю и пока не доделал решил спросить, а вдруг!) магнитолу. А теперь глупый вопрос! Есть ли возможность одновременного подключения 1 DIN современного какого-нибудь Pioneer с штатной магнитолой? Как вижу это я - к колонкам подключается пионер или куда там еще, штатную магнитолу вырубаю и слушаю mp3 от пионера. Минусы - нет управления на руле, благо все под рукой, т.к. все будет на месте подстаканников. Плюсы - любой носитель с любимыми мелодиями и песенками легко прослушать, нет зависимости от CD. Если есть, то я бы пользовался штатной для прослушивания радио, для движения задом, т.к. на нее выводится изображение с камеры при парковке, а современным пионером пользовался бы при прослушивания mp3 + поддержка USB, при просмотре DVD в ожидании супруги у работы, возможно как навигацию использовал и вообще в идеале - чтобы потолочные DVD подсоединить, но это уже не так важно. Всякие айпады, айфоны + двухгодовалый портативный DVD на коленках всяко удобнее потолочного, от которого заболит шея. Потолочные ДИВИДИ я вообще считаю прошлым веком - кассетными магнитофонами, которые до сих пор втюхивают за нормальные деньги офф.дилеры. Вот такие дела. Столько всего написал и боюсь получить коротенький ответ вида - на тебе мальчик губозакатывающие карандашики, слушай плеер в наушниках и не трахай публике мозг =) Ну совсем коротенькое - нет, не возможно такое сделать =) С нетерпением буду ждать ваши мнения по данному вопросу.
  6. Необычные, пневма. Я поставил Bilstein Арнотт Part Number SK-2487 http://www.arnottindustries.com/part_CADILLAC_Air_Suspension_Parts_yid6_pid150.html Только бери на еБее, эти упыри негры напрямую за доставку просят 150$, на еБее по коду SK-2487 - 96$ и цена меньше. http://www.ebay.com/itm/2007-UP-FRONT-SHOCKS-ESCALADE-TAHOE-SUBURBAN-YUKON-/220727981090?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item336469b422&vxp=mtr
  7. Пробег 117000км. Раз не раскручиваете до 4000, то и не будет расхода, с опытом подсказали и в сервисе подтвердили (низко оборотистый мотор у нас как ни крути). До 6000, сверху писали, раскрутить мотор можно только в мануальном режиме коробки. В автоматическом, чуть а 4000 и переключается автомат. Сейчас не буяню, да и не буянил до, просто пока машину купил, тестировал/привыкал/прислушивался/принюхивался. По большому счету 90% езды - режим пенсионера и третий ряд дороги из пяти на МКАДе.
  8. Я проверял уровень раз в две недели. А в этот раз наверно на месяц подзабыл проверить, а как было не помню, может ниже среднего... А так старт, уход со светофора, было, грешен...
  9. Добрый день. Пробежался по темам и в поиске не нашел ответа на вопрос. На Эскалэйде 3 : - кто как часто смотрит уровень масла? - как часто меняет масло? - и кто-нибудь подливает масло? Примерно с ноября месяца прошлого года была замена масла. Пробег за это время около 6-7 т.км. Сейчас остаток по компьютеру 29% до замены. Вчера вечером загорелось сообщение на английском - низкий уровень масла, долейте. Я купил что было залито - Мобил и долил. Сам буду переходить через 3000 км снова на свой любимый МОТЮЛ, менял всегда раз в 7500км и подливал один раз, когда топил на море под 140-150км/ч груженый с кондеем (пред авто Каптива 2,4). Сам думаю над причинами расхода масла: 1. Прогревы зимой 2. Пробки столицы 3. Старты со светофоров и раскручивание мотора к 4000 оборотам 4. При замене масло было залито до середины уровня, а не не до уровня MAX У кого как, хотел бы услышать разные мнения и опыт эксплуатации. P.S. коллега с большим опытом владения американских авто говорит что вышеперечисленные причины влияют на расход масла.
  10. Добрый вечер. Сорри, что заехал на пол часика, приезжал познакомиться, на людей посмотреть, все спонтанно. Вопрос полировки своего авто закрыт, результат на лицо у автомобиля марки ауди. Спасибо. На момент отбытия состав авто был как на фото, влезли все =) p.s. номерок подкорректировал, мало ли, чтобы возражений не было...
  11. Думаю успеть. Держите тему высоко.
  12. Я так тоже думаю. Мне как-то sub739 сказал, что после сорока запросов появляется световой индикатор, хз откуда инфа. Я же пока неделю у дома стою, из-за трубок очкую ездить, чтобы не выдавливало масло АКПП. (перестраховался), поэтому и не знаю, когда появится. P.S. Просто у меня надежда появилась, что датчики теперь не нужны.как я хотел... Но датчики у меня новые дома лежать, не пропадать же теперь добру.
  13. Датчиков не было в колесах изначально. Были ошибка на приборке всю зиму. После чистки ошибок диагностическим прибором эта ошибка больше не появляется. Я к тому, что в моём америкосе к вину жесткая привязка и я везде уточнял, что датчики вырубить нельзя. А тут нет ошибок на компе, лампа не горит.
  14. на резине ни у кого нет датчики - съемные, можно перекинуть при условии, что колеса штатные. мне на днях поставили новые диски, датчики установили от старых Рад за Вас. Мне бы полезный комментарий услышать и ответ на вопрос узнать.
  15. Добрый день. У меня на зимней резине нет датчиков давления шин. После некоторых работ и диагностики, стерли все ошибки по компьютеру диагностическим прибором. На бортовом компе машины стоят прочерки (если смотреть давление), а лампа ошибки по датчикам на приборке не горит и не загорается до сих пор. Подскажите, было такое у кого? И когда вообще должен загорится индикатор лампа?
  16. Доброе утро! Тоже заморочен дворниками из-за плохого качества очистки лобового по краям и в центре. Перечитал всю тему, подумал, ну с фига дворники покупать за вдвое-трое большие деньги, когда идешь в АШАН или любой другой сток и покупаешь за те же деньги пучок дворников. Обычно брал два комплекта, и два раза в год при смене времени года лето-зима менял дворники даже при их хорошей работе. Я так делал на предыдущей машине, причем покупал только каркансики, т.к. на предпредедущем авто стояли безкаркастники, которые я на дух не переношу. С кадди и безкаркасниками надо походу смириться, но и сдаваться пока не собираюсь, буду искать теперь на собственном опыте, что мне/нам/ему подойдет. Ниже мой печальный опыт покупки щеток чемпион, будь они не ладные, каналья. Купил, поставил, проработали ровнёхонько, было чистенько, пока не помыл машину. Счастье мое длилось ровно три дня! Вот эти дворники длинной 550мм! А вот и результат, водительская сторона не чистится уже! В общем, если что найду или не найду, отпишусь...
  17. 2007 год, 112т.км пробег, салон темная кожа, люк, дивиди, автозапуск, диски 22' на лето с 305 профилем. Я пока вникаю в америкосов и не все понимаю, поэтому полностью расписать не смогу. В первую очередь доделаю кое что по подвеске, сменю рычаги на новые, потом к 120000 буду делать полное крупное ТО с заменой всех жиж, свечи, фильтры, залью все дно и трубки кондея мовилем, промою радиатор, бак со снятием, сетку бензонасоса, заменю руль (сдох подогреватель походу внутри, это пока подозрение, но на 99% он). В будущем планирую все обновить по ЛКП, пока план на полировку, потом может и перекрашу капот, сколы для такого пробега будут всегда конечно, но это пока не в списке первоочередных вещей. В общем ребят, я пока все это не сделаю, не успокоюсь, такой я по натуре. Дивиди лучше бы не было, лишняя хрень, мешается только. По весне буду менять колеса, что зиму, что лето и вообще видимо с дисками буду все менять и ставить всесезонку на радиус поменьше. Почему всесезонка, холивар по этому поводу думаю не разжигать, это мое мнение вполне осознанное и обдуманное. Режим езды у меня, можно сказать, пенсионерский какой-то стал, с легкими выпадами на ускорение, в зависимости от настроения, но это так редко, что я заправляюсь раз в две недели, мне не надо теперь никому ничего доказывать, я качусь себе под звуки буль-буль-буль из под капота и получаю кайф! Это незабываемое ощущение, которое я так долго ждал и ради чего работал, но это один из пунктов моего грандиозного плана. Дерево посадил, гараж и сарай построил, осталось пацана родить и воспитать...
  18. Спасибо, парни! Да, до последнего момента хотел только GMT 840, но это же интернет (тут могут и послать на... юхх ©), размещалась информация на 4-х профильных форумах. Мне писали в личку, писали по почте, везде проводился анализ и оценивались мои возможности по содержанию, обслуживанию и хранению сего мастодонта! Все ОК, надеюсь никого не огорчу своим присутствием на вашем форуме, даже готов кое чем в дальнейшем делиться и впитывать ту информацию, которая имеется сейчас.
  19. Добрый день! Всем форумчанам большое спасибо за помощь, за то что болели за меня! Автомобиль мечты найден и куплен. Вашему вниманию пара фотографий у дома. С января месяца на дорогах столицы.
  20. 29 лет, Cadillac Escalade ESV Стаж с 14 лет, а права с 25 лет
  21. Сейчас зима, был в недоумении, как дверь открывается с характерным шумом. По весне буду заниматься и доводить до идеала как смогу. Чистить и смазывать периодически.
  22. ДО 200.000км смело можно брать при условии своевременной замены масла в АКПП. Сам берешь, меняешь все жижи, а то что еще надо - подвеску, мосты, прочие агрегаты, скажет комплексная диагностика, перед покупкой обязательно ее делать нужно, но не все это делают конечно...
  23. В прошлом клубе кто хотел, кто знал друг друга, знакомились на встречах оставляли друг другу свои контакты. Был не хилый списочек, реально если нужна была помощь, помогут. Но тут не тот случай конечно.
  24. На теме PRO регистраторов я не акцентировал внимание. Сейчас, пока есть чем снимать, за новинками не слежу. Знаю одно, что следующий регистратор думаю ставить и серии экшн камер для экстрима. Там качество лучше съемки и неубиваемость их тоже важна, как при падении, так и, упаси господь, потоплении. Экшн камера GoPRO HD HERO 2 Outdoor Edition + зарядку от прикуривателя за 400р покупаете и то что надо. Новинка однако...
×
×
  • Создать...