Это гибрид, а такие делают только на внутренний рынок, соответственно руль в бардачке... Но посадка по высоте как у кукурузника-200, обзорность чудесная, никаких камер обгона не нужно. Взял его новым завезенным в приморье. Ехал оттуда сам, трудностей не испытал... Кста, там дороги все новые, я за 7000км не словил ни малейшего скольчика.
Это Вэлфаир, в оригинальном аэропакете Z-aerotourer, на чёрной коже - самый редкий, дорогой и единственный на мой взгляд интересный вариант. Всё сидения на электроприводах, люки, подставки под ноги... От ночлега внутри испытываешь почти оргазм))
В принципе этот вариант вижу для себя оптимальным, пока не докоплю на ESV-4.
Вот декабрьское фото расположения руля именно моего троллейбуса: