андрей71
-
Публикации
255 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем андрей71
-
-
Позавчера заехал к Атлантам - уловил музыкальным слухом некое, пока еще робкое гудение впереди-слева (никто ктоме меня не слышал, мастер СТО тоже не сразу уловил, но уловил). Так и есть - еще одна ступуца под замену. На складе оказался экземпляр, заменили сразу (ура!). До кучи поменял передние колодки (колодки + работа - скидка = 9900 р; бонусом помылся). Теперь перед полностью на новых ступицах.
-
1. "АтлантМ-Лахта" на Савушкина.
2. 3. Обслуживаюсь с момента покупки автомобиля в ноябре 2009 г.
4. Сначала контактировал с Александром Арьковым - целиком положительные впечатления (он, насколько я вкурсе, перешел в отдел гарантии); далее пересекался с Владимиром Костенко (глаз да глаз - обсуждал здесь "рекомендацию по замене колодок" прошедших меньше 10 тыс км, таких "наскоков" было несколько - пару раз вызывал менеджера и инженера по гарантии и беседовал по душам) и Дмитрием Кизяном (в принципе, нормально, без замечаний). Сейчас контактирую с Максимом Вербицким - хороший специалист, делает все грамотно.
5. Плановые ТО и текущий ремонт (все по гарантии).
6. 7. Отказались менять корпуса противотуманок с выщербленным хромом - "повреждения от песка и реагентов, не гарантийный случай".
8. В принципе, особых претензий нет. Время обслуживания всегда более-менее соответствует сложности процедуры. Запись на обслуживание без очередей и проволочек (исключение - кузовной участок - на покраску багажника записывали за месяц, но меня это особо не напрягло, спланировал на удобное для меня время). Претензия только по сроку ожидания запчастей - иной раз затягивается на месяцы (мой рекорд - почти пол года ожидания уплотнителя водительской двери), хотя, возможно, это не к сервисному центру, а к производителю.
9. -
-
Британские джентльмены на королевских скачках в Аскоте 2011 (осторожно, инглиш):
по ссылке много фоток, а вот примерный перевод:
-
Скажут, что убит из хулиганских побуждений, в результате конфликта на бытовой почве. Надо немедленно над этим местом плакат повесить про толерантность и уважение закона.
-
Как-то не осознал, чем он так уж радикально от старого отличается. Морда более "выдающаяся" - в стиле нынешней "с"-шки. А так - легкий фейслифтинг. Ну, может, оно и к лучшему - нынешний вполне хорош.
-
Кое-что от Кларксона:
Смешно говорит, этот сцука Кларксон. Лучше бы только про машины, но все равно смешно.
Как сказал главный фашыст в "Списке Шиндлера": "Сделать все как она скажет, а потом расстрелять".
-
Нифига он не решает - в сильный мороз облитые теплой водичкой щетки прекрасно обледеневают, потом нихрена не чистят. Стекло тоже после пролива теплыми струйками в момент ледяными узорами покрывается, приходится постоянно климат на обдув ветрового включать.
-
Эти с Опеля! Наши такие:
-
А не правильнее ли лобовое стекло с подогревом сделать? А то, что будет на щётки, типа, намерзать, на том стекле само оттает. Вот таким тюненхом я бы, чесслово, заинтересовался.
Даже на вторых фордах-фокусах и то лобовухи с подогревом (волосяные и вообще незаметные проводки!)
Второй форд-фокус второму ЦыТыЭсу не указ! Почему - не знаю, но не указ! Видимо впадлу разработчикам премиум-класса всякий ширпотреб копировать.
-
Жива армия!!! Ура!
Судя по тому, что парень слева ржот (видимо, он передачи втыкает правильно и U-образный выезд-разворот делает по нормативу), "19-летнему долбоебу" предстоит еще разбор полетов в казарме с сослуживцами.
-
А не правильнее ли лобовое стекло с подогревом сделать? А то, что будет на щётки, типа, намерзать, на том стекле само оттает. Вот таким тюненхом я бы, чесслово, заинтересовался.
-
Н-да!...
Срочно на все стекла:
-
В Питере, АтлантМЛахта. Да там, на самом деле, тоже у мастеров о всяких акциях-кмпниях спрашивать бесполезно - не знаем, не слыхали, как нам скажут - мы вам скажем. Видимо, не хотят лишнего говорить - во избежание. Типа, время придет, все узнаете, мимо не пролетит. Вот, приехал, а тут - упс - акция, добро пожаловать!
-
Когда 23-го апреля ездил на осмотр ходовой, "по акции" поковырялись в мозгах - как раз на тему регулировки оборотов. Раньше обороты, действительно, были на уровне 500-550. Иногда подколбашивало (здесь об этом часто писали). Теперь (на глаз) на уровне 600-700. Вроде, не колбасит.
Вчера, кстати, заменили ступицу (тишина-а-а-а!!!), и сказали о еще одной "акции" - регулировка тяг (если ничего не путаю) задней подвески с последующей регулировкой схода-развала. Поскольку дело долгое (3,5-4 часа), сказал, что подъеду на выходных.
-
у меня на ситиэсе тоже передняя левая, потом задняя правая, потом передняя правая
Чёта я как-то не по утвержденному алгоритму крякнул - сразу перед-право. Все не как у людей!
Ты свои-то ступицы дождался?
-
Я переднюю ступицу AC delco брал в US авто в наличии 13т.р. поставил все ок.
Фигасе! Это потому,что не у официалов? Или, потому, что на ЭсЭрИкс? Мне механикус говорил, что ступица под 20-ку катит (сейчас жду замены передней правой по гарантии).
Вообще, подшипники на кади - беда страшная. По инфе от того же сервисмена, летят болезные со страшнейшей силой, и нет от этого никакого спасения.
-
Есть контакт!!!
Был сегодня в Атланте: передняя правая ступица под замену (40 тыс.км.). Так что всем владельцам "странного шума/гула" - обратите внимание на ступичные подшипники. Ждать деталей минимум 8 дней, а пока машину отдали (в отличие от Рэда), но посоветовали кататься аккуратненько, без фанатизма.
-
Ну вот - вправили в Атланте по гарантии. Сидит в гнезде, не колышется. Видимо, именно так её и надо вправлять
-
Кто-нибудь знает - зеркало с крепежём в сборе меяется, или можно отдельно? Крепеж как отдельная деталь не продается?
-
Не слабо так попал. :( :( Сочувствую.
КАСКО то хоть есть?
А-то! Без каски как же?!!!
-
Что такое бл@цтво? Это: запарковаться около спортзала (спб, васька, "планета-фитнес" в морском фасаде на кораблях), позаниматься этим самым спортом 2 часа, выйти к машине и увидеть вот это самое.
Камер везде понатыкано как в порностудии, но именно там, где я стоял ни одна из них не снимает, а "мимо ехало" за 2 часа херова туча автомобилей.
Итого: дверь ободрана, порог слегка ободран, зеркало ободрано, кончик основания зеркала сломан. Пойду кого-нибудь убью.
-
Вы сути не понимаете, как специалист по управлению инновациями могу сказать, что такое произведение вполне достойно, поскольку инновационность тут почти 100%.
Смотрите со стороны организации, а не факта.
С какой стороны на это произведение не посмотри - отовсюду "х...й".
-
"Государственную премию в области современного искусства "Инновация" в четверг вручили арт-группе "Война" за акцию "Х*й в плену у ФСБ".
Акция "Х*й в плену у ФСБ" прошла в Санкт-Петербурге в ночь на 15 июня 2010 года. На Литейном мосту был нарисован огромный фаллос, а когда мост развели, он поднялся перед окнами местного управления ФСБ.
Церемония награждения прошла 7 апреля в московском выставочном центре "Гараж". Премия "Инновация" вручается с 2005 года. Победитель в главной номинации, "Произведение визуального искусства", получит 400 тысяч рублей, 300 тысяч полагается за вклад в развитие искусства, по 250 тысяч - за "Кураторский проект" и "Теорию, критику, искусствознание", 200 тысяч - за "Региональный проект" и 100 тысяч рублей - за "Новую генерацию".
http://lenta.ru/news/2011/04/07/inno
Какая прелесть! Очень, очень инновационно.
-
Да я, на самом деле, своими руками, как правило, только заправляюсь и стекломойку заливаю. Нет в принципе, сильно сосредоточившись, могу много чего нахерачить (в 17 лет, было дело, в шиномонтаже работал, и дядину копейку по винтикам разбирал-обихаживал-красил-собирал). Или вот теперь, неохота из за сраной клипсы в сервис ехать и лютые деньги платить. Поэтому и интересуюсь альтернативными вариантами.
изменение звука в машине после 80 км/ч
в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Опубликовано:
Чего-то около 7-ми с полтиной.