Перейти к публикации

сандалет

Official Club Partner
  • Публикации

    3 272
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    16

Все публикации пользователя сандалет

  1. У тебя что ни новость то бред, а что не бред-здесь уже сто раз обсоссали. Угомонись, и не напоминай нам про рокавто, про который все давно забыли. Дураков нет, почитывай потихонечку, может чего полезного себе найдешь. Еще тут есть раздел в котором принято здороваться.
  2. Вывел новый сорт грибов?
  3. Оставь его, у него кадиллак ацкий конструктор от рокавто
  4. сандалет

    Замена ключа

    Надо же как все просто, а мы дурни делаем 3 операции по 11 минут
  5. Ни фига они не полавающие, там просто на передних болты эксцентрики, и всего-то.
  6. плюсом пойдут бесплатные кирпичи от производителей моторных масел
  7. Да и на межгород на ней ехать - ни разу не вариант... Даже если не очень далеко... А как же принцип кучи авто в семье? На межгород вот вам
  8. Если учесть, что Тесла это Мерседес плюс немножко Тойота, то Америка ушла очень далеко... Интересно где тут искать значки мерседесов и тойот?))
  9. Нефть закончится у кого? )))) Штаты даже не начинали разрабатывать свою) Они сцуко умные, работают только на импортной пока. Теперь про потребление электричества при зарядке электромобиля: потребление при зарядке 30-60 квт/час, средний тепловентилятор(актуальный в это время года) потребляет 1.5-2 квт/час. И что, хотите сказать что потребление сильно не вырастет? КОгда в морозы нежадные на оплату обогревателей и электричества люди, включают приборы...сами знаете что происходит. Куча заводов потребляющих ток сохранится, при любом раскладе. Как-то же надо производить корпуса для автомобилей, обшивку, электрооборудование, сами аккумуляторы, резину итп. Или в Вашем воображении это чудо доска парящая в воздухе на батарейке? И еще один ВАЖНЫЙ сегодня момент. На сколько сократится возможный километраж в наших зимних условиях? Нужно ли объяснять, что тепло в электромобиле, будет тупо от нагревательных элементов, которые будут питаться от...правильно, аккумуляторов, уменьшая заряд незаивисимо от пробега. Так что утопия это все Мое воображение вообще сильная штука, вам даже сны такие не снятся. Вы можете себе представить ваш сотовый работающий на жидком топливе? Скоро никто не сможет представить себе такой автомобиль. И к Вашему сведению, США активно добывают нефть после многолетней консервации. Догадайтесь почему разконсервировали?
  10. ну...утопия это рассчитывать на нефть которая скоро закончится))) Потребление электричества вряд ли тотально вырастет, ибо куева туча заводов потребляющих ток и производящих куеву тучу запчастей под капот обычного авто закроется к чертям, ни ДВС, ни коробки, ни радиаторы, топливные системы все это уже станет ненужным. В тоже время аккумуляторы будут все технологичнее и экономичнее.
  11. Я думаю они уже подготовились к продаже электричества))) Тут вопрос в источниках дешевой энергии, основная проблема роботизации именно в этом. И эту проблему "нефтяные страны" конечно не решат, решалка не выросла. А Сколково?
  12. Я думаю они уже подготовились к продаже электричества)))
  13. Прикольно Такой к Тесле интерес, хоть отдельную ветку делай Кадиллаководы с V6 хотят электромобиль а что? ну да не V6 и не V8 электромобиль.. правда 416 кобыл у него и 5.5 до ста кмч. и при это заряжается от розетки. поди фигово 4.2 до сотни у теслы
  14. Уже не так что не так? вот это справа "центральная консоль" и есть один огромный 17" тачскрин Я имел в виду то, что уже не смотрится как тупо прибитый к панели планшет.
  15. Назначили женщину для безшокового перехода к директору-пидару.
  16. Я тоже посмотрел Стиллавина с Вахидова с Теслой этой... Впечатлио, если честно! Попробуй начни с приуса 10 года в Максе. Поверь после простой машины такой же звездолет. Но все это не для нашей жизни. Ампера лучше красивее экономичнее в три раза и главное она наша родная)))
  17. начни с амперы, она скоро станет трехлеткой. Концепция поинтересней, на теслу сейчас таможня адъ
  18. Кстати там средние цены повыше, я как-то изучал рынок тамошний. Да и был я там как-то, в Сургуте этом)) ЗЫ вспомнил эпизод 2010 года, когда народ массово зашуршал в Беларусь за неожиданно ставшим доступным халявным шротом. Все гостиницы были забиты россиянами, ну я как бы тоже поперся за свежачком, так вот я был в шоке от сибиряков, которые скупали машины на которых я бы в булочную не рискнул выехать. Один с Томска купил е46 1999 года примерно за те же деньги что они стоили в Мск тогда и счастливый такой рассказывал как ему повезло с покупкой и как он поедет за сколько-то там тысяч км в Томск. Так хотелось обнять чувака, посмотреть ему в глаза и сказать "Брателло, ты не ё*нулся случаем?" Жесть.
  19. Чота я не заметил, как было 27 так и осталось
  20. А чего ты удивляешься то? Смотри рынок, практически за твои деньги (600т.р.) можно взять Ситик второй, 311 полных кобыл, по возрасту твой ровесник! Вот ты бы что выбрал? Он выбрал бы то, что уже выбрал или ты думаешь на ситиках только самые умные ездят? Автору темы: не дрейфь, дело не в машине. Дело в перенасыщенности рынка, момент истины. Скоро мы все узнаем реальные цены своим ведрам.
  21. Сам-то веришь, что будешь платить меньше?
  22. Поэтому логично напрямую купить колодки Брембо, если есть желание посвистеть. Логично вот только брембооффы ответили мне что они не доступны для заказа. А их представитель калибром помельче посоветовал искать их в столь ненавистных вам синих коробочках.
×
×
  • Создать...