neoalex

У нас еще снега не было.

Правда еще февраль надо пережить...

Есть банки с настройкой звука. На injapan их навалом

НА ВЫБОР

Remus

Borla

HKS

Kakimoto

У Kakimoto звук хвалят. Банки продаются отдельно ( типа универсальные )

У меня там еще и пробка бензобака под ключ....

По какому поводу катался ?

Самую дальнюю верхнюю часть водительской двери (на уровне ручки ) можно оттянуть.

Вставляешь что-нибудь клинообразное (обмотанное чем нибудь во избежание порчи краски)

Когда щель станет удобной для действий проволокой, пытаешься открыть замок либо протянуть за ручку двери напротив.

Проволоку можно гнуть во время просовывыния, осторожно с резинками, я на Форде уплотнитель двери так испортил.

Если пытаться нажать на кнопку блокировки двери, то лучше с противоположной стороны.

Или ищи контору, которая открывает машины.

У них то же самое, только отжиматель двери стальной, тонкий и с воротком.

Если открывается багажник , то тогда проще...

а я нашел кнопку отключения Stability system 

Лучше бы ты нашел кнопку отключения замка руля 

Ничего не меняется. Самое прикольное, что у америкосов нет блокировки руля на STS. Абсолютно идиотская опция  для Европы запрещающая вращать руль на не заведенном автомобиле. Причем этот идиотизм контролируется  theft deterring system.

При тупом отсутствии контакта или сгоревшем предохранителе, заклинившем замке машину из двора не выкатишь....

Будь проклято то животное которое это придумало.... 

steering lock

Скромная цена замка $894. Плюс пара датчиков....

89060617 фиксатор нейтральный  цена в exist  32600 руб.

На Hammer он же - замок рулевого вала.

Поменял аккумулятор - результат нулевой.

Column locked и start disabled.

 

видимо, датчик колонки сказал "пока". Или блокировка системы безопасности - ищите Тек2.

А где он находится, датчик? Предохранитель на HUD и Column block -целый.

Тек2 в Краснодаре за 140 километров. А в связи с блокировкой руля даже до местного электрика придется ехать на эвакуаторе.

Неужели сложно сделать кнопку разблокировки баранки, дебилы мля.....

Поменял аккумулятор - результат нулевой.

Column locked и start disabled.

Ну при нормальном аккумуляторе, ИМХО, процентов 90, что заведется. Кадиллак любит придумывать ошибки при севшем аккумуляторе. Попробуйте подкурить для проверки.

Пробовал. И заряжать батарею пробовал. В нашей деревне придется ждать до вторника пока привезут новый аккумулятор.

Так брелок и открывает и закрывает. Брелок менял. Без аккумулятора простояла часа 4.

Есть подозрение, что аккумулятору пришел пушистый зверек.  Поставил его на зарядку, но машина показывает 12.2 вольта как и до этого. После 5-6 попыток завести появилось сообщение типа "все отключено для сбережения энергии аккумулятора" как то так. На амеровском форуме говорят надо менять батарею.

Не знаю насколько это близко к истине, но пишут, что комп тестит аккумулятор и при низком заряде/ампераже может блокировать запуск.

Про руль ничего не нашел. Не знаю даже где искать. Руль замкнут, коробка замкнута - куча блин металлолома....

Всем привет. У меня очередной глюк с не запуском. Скинул клеммы. Но теперь получаю сообщение Steering Column Locked. И через 5-10 секунд Start blocked Anti Theft System.

Вопрос: как разблокировать руль? Подозрение, что компьютер по какой-то причине сам не делает этого.

Я в принципе не вижу отличий raybestos от Acdelco. Умирают также быстро, а по качеству торможения ничего сказать не могу, т.к. привыкаю быстро. Только вот буквально 400 км назад поменял по кругу, с работой вышло почти в 30 т.р.

Ну а покупаю я обычно в автоклондайке, там мне дешевле. По Вину и оригинал и не оригинал бывает в наличии.

www.ak-club.ru

Спасибо за ссылку. 30 тр это с дисками?

Открываешь багажник, поднимаешь пол и на торце его наклейка комплектации - ищешь там JE5 или JL9.

Спасибо! Померял и наклейку нашел. Про наклейку вообще не знал 

Получается JE-5

а что со шпильками? на sts 5 шпилек, только на вэшке - 6

Я имею в виду отверстия на диске помимо шпилек. Бывает без отверстий, бывает 2 или 3.

raybestos - так себе диски и колодки, китай в основном - бюджетный вариант

А что брать тогда?

JE5 - с большими дисками - типа перфоманс

JL9 - с меньшими обычные

Нашел на raybestos]http://www.raybestos.com/wps/portal/generic/productDetail?productId=1132111]raybestos

Внешне 1 в 1 мои.

Только не пойму JE это или JL???

И если не сложно Саш, какие тормозные диски подойдут с eBay?

Там тоже варианты под шпильки или без....

Желательно перфорированые...

PS Админы! на ipad пропали кнопки "ответ", "цитировать" и тд.

Краснодарский рестайл, кстати, у нас ездит 

Продавал он его сначала за 1.2 млн. Сейчас не знаю.

Машина на питерских номерах была долго...

Кто нибудь подкинет part number на колодки для 3.6 RWD.

Нашел 3-4 варианта все feet to 2005-2008 и все разные..

А региональные ограничения есть?

Может просто башку почистить.

Неизвестно сколько он и где лежал...

Я тоже ничего не нашел конкретного. Хотя читал про это еще полгода назад.

Единственное к чему клонят, так это сделать некоторые дополнительные уроки платными.

Типа продвинутого курса какого либо предмета.

Вымогательство и сейчас присутствует. Учителя валят детей и приглашают на платные репетиторские занятия

для "удачной" сдачи предмета

Ну, помимо мериКанцев на Engreesh говорят как минимум еще с тридцать государств.

Есть такая игрушка на iPhone - Cartel Wars.

Причем игрушка практически текстовая и онлайновая.

Играет народ со всего миру и все терки ведет на англицком.

Причем каждый в меру своего понимания данного языка.

Мы с женой втянулись, тем более, что достаточно 20-30 минут за весь день, дабы не подводить друзей мафиози.

Это я к чему? Английский ( не разговорный естественно ) подтягивается на ура.

Причем пишут то такие же грамотеи как и в любой стране. Пишут с сокращениями и слэнгом. И иногда достаточно трудно понять как именно тебя обматерили.

Кстати для перевода слэнга есть неплохой сайт urbandictionary.

P.S. На аватаре у одного кадра эска где вместо значка кадиллака значок карточных пик с кадиллаковским венком, и ник King Spade. 

А разве на фирменном литом/кованом диске не должно быть маркировки производителя? Год, типоразмер, клеймо рентгенконтроля и тд?

На китайских понятно этого может не быть.

Даже на K&K стоит клеймо производителя.

У меня на родном диске под колпаком стоит GM.

Честно сказать так и не понял за что "Рейд" получил награды.

Кроме Муай-тая и кровищи там ничего нет... Лучше уж Джеки Чан 

И детей от телевизора отгонять не надо.

Я вот как-то пропустил фильмы Такеши Китано.

Наткнулся случайно в магазине. Вроде снято просто и дешево, но что то в них есть.

Зато на Escalade будет уже обкатанная CUE.

За два года должны все косяки убрать 

С CUE'м в 2012 будет только XTS.

А Escalade вроде как только после ATS обновлять  собираются. Т.е. в 2014 году.

У нас летом на двухрядной дороге 7 полос 

Отдыхающие от мыслительного процесса отдыхающие, медленно и плавно, бесконечным потоком переходят дорогу.

Или идут втроем взявшись за руки, причем двое из них на дороге и лишь один на тротуаре.

Молнии мак куины на трассе собираются со всей России - истинное пиршество эвакуаторщиков 

23 км до дома я иногда еду около 3х часов.

Прошлым летом остановился на обочине - ребенок пописать попросился, так за мной собралась пробка  И народ сигналил и возмущался.  Так что извечная проблема - дураки и дороги 

Да 100% должен быть калькулятор какой нибудь или анлокер.

У оф дилера уж точно...

У меня на мерседесе была карточка. Удобно.

А если, допустим при разборке консоли, необходимо снять голову, она тоже будет код просить?

Или она к VIN привязана?

Кто может уверенно сказать, что никогда не нарушал, не доставлял другим неудобство ( даже ненамеренно)? Я не могу - бываю неправ... К сожалению...

По моему "чмо" - по настоящему тот, кто хамит системно, осознанно, с удовольствием, а не тот кого иногда принуждают к неправильным поступкам обстоятельства и отсутствие элементарных удобств и парковочных мест.

+1 согласен.