бачок расширительный охлаждающей жидкости

[The Alex]

вопрос 1 : заправляюсь почти всегда на минимуме, одно или полделения шкалы, вредно ли это ? Слышал, всякие бредни, что типа так бензонасос работает в более тяжёлом режиме и типа быстрее умрёт, сам в это не верю ?

вопрос 2: а кроме прибора со стрелкой, о том что топливо скоро закончится авто мне сообщит ? Лампочка зажжётся или может борт комп напишет ?

[zfoxz]

1. Бензонасосу работать сложнее, т.к. он больше дает давления. Насколько вредно зависит от производительности насоса. Я на ауди убил свой за год(заправлялся по 500р) ) . Мало того на дне бака всегда самая гадость остается.

Как пишет мало топлива комп, лучше заправиться.

 

 

[The Alex]

1. Бензонасосу работать сложнее, т.к. он больше дает давления. Насколько вредно зависит от производительности насоса. Я на ауди убил свой за год(заправлялся по 500р) ) . Мало того на дне бака всегда самая гадость остается.

Как пишет мало топлива комп, лучше заправиться.

По п1 можете развернуть: и кстати где у нас расположен топливный насос?

По п2 мне ни разу не писало, наверно не доводил до такого еще, хотя иногда заправляюсь и на 0 по стрелке

[zfoxz]

Хуже охлаждение, больше давления нужно подавать. Бензонасос не любит воду. Да и гадость в виде осадков на дне, может попасть в систему. Я обычно профилактику делаю. Спирта заливаю для извлечения воды.

Первые признаки, это провал при резком ускорении, потом обороты плавать начинают. А потом просто не заведется. Ну судя по форуму,  у нас крепкие бензонасосы)

По расположению надо у владельцев проги спросить,  я не знаю. На большинстве машин под правым сиденьем задним.

Про уровень, комп, который запас хода пишет. Когда меньше 60 км пишет "ннизкий уровень топлива" Low fuel