Rustam

))) При заглушенном двигателе пошуруди руль из стороны в сторону!

Крпепления завтра на яме посмотрю, но когда карданчик зажимаешь в кулаке нету стуков...  Походу дела надо его менять(пробег 130000км)

Не нашел подходящей темы, а вопрос в следующем - Кто-нибудь менял карданчик, который прямо перед рулевой рейкой стоит? Люфта нет, но слегка  постукивает когда рулем "туда-сюда" крутишь. Или может дело в другом?

Выложил инструкцию на БЛС на mail.ru

пять частей в ПДФ

сслылка

http://files.mail.ru/8FTVAL

Это которая черная толстая глянцевая книжка? На мыле уже нет файла просто?

А есть ли книга- эксплуатация и ремонт BLSов?

по поводу масла и турбины - все жрет масло если жарить!

были разные движки и всреднем ТО раз в 10.000км пробега - литр полюбому уходит что-бы держать в максимуме масло

есть опыт только с дизельной турбиной - но все же не жрет, не жрет, не жрет, не жрет, потом проверишь и там уже половина (месяц ездил в спорт режиме) пришлось долить.

турбина жрет\атмосферник жрет на 10.000км -1литр нормально -2литра уже многовато

Спасибо! Тьву тьву тьву, значит все нормально+сальник))) 

Спасибо ребята! На турбо должна жрать, наши местные расеры так же говорят, и вообще советуют что-бы на максимальном уровне было))) Жду сальник, там посмотрим!

Скажите это нормально, что при пробеге 5000 км. кушает 550 - 600гр. масла? Учитывая что сальник гидронасоса нуждается в замене, и немного подтекает через крышку бочка! Сальник заказал, спасибо тому, кто посоветывал от VW B5 (29.9* 17* 7 втоде бы)!!!

И вообще, у кого сколько "жрет" масла?   

Подскажите пожалуйста что, в левом водительском зеркале отвечает за складывание зеркал? По плоскости регулируется, но не сладывается. Как разобрать его, может кто сталкивался?

Спасибо! Купил Кастрол концентрат, на бутыле что-то про рекомендации ЖМ. Красный- то есть Джи12! 

Спасибо за екстренность! Это какой Antifreeze R ?

Обычный красный подойдет? Спасибо