Rustam

Можно ли поставить резину на 235/55/17 на зиму? Последствия будут? Просто колесные арки выглядят чудовишно большими с 225/45/17. Получается 129,25 мм вместо 101,25 мм. С учетом того что можно поставить 235/45/18, т.е. размеры следующие: 235/55/17 - 172,43 мм в радиусе 235/45/18 - 151,47 мм в радиусе Сушественны ли эти 2 см?

Блок управления корректировки фар- не блок розжига. На мостах есть датчики(со стороны водителя), от них идет провод...вот только куда я не понял когда разбирал, водимо в этот блок. я уже задав этот вопрос, но никто не знает. и еще вопрос- если лампа ксенон перегорит, ее только с "регулятором" менять чтоли? А поворотный можно поставить? LoL

Как понял это верхний(большой) предохранитель, которые находятся в торпедо(слева)? эсли да, то он отвечает за вентилятор салона. Скачай инструкцию!

По книжке: " передние стеклоподъемники следует откалибровать если не работает автоматическое закрытие или автомобиль обесточен. Защита от защемления без проведения калибровки не работает.\ Выполняется так: 1.Закрыть дверь 2.Авто работает на холостых оборотах 3.Откройте окно, кнопку удерживать постоянно до открытия 4. Закроите удерживая и 1 сек после закрытия 5.Откройте удерживая и 1 сек после открытия 6.Закроите окно полностью и удерживайте до "звонка" Повторите шаг 3-6 для окон, которые необходимо откалибровать " Сделал так и все встало на свое место, но задние окна не получилось. У всех так?- когда удерживаешь более 2х сек открыть машину, то открываются только передние стекла. Если да, то все норм. Даже смазывать не пришлось

А ты вторую сними и на ней посмотри. И поищи по подобному коду, т.е. такие детали по коду различаются на одну цифру

Спасибо, попробую! У меня как раз есть такая )

В общем удерживаешь стеклоподьемник при закрытии, оно поднимается и по середине вдруг отпускается, но не до конца. Раньше было но редко, а сейчас практически постоянно и если проехал середину, то в конце закрытия такая же херь. Кто сталкивался?

Никто не знает что за контактная группа? уже и по полоскости не регулируется нихрена (

А где это? Между дверью и кузовом?

Хонда аккорд в предыдущем кузове как варик! 2,4 автомат кожа люк 190 кабыл. Года 2005 конечно, но все же для 18лет покайфу будет чувствовать себя))))

Я про марку турбины

И на Новый год без елки обойтись можно будет

Это и есть TD4 в разрезе?

ну я то знаю 20 лет с этим связан! интеркулер служит ,как ты написал,для охлаждения наддуваемого воздуха но ни как для охлаждения турбины ! и где антифриз-вот тебе картинка Понял, спасибо за разьяснения

Без бампера видно куда второй радиатор со своими патрубками идет!

Где же там антифриз в турбине? ТЫ ЗНАЕШЬ ЧТО ТАКОЕ ТУРБИНА?

Скорее всего это промежуточный охладитель наддувочного воздуха, представляющий собой теплообменник, чаще радиатор для охлаждения наддувочного воздуха. Я так понимаю, что он также охлаждает турбину "после 2х минут",если требуется, т.к. дует прямо в нее. Если нет, то прошу расскажи.... Очень интересно.

У нас стоят три радиатора: 1-кондиционер(климат) 2-к турбине(интекруллер) 3- антифриз. Вроде как-то так мне обьяснили. Срабатывает он не всегда, но очень часто(который через 2 минуты включается). А вообще я стараюсь перед тем как на паркову ставить ехать медленно, постоять на светофорах и т.д.+1 минута на холостых+ тот самый интеркуллер.

В городе у меня один такой машин На разборах точно нет! А если снять эту часть, с внутренней стороны должны же циферки какие быть?

Ну что кто нибудь знает код детали? Мне тоже надо...

Фары не менял,снял посмотрел, блоки родные стоят снизу фары. А где сам блок стоит? Там где предохранители под капотом справа? Сами лампы менялись вроде... А у нас в дальнем галоген что-ли?

Скажите в эту нишу можно стандартный от розетки подогреватель поставить?

Начало выдавать ошибку о неисправности автоматической регулировки.

Парни, поскажите где находятся датчики положения кузова? В мануале написано,что на переднем и заднем мосту(какие мосты понять не могу). Может кто знает по конкретнее!

Я тебе так скажу, мне меняли рулевую по гарантии. Плохо закрепили и я ездил в таком состоянии три дня, пока не заехал в обычный СТО от отчаяния (ибо Дилеры были бессильны или не хотели напрягаться мозгами), где ребята просто первым делом, снив защиту, полезли к рулевой и подергав её, поняли в чем дело. Там болты не закрутили. Так вот, в покое "шурудил". Да, были стуки когда рулем туда-сюда... А говоришь не понял Спасибо большое за совет!