Vlad135

Что-то процентов 60. Точно не помню

Прошел вчера нулевое ТО в Фаворит моторс на пробеге 4300 км. Заодно поменял масло. Считаю, что первое масло надо все-таки менять на 3-5 тыс. км, так как притирка деталей все равно идет и металл более активно попадает в смазку по сравнению с режимом штатной эксплуатации. Цена вопроса чуть меньше 10 тыс руб. На вопрос что делают на нулевом ТО мастер ответил - проверяем подвеску и смотрим диагностику движка. Но на мой вопрос по замене масла при прохождении очередного ТО он однозначно сказал, что на любом ТО они меняют масло, типа так у них записано в регламенте.

Ставил сам, протер дисплей сначала мокрой салфеткой из комплекта, потом безворсовой сухой. Встало равно без пузырей. Все кнопки работают нормально

пришло защитное стекло на дисплей от китайцев. Стекло типа горила глас с олеофобным покрытием. Встало норм. Следов от пальцев реально намного меньше (практически нету, ну по крайней мере за неделю их почти не видно). Ссылка была в топе темы, но по - моему я купил слегка дешевле и по доставке бесплатно в срок около 25 дней. Ссылка http://s.aliexpress.com/IRBFfQr2

Себе на зиму поставил 18" оригинал диски бу (Все равно они за 3 зимы сдохнут от соли и бордюров под снегом). Цена вопроса по дискам меньше 20 за комплект на авито, плюс 500 руб. за 2 баллончика жидкой резины (ну типа чтоб не сгнили быстро) и норм шиповка от Nokian. Почему Nokian? За 7 лет на Lexus RX хакка 7 - износ 50%, по шипам потеря меньше 10%, считаю себя на 200% оправдала. Поэтому сейчас хакка 9, по ощущениям слегка шумновата, по асфальту голому держит норм., по грязи и снегу гребет и держит тоже норм. На льду пока еще не тестил - погоды не было. Почему не липучка? Как-то в центре Мск прорвало водопровод зимой. И на московских склонах я на хакка 5 на шипах въехал и уехал без проблем, а на моих глазах ауди на липучке машин 6 -7 заколбасила, пока ее по уклону Печатникова переулка вниз тащило. Да и как-то еще чуть раньше меня на одной из лучших по тем временам липучке (хакка Q) на новой Риге на 90-100 км/ч на 180 градусов крутануло, хорошо без последствий. Потому для меня лично - зима это только шипы.

По сетке - себе поставил, точнее получил в подарок от дилера. Считаю, что при такой решетке радиатора, сетка - это нужная вещь. Камень от встречника это реальность, а пробитый радиатор под гарантию точно не попадет. Защита картера, ту которую ставит дилер (от кадиллака как Доп деталь) из алюминия и, наверное не очень будет выполнять свою функцию защиты, но у китайцев видел композитную, она ИМХО значительно "защитнее". Ссылку потом дам. По электронике (андроид система) дилер выступать не должен, так как она ставится в штатный разъем и в электронику авто не вмешивается. А вот штатные коврики - полный отстой. На них денег тратить жалко. Лучше сразу поставить норпласт или за стоимость штатных заказать индивидуального изготовления (будут чуть дороже) ссылки и на те и на другие были в теме. Ссылка на защиту картера на Ali Автомобиль защиты двигателя автомобиля Защитная крышка для Cadillac XT5 2015 2016 2017 2018 XTS 2012 2013 2014 2015 2016 2017 http://s.aliexpress.com/EVvQJv2e (from AliExpress Android)

У андроид системы есть свой динамик (его можно включить отключить в настройках двумя движениями). Если с неё нужен хороший звук в ГУ (телевизор смотреть или кино или музыку с флешки слушать), то ее надо подключать или через Bluetooth или через шнур (AUX). Если через Bluetooth, то телефон отключается и звонить (принимать звонки) через ГУ нельзя. Чтобы все работало надо телефон через Bluetooth, андроид систему через AUX, звук с андроид системы в ГУ выбирается на руле Аудио Источники Доп устройство Да, с телефона ГУ музыку по Bluetooth не не воспринимает (управлять не дает выбирать папки треки и т.д.), CUE это может делать только при втыкании телефона в USB в подлокотнике. Ну или я что-то там разобраться не смог.

Отвечаю - 1) на HUD Яндекс не выводится к сожалению. 2) у регистратора свои камеры и переносная и задняя. Передняя наклеена под датчиком дождя на лобовом, задняя на заднем стекле. И пока времени не было разобраться как регистратор в ощупь сеть Wi-Fi прописать. У него своя сетка и смарт (Или эту андроид систему) можно к нему подключить, файлов скачать и камеры на экран вывести.

После небольшого торга цена на андроид систему 65 со своим модемом (свисток с Wi-Fi от МТС), машину отдал в 11 готова была около 17. Плюс отдал еще 2 за переподключение звука через AUX (неполная разборка салона для протяжки провода). Надо было сразу так делать.

По старт - стопу заметил, что в пробке, если нажать тормоз, то система переходит в этот режим, а если тормоз ослабить, а потом опять зажать, то он больше до начала движения в старт - стоп не переходит.

S7 edge не заряжается. Хотя зарядка "стартует" и только в этом положении, но видно мощности зарядного устройства не хватает, секунд через 20-30 отваливается, даже если стоять на месте и телефон не шевелить. Кстати в документе Cadillac по совместимости телефонов все edge и + записаны как несовместимые из-за размеров.

поставил себе 2 недели назад Air Touch Performance от Киберкар в XT5 Platinum и Wi-Fi модем от МТС. Поездил, потестировал. Все нравится. Единственное дополнительно приезжал переподключил звук через AUX, так как одновременно нельзя и телефон и эту систему по Bluetooth сконнектить. Теперь в пробках или МТС-ТВ смотрю или YouTube. В отличие от последних телефонов на Android в системе нет мультиоконности, немного этого не хватает, но попробую побороть рутом и доп. программкой. На Drive2.ru Киберкар выложил отчет по установке. https://www.drive2.ru/o/b/485180947306643673/