Страна у нас такая))у меня были стуки в двигателе, когда в известном Тритоне оставил машину на замену масла и расходников, попросил посмотреть в чём дело. Сначала приёмщик сказал что необходима чистка инжектора, и стук пропадёт, инжектор почистили(ничего не изменилось). Приехав вечером забирать машину, мастер мне заявил что моторист послушал ваш мотор и у вас стуки в двигателе (пробег 102000км), на мой вопрос что же делать мне сказали что нужно разбирать двигатель и смотреть в чём дело, сумма от 50000р и скорее всего двигателю нужен капитальный ремонт. Настроение в тот вечер у меня было просто неописуемое, на неделе сьездил в другой сервис и выяснилось что нужно просто поменять ремень грм.
История номер 2. Тот же сервис
Загорелся чек, проверили, написали ошибка в цепи кислородных датчиков(лямбда), я заплатил за диагностику сначала цепи, дальше выясняется что всё таки это проблема с датчиками, а далее совсем интересно:
- У вас есть в наличии эти датчики?
-Да, датчик B1S1 в наличии 3500р доставка 3 дня, датчик B2S2 на заказ 6500р доставка месяц (третий датчик у меня был, заплатил за замену 1800р, сажусь - горит чек, подхожу к мастеру - что такое? на что мне говорят - необходимо ещё заплатить 1200р за стирание ошибки компьютера, заплатил, пропал чек, доехал до дома, завёл машину снова и чек снова вылез)
Спустя 3 дня выяснилось что все датчики (их в cts 4 штуки, по 2 на катализатор) абсолютно одинаковы, и подходят кислородные датчики (Внимание!) от Лады Калины, которые можно найти почти в любом магазине по цене 1200 рублей за штуку. Далее замена датчиков в гараже человеком с правильными руками, и откручивание клемм аккумулятора (автоматически сбрасывается чек). Есть ещё много историй про официалов мерседес (Звезда), как девочка заплатила 24000р за якобы серьёзный ремонт двигателя(а у неё просто кончился бензин, и машина не заводилась) или замену коробки на Е-классе за 260000р (при том что на коробке просто отошёл какойто шланг и вытекло масло). Вот так, и это только самые колоритные истории из лично моей практики!)