Tiger

Температура и топливо скорее всего не связаны со звуком. У меня так было из-за плохого контакта в разъёме на ECU. По схеме видно, что эти функции на соседних фишках.

Ставил, ни плюсов, ни минусов не заметил. Скорее всего диски быстрее изнашиваются.

Шланг давно покупал, но без неё был.

Я как-то уже здесь спрашивал, сервисмены сказали не снимается. Скорее всего чтобы трубку меняли вместе с насосом.

Вроде как нет.

Тут раньше один человек писал, что GM-овские ГУРы идут восстановленные, причём плохо. Поэтому очень быстро выходят из строя. Якобы ещё есть номер нового насоса, который работает долго, но в каталоге его я не нашёл.

Сам поменял за короткое время два насоса, второй почти сразу загудел, но потом перестал. Третий лежит наготове....

Бак не менял, фонтана нет.

Если что, есть новый верхний вал (посередине рулевой колонки) и нижний (к рейке) б/у без люфта.

Вроде бы они с обеих сторон - в передних арках по два датчика, сзади - по одному.

66140 без кода CLC получше будут.

Точно есть, один сенсор квадратный, а один скруглённый. Один на фары, другой на заднюю подвеску. Точно точно.

Возможно у кого фары без автокорректора, то и сенсоров нет.

Osram D1S 4100K Xenarc Classic, 1шт, 66140CLC

 

я себе летом такие поставил, рал в магазине на Ю, лампы прошли проверку оригинальности на оф. сайте

 

светят достойно, вроде, температура меня устраивает. Правда в сырую погоду ночью и в сумраке не оч, но в целом - очень и очень хорошо.

 

вообще всякого Г продается просто какое-то нереальное количество, когда покупал, оооочень удивился тому, что неподдельные лампы не так-то просто найти

Вот вот эти, свечение зеленоватое, в мокрую погоду плохо видно. Не рекомендую.

Спрашивают сколько, я отвечаю.

4300к оригинал ламп нет, это чисто китайское число)

Как это?! Я последний раз ставил Osram Original 4300. Всё сходится. Гуано редкостное.

35 Вт они

Ещё спереди в арках колёс. Спереди вроде бы по два с каждой стороны, а сзади по одному. Там есть сенсоры на фары и на уровень подвески.

Спасибо, как раз сидел размышлял что нужна свежая инфо Как никак двиг 70К после ремонта прошёл

На '05 не такой MAF. Если его снять, снизу есть номер GM и Bosch.

А как насчёт ошибки почитать?

У меня Дека недолго жила, а вот стрёмный на вид Американ 3 года отработал без глюков.

Боялся, но купил месяц назад. Пришли оригиналы, но без наклейки на смоле. Встали сразу, работают.

Если всё таки МАП, то ещё прокладки впускного понадобятся при замене.

Похоже человек говорит про МАФ, а не МАП....

Лучше снять и посмотреть номер на детальке.

Кардан рассыпался..... либо за колесо что-то цепляет

Нет, не RPO где расшифровать, а номер GM10398128