NightRacer

http://s017.radikal.ru/i436/1205/d9/300efaff1af9.jpg вот например.

Добрый день! Удивила ситуация с бачком омывателя на SRXII, при первых небольших морозах в ноябре похоже все таки сам бачок или какие-то патрубки лопнули. Если заливаю более 2-х литров омывайки, начинает писать из-под переднего бампера с левой стороны. Не пойму, на других машинах бывало полный бачок замерзал и в -20 и ничего, а здесь полбачка и -8? А если омывайка в -30 замерзнет? Бред какой-то. Как ездить то?

не давно на srx1 была точно такая проблема, сняли подкрылок а там одна из магистралей слетела от бачка. Вот и получалось что 2 литра заливаем все на месте как раз до отверстия. Скорей всего слетел шланг от бачка какой-то из них.  Омыватель фар работает, а задний омыватель работает?

Элементарно после мойки в мороз откройте все двери минут 5, и потом перед тем как идти домой (по месту прибытия) откройте еще раз двери минут 5 хватит, чтоб влага под заморозилась. Вот и все. Ну и силикон еще не кто не отменял

Блин ну сними переднее колесо и посмотри какая там бирка. http://oilzap.ru/search/preload/?article=+93190585&time=false#/search/number/?article=93190585&brand=569&ws-36=SAAB вот номер синей бирки...

и вин синь попробую все таки его пробить.

Размораживатель, спирт в личинку. + новый АКБ поставить и будет счастье. Ну а погреть авто можно и на мойке почти бесплатно)))

Какой-то замкнутый круг. Настройщик назначит время и приедет, когда наберется определенное количество машин, а владельцы оных не могут определиться, потому что не знают, когда приедет настройщик)))

наверное в новом году, и то если получиться

Так на самих направляющих вреде бы как есть номер.

12759645  Направляющая передн. бамп. лев., BLS

в теме запчастей почти все написано.

За трубками кондея, с правой стороны! Внимательно осмотрите пространство за трубками там будет табличка.

Или эти варианты:

http://auto.ru/cars/used/sale/46110964-ed068/

http://auto.ru/cars/used/sale/42997368-c6037/

http://auto.ru/cars/used/sale/44470672-01dd/

3 дрова

2 я это авто уже точно где-то видел, но не помню где.

Есть у кого-то возможность меня подхватить? тоже хочу в автосалон а машинка в ремонте. 

я метром))) потом фиг выедешь оттуда

Стойки стоят от сааба 9,3 спорт. Это точно.

ведь это датчик отщелучивания масло)

это чушь несусветная...

 

ресурс масла считается блоком управления двигателем,исходя из количества холодных пусков двигателя и времени работы на холостых оборотах,в режиме разгонов и т.п.,короче исходя из моточасов, потраченных двигателем в разных режимах работы и при различных внешних факторах...сама консистенция масла никак не измеряется-иначе при загустевании масла к примеру в морозы,ЭБУ ДВС просто блокировал бы запуск мотора...

 

так я не утверждаю, что стоит такой датчик! Я написал что " Это все вранье , чтоб владельцы чаще в сервис приезжали и деньги свои оставляли".

И да, еще добавлю вы любитель вытащить фразу и перефразировать в свое русло.

Если и менять то машинки 4-х поршневые хотя бы установить. Вот тогда будет смысл в замене шлангов.

Решил я побаловать BLS армированными шлангами Goodridge (sttuning_ru). Осталось определиться с выбором самих шлангов и подбором фитингов по размеру. Есть у кого опыт замены?

а смысл менять только шланги?

Законно.

Лучше платить.

В суде могут вкрячить компенсировать расходы на их экспертизу + повторную (если назначат) + услуги адвоката + моралка +...

 

Единственное - процесс можете затянуть, но расходы на выходе только возрастут.

согласен 100%

Передам здесь привет LZ сегодня днем в Иваново)

и все равно не факт, что я выиграю

так присудят платить по 5000 рублей в месяц выплачивать делов-то... но + если проиграешь судебные издержки придётся оплатить. Так что здесь решать только самому!

Жизнь масло это сказка для владельцев, чтоб чаще в сервис приезжали. Как все говорят, что датчик умный и он сам считает когда Вам в сервис. ( на мой взгляд это враньё т.к при смене масло почему он сам не обнуляется автоматически, ведь это датчик отщелучивания масло)

Я узнаю, где делали первые шильды.

Они делались из хорошей пластины металла+ полировались.

У меня шильд уже несколько лет- не ржавеет, ничего с ним не происходит.

Видел шильды из последующих партий- цвели.

Главное чтоб не как к с рамками получилось! Ты то нам нужен здесь

Металл должен быть не Хорошим, а он должен быть Нержавейкой немагнитной. Вот тогда ржаветь не будет.

 

Я узнаю, где делали первые шильды.

Они делались из хорошей пластины металла+ полировались.

У меня шильд уже несколько лет- не ржавеет, ничего с ним не происходит.

Видел шильды из последующих партий- цвели.

у меня предпоследняя 2 партия и ему уже как 3 года все гуд.

Делали полтора года назад еще партию шильдов так-же все гуд.

Так у кого цвели то шильды?

Ещё проводку проверьте на обманке чтоб не замыкала или не была оплавлена.

А поподробнее:-)  созрел на приобретение эскалэйда,но налог не айс( да й камер все больше:-) . Гражданство то у меня Российское

камерам скоро будет пофиг каков учёт на авто если у нас (Единое Таможенное Пространство) вот увидите как скоро  Белорусские и Казахстанские авто будут получать штрафы с камер нашей Страны.

Народ, помогите решить проблему! ПРочел все темы - решения не нашел.

У меня дабл, трипл старт. ПРичем не важно на холодную или на горячую. иногда заводится с утра сразу но завотидся так будто не хватает оборотов.

Ездил к официалам в волгограде (был проездом), неделю промурыжили машину, сказали что надо менять бензонасос (давление было 2,8 в топливной рампе) и проблема уйдет. Бензонасос поменял, попутно поменял топливный фильтр, все остальные фильтры, масло, свечи, промыл инжектор и дросельную заслонку.

ПРоблема не ушла. теоритически проблема может быть связана с тем, что стоит обманка (вырезал катализатор), но тогда должна бы вылазить ошибка. Ошибог нет, официалы смотрели внимательно.

Кадил 2л 175лошадей, автомат.

больше чем уверен что дело в обманке. И не факт что будет ошибка по Вашей обманке.

А подойдет ли насос омывателя от сааба на блс

да. Если брать от такой же комплектации.