Перейти к публикации

NightRacer

Member
  • Публикации

    2 074
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем NightRacer

  1. Deala, я покупаю в Олимпийском. В инете стрёмно покупать, можно купить не то, что нужно. Потом кому доказывать, что обманули.

     

    Подробнее расскажи, чтобы не попасться мне.

    левого товара ходит очень много. Лже сайтов и того больше.

    Найди магазин онлайн с самовывозом, так сказать проверить их место нахождения, затем посмотри сколько времени они работают на рынке спорт пита...

    Я долго искал где купить.

    Так что проверяй, что и где покупаешь! Тем более если береш брендовый товар так сказать пользуешься популярностью и результатом.

  2. А что с гитарой не так?

     

    C гитарой, видимо, все так)))) придется брать у тебя "уроки", поскольку мелкий требует "продолжение банкета".)))

    как потеплеет можно курсы повторить;) за одно и обучить)))
  3. Намедни был в сервисе Турбо Бразерс на Сигнальном, где мне категорически рекомендовали снять защиту картера.

    Вот думаю теперь - может и правда она не нужна? Наверняка её ставили в салоне при покупке машины, в качестве навязанной услуги.

    С другой стороны коробка после 115 тыс км. с защитой жива, а зимой или на неровной дороге дно часто цепляет за кочки...

    Кто тут ездит без защиты? проблемы были?

    я ездил без зашиты все время, очень много и очень долго все без проблем!
  4. Добрый вечер.Подскажите на Эскалайде при резком торможении  на скорости более 100км  бьют диски.Хотя при небольшой скорости тормозят плавно.пробег у авто всего 35000 км.Это проблема всех Эскалайдов или просто повело сами диски ???Кто с таким уже сталкивался и как лечили??

    Повело диски.

    Менять диски или точить.

    Лучше менять не на стоковые, и не мыть авто после интенсивного движение ( газ тормоз).

  5. Недавно дилеры ко мне обращались-всякие баночки предлагали с разными смесями,говорили что швецкая фирма только появилась в России,все на травах...так говорят,их головной находится в районе горбушки-в офис центре если кто знает..название не помню,но могу узнать если что..

    наверное трибулустан предлагали ;)
  6. При жиме лежа в прогибе очень сильная нагрузка на спину, сам уже после операции на 130 опять сорвал, потому что помогал спиной. Теперь жму только при согнутых ногах, которые ставлю на лавку вровень с телом.

    А я не могу мост делать не гнусь обратно никак :)

    Так что делаю всегда чисто без прогиба (моста) и пятую точку не отрываю от скамьи.

  7. 2.0 T - B207R (цепь). 210 надежный движок, LK9 ставили вроде бы только на опель,БЛС с таким двигателем еще не встречал.

    Задрать морду можно на любом авто, но смысла нет, т.к. сам ездил очень много на штатной подвеске как по городу так и за городом все было ОК. Проблема в переднем бампере т.к. он очень низкий из-за выступов снизу, их можно срезать и тогда все будет отлично.

    Больное место коробка! А так все от опеля почти подходит.

    Сервисов по саабам много и много толковых.

     

  8. Да я вообще из-за руля не выхожу специально всех Кадиллаков подрезаю, обгоняю, дудю. Ареалы моего обитания: Тульская,Новослободская,Щелковская, Дмитровская, Коломенская, Павелецкая, Добрынинская, у меня клубный шилдик, и ни кто ни сигналит. Ну почему, за что??

    Макс не подрезай людей, ведь не все понимают чего ты хочешь от них! Психика у всех разная:)
  9. Соклубники, неужели не поможите?

    1.Цифровой тестер вкл вольметром(который предварительно проверить на правильность показаний методом сравнения с заведомо исправным, можно обычным стрелочным - путем измерения 12в), вешаете на клеммы аккума - что бы он-лайн отслеживать показания

    1. запускаете двигатель на ХХ

    2.Включаете всех сильноточных потребителей:

    дальний свет(вместе с ПТФ)

    3-ю скорость отопителя

    музыку - на громкости "чтоб с ног валило"

    обогрев стекла, подогрев сидений (если есть)

    3. дожидаетесь пока откроется термостат и заработают вентиляторы радиатора

    все это время смотрите на вольметр подключенный к аккуму - и фиксируете показания

    пробуете поднять обороты двигателя до 3тыс - смотрите на вольтметр

    а потом расскажете что видели Smile

    Косвенным признаком нормальной работы служит величина напряжения на аккуме не ниже 13.7 для кальциевой батареи (при температуре 20гр при более высокой - может быть ниже)

      Ответ взял с форума "http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=70661"

  10. попробуй  нажать и подержать некоторое время сразу обе кнопки на брелке-при включенном зажигании и при выключенном...

    т.е кнопки открыть-закрыть? сорри - там еще 2 есть - багажник и проводы домой. Спасибо, испытаю сегодня. А когда буду манипулировать кнопками, должны быть какие-нибудь сигналы от авто?

    заведи авто затем заглуши вытащи чип-ключ из зажигание( т.к когда находиться  ключ  в зажигании то не одна кнопка не активна) и одновременно зажми 2 кнопки секунд на 10-15. Если не поможет доешь до сервиса припаркуйся рядом заглуши авто вытыщи ключ открой капот сними клемму на 30секунд, одень клемму и попробуй пультом открыть или закрыть. Если ключ потеряется вообще, то хоть сервис рядом будет!

      А самое главное проверь правильно ли поставил батарейку в пульт!!! И купи ещё одну батарейку посмотри каким годом выпуска он, надо чтоб была этим (2015) или хотябы ноябрь-декабрь 2014г. С батарейкой  ключа можно и дома попробовать провести эту операцию!

×
×
  • Создать...